فهرست مطالب
مشخصات فنی و عملکرد
طراحی ظاهری و ابعاد
کابین و طراحی داخلی
امکانات ایمنی و رفاهی
نکات مثبت و منفی
قیمت
سوالات متداول
معرفی هوندا سیویک؛ نسل جدید سدان محبوب ژاپنی در ایران
هوندا سیویک آذریوردسال جدیدترین نسل از این سدان کامپکت افسانهای است که توسط شرکت آذریوردسال به طور رسمی وارد بازار ایران شده است. این خودرو که در کارخانه هوندا در تایلند (و به سفارش آذریوردسال) تولید میشود، با طراحی بهروز، پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ، امکانات ایمنی کامل و کابین با کیفیت بالا، جایگاه خود را به عنوان یکی از بهترین سدانهای وارداتی تثبیت کرده است. به گزارش خودرولوژیست، هوندا سیویک ۲۰۲۵ در سه تیپ کامفورت، الگانس و هیبرید عرضه میشود (نسخههای هیبریدی با فناوری i-MMD) و رقبایی مانند تویوتا کرولا، مزدا ۳ و نیسان سیلفی را پیش رو دارد. این خودرو با برند ژاپنی و کیفیت مونتاژ عالی، توجه بسیاری از خانوادهها و علاقهمندان به سدانهای مدرن را جلب کرده است.
مشخصات فنی هوندا سیویک ۲۰۲۵؛ موتور ۱.۵ لیتری توربو با ۱۸۰ اسب بخار
هوندا سیویک آذریوردسال از یک پیشرانه ۴ سیلندر ۱.۵ لیتری (۱۴۹۸ سی سی) توربوشارژ با فناوری VTEC بهره میبرد. حداکثر قدرت ۱۸۰ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۲۴۰ نیوتن متر است. نیرو توسط یک گیربکس اتوماتیک CVT نسل سوم (با قابلیت شبیهسازی تعویض دنده) به چرخهای جلو منتقل میشود. شتاب صفر تا صد ۸.۱ ثانیه و حداکثر سرعت ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت اعلام شده است. مصرف سوخت ترکیبی ۶.۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر و حجم باک ۴۷ لیتر است (برد حرکتی بیش از ۷۰۰ کیلومتر). ابعاد خودرو شامل طول ۴۶۷۷ میلیمتر، عرض ۱۸۰۲ میلیمتر، ارتفاع ۱۴۰۷ میلیمتر و فاصله محوری ۲۷۳۳ میلیمتر است.
وزن خالص حدود ۱۳۵۰ کیلوگرم و حجم صندوق عقب ۵۱۲ لیتر میباشد. به گزارش خودرولوژیست، سیستم تعلیق جلو مک فرسون استرات و عقب مولتی لینک مستقل (که سواری نرم و پایداری خوبی ایجاد میکند)، ترمزهای دیسکی چهارچرخ، فرمان برقی EPS و رینگهای ۱۸ اینچی آلومینیومی از دیگر مشخصات فنی هستند. نسخه هیبریدی از موتور ۲ لیتری + موتور الکتریکی با قدرت ترکیبی حدود ۲۰۰ اسب استفاده میکند که مصرف سوخت آن به ۴.۵ لیتر در صد کیلومتر کاهش مییابد.
| مشخصات | مقدار / توضیحات |
|---|---|
| موتور | ۱.۵ لیتری توربوشارژ چهار سیلندر (VTEC) |
| قدرت | ۱۸۰ اسببخار |
| گشتاور | ۲۴۰ نیوتنمتر |
| گیربکس | اتوماتیک CVT نسل سوم |
| انتقال نیرو | دیفرانسیل جلو (FWD) |
| شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت | ۸.۱ ثانیه |
| حداکثر سرعت | ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت |
| مصرف سوخت ترکیبی | ۶.۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر |
| حجم باک | ۴۷ لیتر |
| طول | ۴۶۷۷ میلیمتر |
| عرض | ۱۸۰۲ میلیمتر |
| ارتفاع | ۱۴۰۷ میلیمتر |
| فاصله محوری | ۲۷۳۳ میلیمتر |
| حجم صندوق عقب | ۵۱۲ لیتر |
| سیستم تعلیق جلو | مکفرسون (MacPherson Strut) |
| سیستم تعلیق عقب | مولتیلینک مستقل (Multi-Link) |
| ترمزها | دیسکی در هر چهار چرخ |
| فرمان | کمکی برقی EPS |
| رینگها | ۱۸ اینچی آلومینیومی |
نکته: مشخصات فنی بر اساس اطلاعات منتشر شده برای نسخه وارداتی هوندا سیویک مدل ۲۰۲۵ (سدان، ساخت تایلند) توسط شرکت آذریوردسال تهیه شده است. نسخه هیبریدی ممکن است مشخصات متفاوتی داشته باشد.
طراحی ظاهری و ابعاد هوندا سیویک؛ پویا و مدرن با چراغهای باریک
طراحی بیرونی هوندا سیویک ۲۰۲۵ با هدف ایجاد ظاهری پویاتر و در عین حال سادهتر شکل گرفته است. در نمای جلو، چراغهای باریک LED با دیلایت و گرافیک جدید، جلوپنجره مشبک مشکیرنگ و سپر با ورودیهای هوای بزرگ، چهرهای اسپرت و مدرن ایجاد کرده است. خطوط تیز روی کاپوت و خطوط شکسته در قسمتهای جانبی، حس پویایی را القا میکند. در نمای جانبی، ستون A کمی به عقب منتقل شده تا کشیدگی بیشتری ایجاد کند و شیشههای جانبی بزرگتر، دید بهتری فراهم میکنند.
رینگهای ۱۸ اینچی آلومینیومی، خط شانه ممتد از چراغ جلو تا عقب و دستگیرههای همرنگ بدنه، طراحی یکپارچهای به خودرو بخشیده است. در نمای عقب، چراغهای LED به هم پیوسته (در سراسر عرض بدنه) با طراحی پیچخورده، اسپویلر کوچک روی درب صندوق و دیفیوزر مشکی، ظاهری مدرن و اسپرت دارد. ابعاد ۴۶۷۷ میلیمتری طول و فاصله محوری ۲۷۳۳ میلیمتر، آن را در کلاس سدانهای متوسط (نزدیک به تویوتا کرولا) قرار میدهد.
کابین و طراحی داخلی هوندا سیویک؛ مینیمال با طراحی لانهزنبوری منحصربهفرد
داخل کابین هوندا سیویک آذریوردسال طراحی مینیمال، رانندهمحور و با کیفیت بالا انجام شده است. شاخصترین المان، طرح لانهزنبوری در سراسر داشبورد است که خروجیهای تهویه را به طور هوشمندانه پنهان کرده و حس یکپارچگی ایجاد میکند. نمایشگر لمسی مرکزی ۹ اینچی (با پشتیبانی از Apple CarPlay و Android Auto بیسیم) در بالای داشبورد قرار گرفته و کلاستر پشت فرمان نیز دیجیتال با اندازه ۷ یا ۱۰.۲ اینچ (بسته به تیپ) است. فرمان سهشاخه با روکش چرم، شیفترهای پشت فرمان و دکمههای کنترلی، حسی اسپرت دارد.
کیفیت متریال داخلی در سطح خودروهای ژاپنی عالی است: چرم نرم، پلاستیک با کیفیت و تزئینات کرومی مات. صندلیهای جلو با روکش پارچه یا چرم (بسته به تیپ) دارای گرمکن هستند و صندلی راننده در تیپهای بالاتر برقی تنظیم میشود. فضای ردیف عقب به لطف فاصله محوری ۲۷۳۳ میلیمتر، برای سه سرنشین بزرگسال مناسب است و صندلی عقب مجهز به دریچه تهویه مجزا، زیرآرنجی با جا لیوانی و پورت USB میباشد. سقف پانوراما (در تیپ الگانس) و نورپردازی محیطی از دیگر امکانات کابین هستند.
امکانات ایمنی و رفاهی هوندا سیویک؛ کروز کنترل تطبیقی و سامانه Honda Sensing
هوندا سیویک وارداتی توسط آذریوردسال از نظر ایمنی و رفاهی در سطح بالایی قرار دارد. ایمنی شامل ۸ کیسه هوا (راننده، سرنشین جلو، جانبی جلو، پردهای و زانویی راننده و سرنشین جلو)، کنترل پایداری الکترونیکی (VSA)، کنترل کشش (TCS)، ترمزهای دیسکی چهارچرخ با ABS و EBD، ترمز کمکی (BA)، ترمز پارک برقی (EPB) با اتوهلد، کروز کنترل تطبیقی هوشمند (ACC) با قابلیت توقف و حرکت، ترمز اضطراری خودکار (CMBS)، هشدار برخورد از جلو (FCW)، رادار ماندن در لاین (LKAS)، هشدار خروج از خط (LDW)، رادار نقطه کور (BSI)، هشدار ترافیک عقب (RCTA)، تشخیص تابلوهای راهنمایی (TSR)، نوربالای اتوماتیک (AHB)، سیستم تشخیص خستگی راننده و سیستم پایش فشار باد تایرها (TPMS) میشود. سامانه Honda Sensing به صورت کامل روی خودرو نصب است.
در بخش رفاهی، امکاناتی مانند سانروف، نمایشگر لمسی ۹ اینچی، شارژر بیسیم، ورود و استارت بدون کلید، گرمکن صندلیهای جلو، گرمکن فرمان (در تیپ فول)، تهویه مطبوع دو منطقهای با دریچه عقب، سنسور نور و باران، آینه الکتروکرومیک، آینههای جانبی تاشونده برقی با گرمکن، سنسور پارک جلو و عقب و دوربین عقب سه حالته ارائه میشود. درب صندوق عقب برقی (در تیپ الگانس) و صندوق عقب بزرگ ۵۱۲ لیتری از نقاط قوت هستند.
| دسته | امکانات / آپشنها |
|---|---|
| سیستمهای ایمنی فعال (کمکراننده) | ترمز اضطراری خودکار (AEB)، هشدار برخورد از جلو (FCW)، کنترل پایداری الکترونیکی (VSA)، رادار حفظ بین خطوط (LKAS)، هشدار خروج از خط (LDW)، سیستم تشخیص خستگی راننده， کروز کنترل تطبیقی (ACC) – (در صورت وجود) |
| ایمنی غیرفعال | کیسههای هوا (تعداد نامشخص اما شامل جلو، جانبی و پردهای)، کمربندهای ایمنی سهنقطهای، ساختار بدنه مقاوم ACE، ترمزهای دیسکی چهارچرخ |
| امکانات رفاهی و فناوری | نمایشگر لمسی ۹ اینچی مرکزی (پشتیبانی از اپل کارپلی و اندروید اتو)، نمایشگر دیجیتال ۷ اینچی پشت فرمان، سانروف، سیستم صوتی ۸ بلندگو، گرمکن صندلیهای جلو، فرمان چرمی با شیفتر پشت فرمان، تهویه مطبوع اتوماتیک دو ناحیهای، ترمز پارک برقی (EPB) با اتوهلد (Auto Hold)، سنسور نور و باران، سنسور پایش فشار باد تایر (TPMS)، دوربین دید عقب سهحالته (با خطوط داینامیک) |
| کابین و راحتی | صندلیهای جلو با روکش (چرم/پارچه بسته به تیپ)، دریچه تهویه مجزا برای سرنشینان عقب، کنسول مرکزی عقب با خروجی برق، طراحی داشبورد با پنل لانهزنبوری، نورپردازی داخلی (در صورت وجود) |
نکته: جدول فوق بر اساس اطلاعات منتشر شده برای نسخه وارداتی هوندا سیویک مدل ۲۰۲۵ (سدان، ساخت تایلند) توسط شرکت آذریوردسال تهیه شده است. تیپ هیبرید ممکن است امکانات بیشتری داشته باشد. برخی از آپشنها مانند تعداد کیسههای هوا و جزئیات سیستم صوتی ممکن است بسته به تیپ تجهیزات (کامفورت، الگانس، هیبرید) اندکی متفاوت باشد.
نکات مثبت و منفی هوندا سیویک ۲۰۲۵ نسبت به رقبا
نقاط قوت: برند معتبر ژاپنی و کیفیت ساخت عالی (مونتاژ تایلند)، موتور ۱.۵ لیتری توربو با قدرت ۱۸۰ اسب و شتاب ۸.۱ ثانیه، مصرف سوخت مناسب (۶.۷ لیتر ترکیبی)، فضای داخلی جادار با صندوق عقب ۵۱۲ لیتر، امکانات ایمنی کامل (سامانه Honda Sensing، ۸ کیسه هوا، کروز کنترل تطبیقی)، طراحی مدرن و اسپرت (هم بیرون و هم داخل)، و خدمات پس از فروش آذریوردسال.
نقاط ضعف: قیمت بالا در بازار آزاد (حدود ۱۱ میلیارد تومان) که نسبت به قیمت جهانی (حدود ۲۵,۰۰۰ دلار) بسیار بالاتر است، گیربکس CVT که برای رانندگان اسپرت ممکن است هیجانانگیز نباشد، عدم وجود نسخه چهارچرخ محرک (AWD) در مدلهای وارداتی، و محدود بودن شبکه خدمات پس از فروش آذریوردسال در شهرستانها.
قیمت هوندا سیویک
قیمت کارخانه هوندا سیویک آذریوردسال بر اساس اعلام گمرک برای تیپ کامفورت حدود ۱۸,۰۰۰ یورو، تیپ الگانس ۱۸,۲۰۰ یورو و تیپ هیبرید ۱۸,۹۵۰ یورو است. با احتساب هزینههای حمل، بیمه، تعرفه و مالیات، قیمت نهایی مصرفکننده حدود ۲ تا ۲.۵ میلیارد تومان برآورد میشد، اما در بازار آزاد (بازار موازی) در خرداد ۱۴۰۵، به دلیل عرضه محدود و تقاضای بالا، قیمت این خودرو به حدود ۱۱,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان (یازده میلیارد تومان) رسیده است. این اختلاف ناشی از حاشیه سود بالای بازار، کمبود عرضه و هزینههای جانبی میباشد. رقبای اصلی این خودرو در ایران تویوتا کرولا (حدود ۸ میلیارد)، مزدا ۳ (حدود ۷ میلیارد) و نیسان سیلفی هستند. پیش از خرید، حتماً قیمت بهروز را از نمایندگیهای مجاز آذریوردسال استعلام کنید.
سوالات متداول درباره هوندا سیویک
آیا هوندا سیویک ۲۰۲۵ توسط آذریوردسال وارد میشود و گارانتی دارد؟
بله. شرکت آذریوردسال به عنوان واردکننده رسمی، هوندا سیویک مدل ۲۰۲۵ را با گارانتی ۵ ساله یا ۱۵۰,۰۰۰ کیلومتر (هر کدام زودتر فرا برسد) عرضه میکند. خدمات پس از فروش نیز توسط نمایندگیهای مجاز این شرکت در تهران و چند شهر بزرگ ارائه میشود.
آیا هوندا سیویک وارداتی CVT است و آیا قابل اعتماد است؟
بله. هوندا سیویک از گیربکس CVT نسل سوم استفاده میکند که در مقایسه با نسلهای قبلی بهبود یافته و قابلیت شبیهسازی تعویض دنده دارد. این گیربکس به دلیل طراحی پیشرفته هوندا، در صورت نگهداری صحیح، از قابلیت اطمینان بالایی برخوردار است. با این حال، شتابگیریهای ناگهانی مکرر توصیه نمیشود.
آیا هوندا سیویک هیبریدی در ایران عرضه میشود؟
بله. بر اساس اعلام آذریوردسال، نسخه هیبریدی هوندا سیویک (با فناوری i-MMD) نیز در تیپهای وارداتی وجود دارد. این نسخه مصرف سوخت پایینتری (حدود ۴.۵ لیتر ترکیبی) و شتاب بهتری دارد، اما قیمت آن نیز بالاتر خواهد بود.
