گوردون موری S1؛ احیای افسانه مک‌لارن F1 با موتور V12 و ۶۸۱ اسب‌بخار

فهرست مطالب

معرفی گوردون موری S1؛ مدرن‌ترین جانشین مک‌لارن F1

گوردون موری با رونمایی از خودروی جدید خود، S1، در رویداد The Quail در جریان هفته خودرو مونتری (Monterey Car Week)، بار دیگر نام مک‌لارن F1 افسانه‌ای را زنده کرده است. این خودرو که توسط شرکت گوردون موری اسپشیال ویکلز (Gordon Murray Special Vehicles) توسعه یافته، بر اساس نسخه پیست‌محور S1 LM ساخته شده اما با رویکردی متفاوت برای رانندگی طولانی‌مدت و جاده‌ای طراحی شده است. به گزارش خودرولوژیست، S1 با حفظ چیدمان سه‌نفره و صندلی وسط راننده، موتور تنفس طبیعی V12 و جعبه‌دنده دستی، وفادارترین خودرو به فلسفه مک‌لارن F1 پس از سه دهه محسوب می‌شود. این خودرو که تولید آن به ۶۴ دستگاه محدود شده، به‌عنوان یک سوپراسپرت جاده‌ای با قابلیت سفرهای طولانی طراحی شده است.

مشخصات فنی گوردون موری S1؛ موتور V12 ۱۲,۱۰۰ دوری و قدرت ۶۸۱ اسب‌بخار

قلب تپنده گوردون موری S1، یک موتور ۴.۲ لیتری V12 تنفس طبیعی ساخت کازوورث (Cosworth) است که حداکثر قدرت ۶۸۱ اسب‌بخار را در دور موتور ۱۲,۱۰۰ دور در دقیقه تولید می‌کند. گشتاور این موتور حدود ۳۶۹ پوند-فوت (۵۰۰ نیوتن متر) است که بخش عمده آن در دورهای پایین در دسترس قرار دارد تا پاسخ‌گویی مناسبی برای رانندگی روزمره فراهم کند. به گزارش خودرولوژیست، استفاده از پیستون‌های سبک با پوشش سیلیکون‌کاربید، سوپاپ‌های تیتانیومی، میل‌لنگ‌های تیتانیومی و سیستم روغن‌کاری کارتر خشک، همگی نشان از DNA مسابقه‌ای این پیشرانه دارد. نیروی تولیدی از طریق یک جعبه‌دنده ۶ سرعته دستی با دنده ششم کشیده‌تر برای رانندگی در جاده و مسیرهای کابلی مستقیم‌تر برای تعویض تیزتر، به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود. ارتفاع از زمین نسبت به نسخه پیست‌محور حدود ۱ سانتی‌متر افزایش یافته و سیستم تعلیق برای راحتی بیشتر تنظیم شده است، در حالی که وزن خودرو همچنان از GMA T.50 (دیگر محصول موری) کمتر باقی مانده است.

طراحی ظاهری گوردون موری S1؛ بدنه جدید، آیرودینامیک فعال و وزن کم

طراحی بیرونی گوردون موری S1 با بدنه‌ای کاملاً جدید، ظاهری تمیزتر و اسپرت‌تر نسبت به S1 LM دارد. برخلاف نسخه پیست‌محور که از بال عقب بزرگ، اسپلیتر جلو بلند و دامن‌های جانبی عمیق بهره می‌برد، S1 از آیرودینامیک فعال عقب با بدنه‌ای صاف‌تر استفاده می‌کند. سیستم آیرودینامیک جدید برای پایداری در سرعت‌های بالا و کمک به ترمزگیری طراحی شده و تمرکز اصلی بر تعادل مکانیکی خودرو است. چراغ‌های روشنایی روز به درون مجموعه چراغ‌های اصلی منتقل شده و چراغ‌های اصلی پایین‌تر در ورودی هوای جلو قرار گرفته‌اند که یادآور خودروی نمایشی موری در سال ۱۹۹۲ است. رینگ‌های سبک‌وزن جدید، آینه‌های نصب‌شده روی ستون A با دوربین دید عقب و اگزوز اینکونل (Inconel) با پوشش طلای ۲۴ عیار در محفظه موتور، از جمله جزئیات طراحی این خودرو هستند. با وجود افزایش ارتفاع و نرم‌تر شدن تعلیق، وزن خودرو همچنان در محدوده T.50 و T.33 باقی مانده است.

کابین گوردون موری S1؛ چیدمان سه‌نفره و صندلی راننده در مرکز

داخل کابین گوردون موری S1، چیدمان سه‌نفره با صندلی راننده در مرکز، یکی از میراث‌های مک‌لارن F1 را زنده کرده است. این چیدمان نه‌تنها تجربه رانندگی منحصربه‌فردی را ارائه می‌دهد، بلکه دید عالی به جاده و موقعیت بهینه راننده را فراهم می‌کند. کابین با استفاده بیشتر از چرم، پارچه‌های اختصاصی، عایق‌بندی صوتی اضافی و نمایشگرهای اطلاعات‌سرگرمی جدید، برای سفرهای طولانی آماده شده است. یک سیستم صوتی سبک‌وزن نیز برای راحتی سرنشینان در مسیرهای طولانی نصب شده است. درهای پروانه‌ای با شیشه‌های پایین‌رونده به‌جای پنجره‌های پلی‌کربناتی نسخه پیست‌محور، ورود و خروج را آسان‌تر کرده‌اند. راننده می‌تواند میزان کمک فرمان برقی را تنظیم کند تا تجربه رانندگی را با سلیقه خود هماهنگ سازد.

امکانات و تکنولوژی گوردون موری S1؛ سیستم صوتی سبک و نمایشگرهای جدید

گوردون موری S1 با وجود تمرکز بر کاهش وزن، از امکانات رفاهی مناسبی برای یک سوپراسپرت جاده‌ای برخوردار است. سیستم صوتی سبک‌وزن، نمایشگرهای اطلاعات‌سرگرمی جدید و عایق‌بندی صوتی اضافی، تجربه رانندگی را در سفرهای طولانی لذت‌بخش‌تر کرده است. سیستم آیرودینامیک فعال عقب با قابلیت تنظیم خودکار، پایداری در سرعت‌های بالا را تضمین می‌کند. دوربین دید عقب نصب‌شده روی آینه‌ها، دید به‌تری را برای راننده فراهم می‌آورد. همچنین امکان تنظیم کمک فرمان برقی، به راننده اجازه می‌دهد تا احساس فرمان را با سلیقه خود تنظیم کند. اگزوز اینکونل با پوشش طلا، نه‌تنها یک المان زیبایی‌شناختی است، بلکه به مدیریت حرارت محفظه موتور نیز کمک می‌کند.

قیمت و تعداد تولید گوردون موری S1؛ ۶۴ دستگاه در سراسر جهان

گوردون موری اسپشیال ویکلز برنامه تولید تنها ۶۴ دستگاه از S1 را در سراسر جهان اعلام کرده است. هر یک از این خودروها به‌صورت کاملاً سفارشی برای مشتریان ساخته خواهند شد. اگرچه قیمت رسمی این خودرو اعلام نشده، اما با توجه به قیمت مدل‌های قبلی موری (T.50 با قیمت حدود ۲ میلیون پوند و T.33 با قیمت حدود ۱.۵ میلیون پوند)، انتظار می‌رود قیمت S1 نیز در محدوده ۱.۵ تا ۲ میلیون پوند (معادل حدود ۲ تا ۲.۶ میلیون دلار) باشد. پروفسور گوردون موری، این خودرو را به‌عنوان نسخه‌ای راحت‌تر و مناسب برای سفرهای طولانی نسبت به S1 LM معرفی کرده و تأکید دارد که این خودرو برای لذت بردن از هر تعویض دنده و هر پیچ طراحی شده است. استقبال گسترده از محصولات قبلی موری، نشان می‌دهد که تمام ۶۴ دستگاه S1 به سرعت به فروش خواهند رسید.

نکات مثبت و منفی گوردون موری S1

از نقاط قوت گوردون موری S1 می‌توان به موتور تنفس طبیعی V12 با دور ۱۲,۱۰۰ و صدای افسانه‌ای، جعبه‌دنده دستی ۶ سرعته که تجربه رانندگی خالص را ارائه می‌دهد، چیدمان سه‌نفره با صندلی راننده در مرکز (وفادار به مک‌لارن F1)، وزن کم و تعادل عالی، و طراحی منحصربه‌فرد و تولید محدود ۶۴ دستگاهی که ارزش کلکسیونی آن را افزایش می‌دهد، اشاره کرد. همچنین تمرکز بر راحتی در سفرهای طولانی بدون فداکاری در عملکرد، آن را به گزینه‌ای ایده‌آل برای علاقه‌مندان به سوپراسپرت‌های کلاسیک تبدیل کرده است. با این حال، قیمت بسیار بالا (بین ۲ تا ۲.۶ میلیون دلار) آن را از دسترس اکثر مردم خارج می‌کند. همچنین، با وجود افزایش راحتی، این خودرو همچنان برای استفاده روزمره در ترافیک شهری چندان مناسب نیست و هزینه‌های نگهداری و تعمیرات آن بسیار بالاست. عدم وجود نمایندگی رسمی در بسیاری از کشورها نیز از چالش‌های احتمالی محسوب می‌شود.

سوالات متداول

گوردون موری S1 چه تفاوتی با مک‌لارن F1 دارد؟

گوردون موری S1 از نظر فلسفه طراحی و چیدمان کابین (سه‌نفره با راننده در مرکز) بسیار شبیه به مک‌لارن F1 است. با این حال، S1 توسط خود گوردون موری (طراح اصلی مک‌لارن F1) و تیمش توسعه یافته و یک خودروی کاملاً جدید با موتور V12 تنفس طبیعی، جعبه‌دنده دستی و فناوری‌های روز است.

قدرت گوردون موری S1 چقدر است و حداکثر دور موتور آن چقدر است؟

این خودرو از موتور ۴.۲ لیتری V12 با ۶۸۱ اسب‌بخار قدرت و حداکثر دور ۱۲,۱۰۰ دور در دقیقه بهره می‌برد. گشتاور آن حدود ۵۰۰ نیوتن متر است که در دورهای پایین در دسترس قرار دارد.

چند دستگاه از گوردون موری S1 تولید می‌شود و قیمت آن چقدر است؟

تولید این خودرو به ۶۴ دستگاه در سراسر جهان محدود شده است. قیمت رسمی اعلام نشده، اما با توجه به قیمت مدل‌های قبلی موری، انتظار می‌رود قیمت آن بین ۲ تا ۲.۶ میلیون دلار باشد.