جیلی Xingyue ال پلاس

تغییرات شوکه‌کننده در جیلی Xingyue ال پلاس؛ ابعاد بزرگ‌تر، قدرت ۲۸۶ اسب‌بخار و نسخه هیبرید

جیلی Xingyue ال پلاس با ابعاد ۱۶۰ میلی‌متر بلندتر، موتور ۲۱۳ کیلوواتی و نسخه هیبرید ۱۹۰ کیلومتر بر ساعتی در تصاویر وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین دیده شد.

فهرست مطالب

معرفی جیلی Xingyue ال پلاس؛ غول جدید خانواده

شرکت جیلی (Geely) با انتشار تصاویر جدید از نسخه بزرگ‌تر و قدرتمندتر کراس‌اوور محبوب خود در وب‌سایت وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین، از جدیدترین محصول خود با نام شینگ‌یو ال پلاس (Xingyue L PLUS) رونمایی کرده است. جیلی شینگ‌یو ال پلاس که در دو نسخه بنزینی ۲.۰ لیتری توربو و هیبرید هوشمند ۲.۰ لیتری (i-HEV) عرضه خواهد شد، از نظر ابعاد به‌طور چشمگیری بزرگ‌تر از نسخه فعلی شده است. به گزارش خودرولوژیست، این خودرو با هدف رقابت در کلاس کراس‌اوورهای بزرگ ۵ نفره طراحی شده و با افزایش ۱۶۰ میلی‌متری طول، ۶۵ میلی‌متری عرض، ۸۰ میلی‌متری ارتفاع و ۵۵ میلی‌متری فاصله محوری، فضای داخلی بسیار جادارتری را ارائه می‌دهد. قیمت نسخه فعلی Xingyue ال در بازار چین بین ۱۳۹,۷۰۰ تا ۱۷۹,۷۰۰ یوان (حدود ۱۹,۴۰۰ تا ۲۴,۹۰۰ دلار) است و انتظار می‌رود نسخه پلاس نیز در محدوده مشابه یا کمی بالاتر عرضه شود.

مشخصات فنی جیلی شینگ‌یو ال پلاس؛ قدرت ۲۱۳ کیلووات و حداکثر سرعت ۲۱۰ کیلومتر بر ساعت

جیلی شینگ‌یو ال پلاس در دو نسخه بنزینی و هیبرید عرضه می‌شود. نسخه بنزینی به یک موتور ۲.۰ لیتری توربو با حداکثر قدرت ۲۱۳ کیلووات (معادل حدود ۲۸۶ اسب‌بخار) مجهز شده است که حداکثر سرعت ۲۱۰ کیلومتر بر ساعت را برای این شاسی‌بلند بزرگ فراهم می‌کند. نسخه هیبرید هوشمند (i-HEV) از یک سیستم هیبرید ۲.۰ لیتری با موتور بنزینی ۱۶۰ کیلوواتی (حدود ۲۱۵ اسب‌بخار) بهره می‌برد و حداکثر سرعت آن ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت اعلام شده است. به گزارش خودرولوژیست، هر دو نسخه با جعبه دنده اتوماتیک و سیستم انتقال نیرو به چرخ‌های جلو (و احتمالاً چهارچرخ محرک در تیپ‌های بالاتر) عرضه خواهند شد. ابعاد بزرگ‌تر خودرو و وزن بیشتر، با قدرت بالای پیشرانه‌ها جبران شده است تا عملکرد قابل‌قبولی ارائه دهد.

طراحی ظاهری و ابعاد جیلی Xingyue ال پلاس؛ بزرگ‌تر از همیشه

طراحی بیرونی جیلی شینگ‌یو ال پلاس همچنان از زبان طراحی خانواده شینگ‌یو ال پیروی می‌کند، اما با ابعاد بزرگ‌تر و جزئیات جدید. نمای جلو با جلوپنجره کرومی چندپره، چراغ‌های دودی عمیق (deep smoked headlights) و تزئینات کرومی فراوان روی سپر جلو، چهره‌ای لوکس‌تر و مدرن‌تر به خودرو بخشیده است. نمای جانبی با تمرکز بر کاربردی بودن و فضای داخلی جادار، خطوط ساده و روانی دارد. افزایش ۱۶۰ میلی‌متری طول (به ۴۹۵۵ میلی‌متر) و ۵۵ میلی‌متری فاصله محوری (به ۲۹۰۰ میلی‌متر)، آن را به‌طور محسوسی بزرگ‌تر از نسخه فعلی کرده است. عرض نیز به ۱۹۶۰ میلی‌متر و ارتفاع به ۱۷۶۹ میلی‌متر افزایش یافته است. نمای عقب با چراغ‌های نواری بزرگ‌تر و تزئینات کرومی فراوان روی سپر عقب، هماهنگی کامل با بخش جلو دارد. این ابعاد جدید، Xingyue ال پلاس را در کلاس کراس‌اوورهای بزرگ و حتی نزدیک به MPVهای لوکس قرار می‌دهد.

طراحی داخلی و کابین جیلی شینگ‌یو ال پلاس

با توجه به افزایش چشمگیر ابعاد، انتظار می‌رود کابین جیلی شینگ‌یو ال پلاس نیز فضایی فوق‌العاده جادار و لوکس داشته باشد. چیدمان ۵ نفره با صندلی‌های بزرگ و راحت، فضای پا و سر بی‌نظیری را برای سرنشینان جلو و عقب فراهم می‌کند. نمایشگر لمسی مرکزی بزرگ، کلاستر دیجیتال، و هدآپ دیسپلی (اختیاری) از امکانات استاندارد هستند. متریال باکیفیت شامل چرم ناپا، چوب طبیعی و آلومینیوم برس‌خورده در کابین به کار رفته است که حس لوکس بودن را تقویت می‌کند. صندلی‌های جلو با تنظیم برقی، گرم‌کن، سردکن و ماساژور (در تیپ‌های بالاتر)، و سیستم تهویه اتوماتیک با فیلتر هوای کابین و دریچه‌های مستقل برای ردیف عقب، از امکانات رفاهی این خودرو هستند. فضای بار نیز با توجه به ابعاد بزرگ خودرو، برای حمل بار و سفرهای طولانی بسیار مناسب است.

امکانات ایمنی و رفاهی جیلی Xingyue ال پلاس

جیلی شینگ‌یو ال پلاس با توجه به جایگاه خود در کلاس کراس‌اوورهای بزرگ، به مجموعه‌ای از پیشرفته‌ترین امکانات ایمنی و رفاهی مجهز خواهد بود. در بخش ایمنی، سیستم‌های کنترل پایداری (ESC)، کنترل کشش (TCS)، ترمز ضدقفل (ABS) با توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)، و کیسه‌های هوای متعدد (راننده، سرنشین جلو، جانبی، پرده‌ای و زانویی) از جمله تجهیزات استاندارد هستند. همچنین سنسورهای پارک جلو و عقب، دوربین ۳۶۰ درجه، و سیستم پایش فشار باد تایرها (TPMS) رانندگی را آسان‌تر می‌کنند. در بخش رفاهی، کروز کنترل تطبیقی (ACC)، ورود و استارت بدون کلید، سانروف پانوراما، سیستم تهویه اتوماتیک با فیلتر هوای کابین، و سیستم صوتی پیشرفته (احتمالاً برند Harman Kardon یا Dynaudio) از دیگر امکانات ارائه‌شده هستند. نسخه‌های فول آپشن احتمالاً به سامانه رانندگی خودران سطح ۲ یا بالاتر نیز مجهز خواهند شد.

نکات مثبت و منفی جیلی Xingyue ال پلاس

از نقاط قوت جیلی شینگ‌یو ال پلاس می‌توان به ابعاد بزرگ‌تر و فضای داخلی فوق‌العاده جادار، قدرت مناسب نسخه بنزینی (۲۱۳ کیلووات) و عملکرد قابل‌قبول نسخه هیبرید، طراحی لوکس و مدرن با تزئینات کرومی فراوان، و ارائه دو نسخه بنزینی و هیبرید برای نیازهای مختلف مشتریان اشاره کرد. همچنین افزایش چشمگیر ابعاد نسبت به نسخه فعلی، آن را به گزینه‌ای ایده‌آل برای خانواده‌های پرجمعیت تبدیل کرده است. با این حال، وزن بالای خودرو و ابعاد بزرگ ممکن است در ترافیک شهری و پارکینگ‌های تنگ چالش‌برانگیز باشد. همچنین قیمت احتمالی بالاتر نسبت به نسخه فعلی ممکن است برخی خریداران را به سمت نسخه قبلی سوق دهد. عدم ارائه نسخه پلاگین هیبرید (PHEV) با قابلیت شارژ خارجی نیز ممکن است برای مشتریانی که به دنبال مصرف سوخت بسیار پایین‌تر هستند، نقطه ضعف محسوب شود.

سوالات متداول

جیلی شینگ‌یو ال پلاس چه تفاوتی با نسخه فعلی دارد؟

مهم‌ترین تفاوت در ابعاد است. طول ۱۶۰ میلی‌متر، عرض ۶۵ میلی‌متر، ارتفاع ۸۰ میلی‌متر و فاصله محوری ۵۵ میلی‌متر افزایش یافته است. همچنین طراحی جلو و عقب با تزئینات کرومی بیشتر به‌روز شده و نسخه هیبرید با موتور ۱۶۰ کیلوواتی به سبد محصولات اضافه شده است.

قدرت و عملکرد جیلی Xingyue ال پلاس چقدر است؟

نسخه بنزینی به موتور ۲۱۳ کیلوواتی با حداکثر سرعت ۲۱۰ کیلومتر بر ساعت مجهز است. نسخه هیبرید از موتور ۱۶۰ کیلوواتی با حداکثر سرعت ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت بهره می‌برد. جزئیات شتاب صفر تا صد هنوز اعلام نشده است.

آیا جیلی شینگ‌یو ال پلاس به ایران وارد خواهد شد؟

تاکنون اعلام رسمی از سوی واردکنندگان صورت نگرفته است. با توجه به حضور محصولات جیلی در ایران (با مدل‌های قبلی) و استقبال از کراس‌اوورهای بزرگ، احتمال واردات این خودرو در آینده وجود دارد، اما فعلاً قطعی نیست.

مطالب مرتبط

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *