کاتالوگ جی ای سی امپو جیران موتور (GAC EMPOW) سدان اسپرت چینی با موتور 1.5 لیتری توربو 175 اسب بخار، شتاب 6.95 ثانیه و مصرف سوخت 5.7 لیتر در دو تیپ GS و GL به صورت رسمی منتشر شد.
فهرست مطالب
مشخصات فنی و عملکرد جی ای سی امپو جیران موتور
شرکت جیران موتور سدان اسپرت جی ای سی امپو (GAC EMPOW) را در دو تیپ GS (پایه) و GL (فول) به بازار ایران عرضه کرده است. این خودرو با طراحی کوپه گونه، موتور 1.5 لیتری توربو شارژ و گیربکس 7 سرعته دوکلاچه تر (WDCT) توانایی حرکتی قابل توجهی دارد. به گزارش خودرولوژیست، پیشرانه این خودرو در هر دو تیپ حداکثر قدرت 175 اسب بخار و حداکثر گشتاور 270 نیوتن متر را تولید می کند. شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت 6.95 ثانیه و حداکثر سرعت 200 کیلومتر بر ساعت است که اعدادی فراتر از بسیاری از رقبای هم کلاس به شمار می رود. مصرف سوخت ترکیبی 5.7 لیتر در هر 100 کیلومتر، تعادل بسیار خوبی بین عملکرد و بهره وری ایجاد کرده است. سیستم تعلیق جلو مک فرسون و عقب مولتی لینک در هر دو تیپ، سواری نرم و هندلینگ مطمئنی را ارائه می دهد.
وزن خالص خودرو در تیپ GS برابر 1356 کیلوگرم و در تیپ GL با تجهیزات بیشتر 1420 کیلوگرم است. حجم باک سوخت 47 لیتر بوده و ابعاد بدنه شامل طول 4700 میلی متر، عرض 1850 میلی متر، ارتفاع 1432 میلی متر و فاصله محوری 2730 میلی متر می باشد. تیپ GL مجهز به رینگ های 18 اینچ با تایر 225/45R18 است در حالی که تیپ GS از رینگ 16 اینچ با تایر 215/60R16 بهره می برد. به گزارش خودرولوژیست، موتور 1.5 لیتری توربو با تزریق مستقیم و سیستم متغیر سوپاپ ها، در کنار گیربکس 7 سرعته دوکلاچه تر، پاسخگویی سریع و تعویض دنده های نرمی را فراهم می کند. حداکثر گشتاور 270 نیوتن متر از دور موتور 1500 تا 4000 دور در دقیقه در دسترس است که رانندگی پویا و سبقت های مطمئن را ممکن می سازد.
طراحی اسپرت و کابین مدرن در جی ای سی امپو
طراحی بیرونی جی ای سی امپو با الهام از خودروهای اسپرت کوپه، توجه بسیاری را جلب کرده است. خط سقف کشیده به سمت عقب (Fastback)، جلوپنجره بزرگ با طرح مشکی و چراغ های باریک تمام LED، ظاهری تهاجمی و مدرن به خودرو بخشیده است. در نمای جانبی، خطوط شارپ روی درها و گلگیرهای برجسته حس پویایی را القا می کنند. تیپ GL به دلیل رینگ های 18 اینچ و جزئیات کرومی بیشتر، ظاهر اسپرت تری دارد. در عقب، اسپویلر لبه صندوق عقب، دیفیوزر مشکی و خروجی های اگزوز در تیپ GL به صورت دوگانه، بر ماهیت اسپرت خودرو تأکید دارند.
چراغ های عقب نیز تمام LED و کشیده هستند. رنگ های موجود شامل سبز رالی براق، سفید کریستال، مشکی گرافیت، خاکستری سرب و سبز رالی مات می شود. داخل کابین طراحی مینیمال اما اسپرت با فرمان دی کات (D-cut) و غربیلک برقی حساس به سرعت، حس رانندگی پویایی را منتقل می کند. نمایشگر لمسی مرکزی 10.25 اینچی در هر دو تیپ از Apple CarPlay و Android Auto پشتیبانی می کند و کلاستر دیجیتال 7 اینچی اطلاعات رانندگی را نمایش می دهد.
آپشن و امکانات رفاهی؛ تفاوت تیپ GS و GL
تفاوت اصلی بین دو تیپ جی ای سی امپو در سطح تجهیزات ایمنی و رفاهی است. تیپ پایه GS فقط به کروز کنترل معمولی (CC)، کنترل پایداری (ESP)، کنترل سربالایی (HHC)، ترمزهای دیسکی جلو و عقب مجهز به ABS و EBD، ترمز پارک برقی (EPB)، اتوهلد، سنسور پارک عقب، سنسور فشار باد تایر (TPMS) و 2 کیسه هوا مجهز است. در این تیپ خبری از سنسور پارک جلو، سنسور باران، سنسور نور، اتولایت، دوربین 360، رادارهای کمکی و کروز کنترل هوشمند نیست. اما تیپ GL (فول) امکانات بسیار کامل تری دارد.
این نسخه علاوه بر موارد پایه، دارای کروز کنترل هوشمند (ACC)، کنترل کشش (TCS)، حالت های رانندگی SPORT+ و DIY، سنسور پارک جلو، سنسور باران، سنسور نور (اتولایت)، رادار نقطه کور (BSD)، رادار تصادف جلو (FCW)، رادار تابلوخوان (TSR)، سیستم کمکی در ترافیک (TJA)، رادار ماندن در لاین (LKA)، هشدار خروج از مسیر (LDW)، ترمز اضطراری خودکار (AEB)، دوربین 360 درجه، 8 کیسه هوا (شامل جانبی جلو و پرده ای)، صندلی های برقی چرمی با سردکن (ردیف جلو)، شارژر بی سیم، نورپردازی محیطی هوشمند، سانروف، آینه عقب الکتروکرومیک، آینه های جانبی تاشو برقی با گرمکن، شیفترهای پشت فرمان و کیت بدنه اسپرت (رکاب، دیفیوزر، اسپویلر جلو) و اگزوز دوگانه اسپرت است.
قیمت و نکات مثبت و منفی جی ای سی امپو
قیمت قطعی جی ای سی امپو توسط جیران موتور برای دو تیپ به شرح زیر اعلام شده است: تیپ GS معادل 54,177,000,000 ریال (5 میلیارد و 417 میلیون و 700 هزار تومان) و تیپ GL معادل 64,012,000,000 ریال (6 میلیارد و 401 میلیون و 200 هزار تومان). این قیمت ها به صورت قطعی و شامل کلیه مالیات ها، عوارض، شماره گذاری، بیمه شخص ثالث و هزینه های قانونی است.
از نقاط قوت این خودرو می توان به طراحی اسپرت و مدرن (کوپه گونه)، شتاب عالی 6.95 ثانیه، مصرف سوخت بسیار پایین (5.7 لیتر)، موتور کم حجم و قدرتمند، سیستم تعلیق عقب مولتی لینک (سواری بهتر) و امکانات بسیار کامل در تیپ GL اشاره کرد. نقاط ضعف شامل تفاوت شدید تجهیزات بین دو تیپ (GS بسیار ابتدایی با 2 کیسه هوا)، برند نسبتاً ناشناخته در ایران و نگرانی از خدمات پس از فروش جیران موتور (تازه تاسیس) و عدم ارائه سیستم چهارچرخ محرک است. همچنین وزن نسبتاً بالای تیپ GL (1420 کیلوگرم) کمی شتاب را تحت تأثیر قرار می دهد.
سوالات متداول درباره جی ای سی امپو جیران موتور
تفاوت اصلی تیپ GL با تیپ GS در جی ای سی امپو چیست؟
تیپ GL (فول) مجهز به کروز کنترل هوشمند، رادارهای کامل (BSD، FCW، LKA، TJA، LDW)، ترمز اضطراری خودکار، دوربین 360، 8 کیسه هوا، صندلی های برقی چرمی با سردکن، تهویه اتوماتیک دو منطقه ای، شارژر بی سیم، نورپردازی محیطی، سانروف، آینه های تاشو برقی با گرمکن، شیفتر پشت فرمان و کیت بدنه اسپرت است. تیپ GS فقط 2 کیسه هوا، کروز کنترل معمولی، صندلی دستی پارچه ای و تهویه ساده دارد.
آیا جی ای سی امپو برای استفاده روزمره و خانواده مناسب است؟
بله، با توجه به فضای داخلی 5 نفره و صندوق عقب مناسب (حجم حدود 450 لیتر)، جی ای سی امپو گزینه خوبی برای خانواده های 4 نفره است. تیپ GL با 8 کیسه هوا و سیستم های کمکی رانندگی سطح ایمنی بالایی دارد. با این حال، طراحی کوپه گونه باعث کاهش فضای سر در ردیف عقب برای افراد بلندقد می شود.
مصرف سوخت واقعی و هزینه نگهداری جی ای سی امپو چقدر است؟
مصرف سوخت ترکیبی اعلام شده 5.7 لیتر در هر 100 کیلومتر است؛ در رانندگی ترکیبی واقعی (شهر و جاده) بین 6 تا 7 لیتر قابل دستیابی است. هزینه نگهداری با توجه به تامین قطعات توسط جیران موتور و موتور کم مصرف، در مقایسه با رقبای هم کلاس قابل قبول پیش بینی می شود. البته نوسانات ارز و گستردگی شبکه خدمات پس از فروش در ابتدای راه می تواند تأثیرگذار باشد.
