جتور T8

جتور T8 با طراحی رنج‌رووری و سه ردیف صندلی رونمایی شد؛ هیبرید 254 اسب بخار

جتور T8؛ شاسی‌بلند سه ردیفه جعبه‌شکل با الهام از رنج‌روور و پیشرانه هیبرید 254 اسب بخار در نمایشگاه پکن 2026 رونمایی شد.

فهرست مطالب

معرفی جتور T8؛ پرچمدار سه ردیفه برند سفر محور جتور

برند جتور (Jetour) زیرمجموعه گروه چری (Chery) در نمایشگاه خودرو پکن 2026 از چندین مدل شاسی‌بلند جدید رونمایی کرد. مهمترین این محصولات، جتور T8 (Jetour T8) نام دارد؛ یک شاسی‌بلند سه ردیفه (three-row SUV) که در بالای خانواده مدل‌های Traveller این برند قرار می‌گیرد. به گزارش خودرولوژیست، جتور با شعار «سفر پلاس» (Travel+) بر روی خودروهای کاربردی برای خانواده و سفر تمرکز دارد و T8 تبلور این رویکرد در سگمنت شاسی‌بلندهای بزرگ است. این خودرو در کنار مدل‌هایی مانند شانهای L10 و کانسپت TX به نمایش درآمد و هدف آن رقابت با شاسی‌بلندهای سه ردیفه هیبرید در بازار چین است.

طراحی جتور T8؛ جعبه‌شکل با جلوپنجره بلند و نسبت‌های رنج‌رووری

طراحی بیرونی جتور T8 از یک شاسی‌بلند جعبه‌شکل (boxy SUV) با نسبت‌های عمودی، خط کاپوت بلند و گلگیرهای چهارگوش بهره می‌برد. رسانه‌های چینی این طراحی را به شاسی‌بلندهای بزرگ بریتانیایی (رنج‌روور) تشبیه کرده‌اند، به ویژه به خاطر حالت ایستاده و هندسه سنتی آفرود. به گزارش خودرولوژیست، جهت‌گیری طراحی T8 نسبت به مدل‌های قبلی جتور «پرمیوم‌تر و با حضور جاده‌ای قوی‌تر» توصیف شده است، در عین حال که بر کاربردی بودن برای خانواده و فضای داخلی وسیع تأکید دارد. نمای جانسی خودرو با خطوط صاف و سقف شناور، حس استواری را منتقل می‌کند. چراغ‌های اصلی عمودی و جلوپنجره بزرگ از دیگر ویژگی‌های ظاهری T8 هستند.

مشخصات فنی جتور T8؛ پیشرانه 2.0 لیتری توربو هیبرید با 254 اسب بخار

بر اساس اطلاعات اولیه از نمایشگاه، جتور T8 از یک پیشرانه 2.0 لیتری توربو بنزینی در قالب یک سیستم هیبرید (احتمالاً پلاگین هیبرید) بهره می‌برد که خروجی حدود 254 اسب بخار (حدود 190 کیلووات) دارد. این خودرو بر پایه معماری GAIA و سیستم شاسی آفرود محور جتور ساخته می‌شود، هرچند مشخصات نهایی تولید هنوز به طور رسمی تأیید نشده است. داخل کابین جتور T8 دارای چیدمان سه ردیفه برای حداکثر 7 سرنشین است. یک نمایشگر بزرگ اطلاعات سرگرمی در مرکز داشبورد و یک کلاستر دیجیتال نیز در جلوی راننده قرار گرفته است. جزئیات بیشتر درباره باتری، برد الکتریکی و سیستم چهارچرخ محرک در آینده اعلام خواهد شد.

شانهای L10؛ سردرگمی در نامگذاری و نمایش در کنار T8

در غرفه جتور، مدل دیگری با نام شانهای L10 (Shanhai L10) نیز به نمایش درآمد. این خودرو یکی از محصولات شاسی‌بلند پلاگین هیبرید خانواده شانهای است. نکته جالب توجه، نامگذاری ناهماهنگ در نمایشگر خودرو بود: پلاک جلویی عبارت «S10» را نشان می‌داد در حالی که نشان عقب «L10» حک شده بود. رسانه‌های چینی عمدتاً از نام شانهای L10 استفاده می‌کنند و احتمال می‌رود «S10» یک نام داخلی یا پیش‌تولید باشد. مشخصات فنی مستقل شانهای L10 شامل ظرفیت باتری، برد یا قدرت سیستم در نمایشگاه اعلام نشد. این خودرو در کنار T8 و سایر مدل‌های خانواده Traveller و شانهای قرار گرفته است.

کانسپت جتور TX؛ نمایش یک خودروی برقی جعبه‌شکل

جتور همچنین یک مدل الکتریکی به نام جتور TX (Jetour TX) را در قالب کانسپت در نمایشگاه خود به نمایش گذاشت. این خودرو نیز از همان زبان طراحی جعبه‌شکل با نسبت‌های عمودی و المان‌های آفرود پیروی می‌کند. رسانه‌های چینی TX را در راستای کاوش مداوم جتور در طراحی شاسی‌بلندهای جعبه‌شکل و چارچوب محصول «سفر پلاس» ارزیابی می‌کنند و آن را به عنوان یک مدل تولیدی جداگانه معرفی نمی‌کنند. TX احتمالاً پیش‌نمایشی از نسل بعد خودروهای برقی جتور است.

وضعیت فروش جتور در چین؛ نوسانات شدید ماهانه

بر اساس داده‌های ترکر فروش خودروهای برقی چین، برند جتور در مارس 2026 موفق به فروش 21,756 دستگاه شده است که نسبت به ماه قبل 347.9 درصد افزایش و نسبت به مدت مشابه سال قبل 38.3 درصد کاهش نشان می‌دهد. در فوریه 2026 فروش به 4,857 دستگاه سقوط کرده بود (کاهش 72 درصدی نسبت به ژانویه). در دسامبر 2025 جتور 19,035 دستگاه و در نوامبر 2025 حدود 25,130 دستگاه فروش داشت. اوج فروش این برند در ژوئن 2025 با 33,718 دستگاه ثبت شده و پس از آن روند نزولی تا پایان سال ادامه یافته است. سهم بازار جتور در این دوره بین 0.5 تا 1.6 درصد متغیر بوده است. معرفی مدل‌هایی مانند T8 و شانهای L10 می‌تواند به تثبیت فروش این برند در سال 2026 کمک کند.

سوالات متداول درباره جتور T8

آیا جتور T8 یک خودروی تمام برقی است؟

خیر. بر اساس اطلاعات اولیه، جتور T8 از یک پیشرانه 2.0 لیتری توربو بنزینی در ترکیب با سیستم هیبرید (احتمالاً پلاگین هیبرید) استفاده می‌کند. جتور TX که در کنار T8 نمایش داده شد، یک کانسپت تمام برقی (EV) است.

جتور T8 چه زمانی وارد بازار ایران می‌شود؟

تاکنون هیچ اطلاعیه رسمی از سوی نمایندگان جتور در ایران (مانند کرمان موتور یا دیگر واردکنندگان) منتشر نشده است. با توجه به اینکه T8 تازه در مرحله نمایشگاه است و هنوز تولید انبوه آن آغاز نشده، احتمال ورود به ایران حداقل 2 سال دیگر وجود خواهد داشت.

قیمت جتور T8 در چین چقدر است؟

قیمت رسمی جتور T8 هنوز اعلام نشده است. برای مقایسه، مدل‌های خانواده Traveller Plus و C-DM جتور پیش‌فروش خود را از حدود 27,500 دلار (حدود 200,000 یوآن) آغاز کرده‌اند. انتظار می‌رود T8 به عنوان مدل بالاتر، قیمتی بین 30,000 تا 40,000 دلار داشته باشد.

مطالب مرتبط

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *