کی ام سی X5 + مشخصات فنی و قیمت

فهرست مطالب

معرفی و مشخصات فنی کی ام سی X5؛ تکامل یافته جک S5 با قلب جدید

کی ام سی ایکس 5 (KMC X5) جدیدترین کراس‌اوور شرکت کرمان موتور است که در کنار کی ام سی SR6 و کراس اور کامپکت KMC SR3 سبد محصولات کراس اوری کرمان موتور را کامل‌تر کرده است و در واقع نسل به‌روز شده و فیس‌لیفت عمیق جک S5 (JAC S5) محبوب به شمار می‌رود. این خودرو در بازارهای جهانی با نام سهول X6 (SEHOL X6) شناخته می‌شود و جانشین مستقیم جک S5 نیوفیس است که بیش از یک دهه در ایران تولید شد. با توقف تولید جک S5 در چین، کرمان موتور تصمیم گرفت تا با حفظ پلتفرم و پیشرانه موفق، ظاهری کاملاً جدید و امکانات به‌روزتری را به این کراس‌اوور محبوب اضافه کند.

به گزارش خودرولوژیست، KMC X5 از نظر فنی به همان پیشرانه 1.5 لیتری چهار سیلندر توربوشارژ با تزریق مستقیم (TGDi) مجهز شده است که در جک S5 نیوفیس نیز استفاده می‌شد. این موتور با کد HFC4GB2.4E حداکثر قدرت ۱۷۲ اسب بخار را در ۵۵۰۰ دور در دقیقه و حداکثر گشتاور ۲۸۰ نیوتن متر را در محدوده ۱۸۰۰ تا ۳۵۰۰ دور در دقیقه تولید می‌کند. نیرو توسط یک گیربکس ۶ سرعته دوکلاچه تر (Wet DCT) به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. حداکثر سرعت خودرو ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت و مصرف سوخت ترکیبی حدود ۷.۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است. حجم باک ۵۵ لیتر و وزن خالص خودرو ۱۵۶۰ کیلوگرم است. سیستم تعلیق جلو از نوع مک فرسون مستقل و عقب از نوع مولتی لینک (چنداتصاله) بوده که سواری نرم و پایداری مناسبی را ارائه می‌دهد. ترمزها در هر چهار چرخ دیسکی هستند و رینگ‌های ۱۸ اینچ آلومینیومی دو رنگ با تایرهای ۲۲۵/۵۵R18 ظاهر خودرو را تکمیل کرده‌اند.

ابعاد کی ام سی X5 شامل طول ۴۵۰۵ میلی‌متر، عرض ۱۸۵۰ میلی‌متر، ارتفاع ۱۶۹۸ میلی‌متر و فاصله محوری ۲۶۶۰ میلی‌متر است. صندوق عقب ۴۸۵ لیتر گنجایش دارد که با خواباندن صندلی‌های عقب به ۱۸۱۶ لیتر افزایش می‌یابد. استاندارد آلایندگی یورو ۵ بوده با قابلیت ارتقا به یورو ۶. به گزارش خودرولوژیست، مهم‌ترین مزیت KMC X5 نسبت به رقبا، استفاده از موتور و گیربکس کاملاً شناخته شده در بازار ایران است که قطعات یدکی آن به وفور یافت می‌شود و خدمات پس از فروش کرمان موتور نیز پشتوانه محکمی برای مالکان خواهد بود. این خودرو در واقع پلی است بین نسل‌های قدیمی جک S5 و کراس‌اوورهای مدرن روز، که با طراحی جدید و امکانات به‌روز، سعی در جلب رضایت مشتریان وفادار به برند جک دارد.

طراحی ظاهری و ابعاد کی ام سی X5؛ الهام از نیو ES8 با چراغ‌های دو تکه

طراحی بیرونی کی ام سی X5 با الهام از کراس‌اوورهای مدرن چینی (به ویژه نیو ES8) شکل گرفته است. نمای جلو با جلوپنجره بزرگ ذوزنقه‌ای که تمام عرض سپر را پوشانده، چراغ‌های اصلی که درون سپر و در قسمت جانبی تعبیه شده‌اند و چراغ‌های روشنایی روز باریک و کشیده در بالای جلوپنجره، چهره‌ای تهاجمی و آینده‌نگرانه ایجاد کرده است. خطوط نارنجی و کرومی در سپر جلو، حس اسپرت بودن را القا می‌کند. در نمای جانبی، متأسفانه تغییرات کمترین است و عملاً همان خطوط جک S5 با رینگ‌های ۱۸ اینچ جدید دیده می‌شود.

این ناهماهنگی میان نمای جلو و جانبی، یکی از نقاط ضعف طراحی محسوب می‌شود. ابعاد ۴۵۰۵*۱۸۵۰*۱۶۹۸ میلی‌متری و فاصله محوری ۲۶۶۰ میلی‌متری، KMC X5 را در رده کراس‌اوورهای کامپکت تا متوسط قرار می‌دهد. در نمای عقب، چراغ‌های LED به هم پیوسته (با گرافیک جدید)، دیفیوزر و خروجی‌های اگزوز تزئینی (فیک) طراحی را تکمیل کرده‌اند. محل نصب پلاک از درب صندوق به سپر عقب منتقل شده است. به طور کلی، طراحی ظاهری KMC X5 ترکیبی از یک نمای جلوی بسیار مدرن و یک نمای جانبی قدیمی است که ممکن است برای برخی خریداران دلچسب نباشد، اما در مجموع جذابیت خود را دارد.

کابین و طراحی داخلی کی ام سی X5؛ تحول دیجیتال با نمایشگر ۱۲.۸ اینچی

داخل کابین کی ام سی X5 با تحولی بزرگ نسبت به جک S5 روبرو هستیم. برجسته‌ترین المان، نمایشگر لمسی عمودی ۱۲.۸ اینچی در مرکز داشبورد است که تمام تنظیمات مالتی‌مدیا، تهویه و برخی سیستم‌های خودرو را در خود جای داده است. کلاستر پشت فرمان نیز تمام دیجیتال با صفحه نمایش ۷ اینچی می‌باشد. فرمان چهارشاخه با طراحی دی‌کات (پایین صاف) و کلیدهای کنترلی، حس اسپرت را القا می‌کند. کنسول میانی با شیفتر الکترونیکی چرخان (سلکتور چرخشی)، شارژر بی‌سیم، کلیدهای ترمز پارک برقی (EPB) و اتوهلد، و یک سردکن (کول باکس) جادار طراحی شده است.

دریچه‌های تهویه عمودی و افقی با نورپردازی داخلی (در بلندگوهای جلو) هماهنگ شده‌اند. متریال کابین از ترکیب چرم مصنوعی با دوخت‌های دقیق، پلاستیک نرم در قسمت‌های بالایی و تزئینات کرومی و مشکی پیانویی استفاده شده است. نورپردازی محیطی در بلندگوهای جلو با قابلیت انتخاب ۱۰ رنگ، فضایی دلنشین در شب ایجاد می‌کند. صندلی‌های جلو با روکش چرم، تنظیم برقی راننده (۶ جهته با حافظه و گرمکن) و گرمکن صندلی سرنشین جلو ارائه می‌شوند. ردیف عقب به لطف فاصله محوری ۲۶۶۰ میلی‌متر فضای مناسبی دارد و مجهز به دریچه تهویه جداگانه، دو پورت USB و زیرآرنجی تاشو است. سقف پانورامیک دو تکه با سانروف برقی و سایه‌بان، حس باز بودن کابین را افزایش می‌دهد. سیستم صوتی با ۱۰ بلندگو و یک ساب ووفر، کیفیت صدای عالی ارائه می‌دهد. کیفیت متریال و دقت مونتاژ نسبت به جک S5 پیشرفت محسوسی داشته است.

آپشن و امکانات ایمنی و رفاهی کی ام سی X5؛ از دوربین ۳۶۰ درجه تا کول باکس

کی ام سی ایکس 5 به عنوان یک کراس‌اوور به‌روز، امکانات خوبی را ارائه می‌دهد. در بخش ایمنی غیرفعال، خودرو مجهز به ۴ کیسه هوا (راننده، سرنشین جلو و جانبی جلو) است (متأسفانه خبری از کیسه هوای پرده‌ای نیست). سیستم‌های ایمنی فعال شامل کنترل پایداری الکترونیکی (ESP)، کنترل کشش (TCS)، ترمزهای دیسکی جلو و عقب با ABS+EBD، ترمز کمکی (HBA)، کمک حرکت در سربالایی (HAC)، ترمز پارک برقی (EPB) با اتوهلد، سیستم هشدار ترمز اضطراری (ESS) و کروز کنترل ساده می‌شود. دوربین ۳۶۰ درجه با کیفیت HD و سنسورهای پارک عقب استاندارد هستند. همچنین سیستم پایش فشار باد تایر (TPMS)، سنسور نور و باران و آینه‌های جانبی تاشو برقی با گرمکن و حافظه (متصل به حافظه صندلی راننده) از دیگر تجهیزات هستند. متأسفانه خبری از رادار نقطه کور (BSD) و کروز کنترل تطبیقی (ACC) نیست، اما در کلاس قیمتی خود قابل قبول است.

در بخش رفاهی، امکاناتی مانند نمایشگر لمسی ۱۲.۸ اینچی عمودی با پشتیبانی از Apple CarPlay و Android Auto، کلاستر دیجیتال ۷ اینچی، سیستم تهویه مطبوع الکترونیکی لمسی، سقف پانورامیک دو تکه برقی (با قابلیت تشخیص مانع)، ورود و استارت بدون کلید، فرمان برقی حساس به سرعت، شارژر بی‌سیم، صندلی راننده برقی ۶ جهته با حافظه و گرمکن، گرمکن صندلی سرنشین جلو، کول باکس (سردکن کنسول میانی)، آینه‌های جانبی تاشو برقی با گرمکن و حافظه، آینه وسط الکتروکرومیک، نورپردازی محیطی ۱۰ رنگ در بلندگوهای جلو، و سیستم صوتی با ۱۰ بلندگو و ساب ووفر ارائه شده است. همچنین خودرو مجهز به ۳ حالت رانندگی (ECO، Sport، Normal) و دسته دنده الکترونیکی (شیفتر چرخان) می‌باشد. صندوق عقب برقی در برخی تیپ‌ها وجود دارد (در تیپ پایه دستی است). سطح آپشن‌های KMC X5 نسبت به جک S5 پیشرفت چشمگیری داشته و آن را در رده کراس‌اوورهای نسبتاً فول آپشن بازار قرار می‌دهد.

نکات مثبت و منفی کی ام سی X5 نسبت به رقبا

نقاط قوت: موتور 1.5 لیتری توربو TGDi با قدرت ۱۷۲ اسب و گشتاور ۲۸۰ نیوتن متر (عملکرد خوب)، گیربکس ۶ سرعته دوکلاچه تر (نرم و با دوام نسبت به دوکلاچه خشک)، سیستم تعلیق عقب مولتی لینک (سواری نرم)، کابین لوکس دیجیتال با نمایشگر ۱۲.۸ اینچی و کول باکس، امکانات رفاهی عالی (سانروف پانوراما، سیستم صوتی ۱۰ بلندگو با ساب ووفر، صندلی راننده برقی با حافظه و گرمکن، شارژ بی‌سیم)، وجود دوربین ۳۶۰ درجه، آینه‌های جانبی با حافظه و گرمکن، برند معتبر کرمان موتور با شبکه خدمات پس از فروش گسترده و فراوانی قطعات یدکی (مشترک با جک S5).

نقاط ضعف: تنها ۴ کیسه هوا (فقدان کیسه هوای پرده‌ای)، عدم وجود کروز کنترل تطبیقی (ACC) و رادار نقطه کور (BSD)، طراحی ناهماهنگ (نمای جلوی مدرن و نمای جانبی قدیمی)، مصرف سوخت نسبتاً بالا (۷.۹ لیتر در عمل به ۸.۵ تا ۹ لیتر می‌رسد)، قیمت بازار آزاد (حدود ۵.۵ میلیارد تومان) که حدود دو برابر قیمت کارخانه است، و نداشتن تیپ‌ترونیک (تعویض دستی دنده) در گیربکس.

قیمت کی ام سی X5

در اردیبهشت ماه ۱۴۰۵، قیمت بازار آزاد کی ام سی X5 حدود ۵,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ریال (پنج میلیارد و پانصد میلیون تومان) برآورد می‌شود. گفتنی است قیمت کارخانه این خودرو توسط کرمان موتور حدود ۲,۹۲۵,۰۰۰,۰۰۰ ریال (دو میلیارد و نهصد و بیست و پنج میلیون تومان) اعلام شده بود، اما به دلیل عرضه محدود و تقاضا، بازار آزاد با حاشیه سود حدود ۲.۵ میلیارد تومانی مواجه است. قیمت جهانی خودروی پایه (سهول X6) در چین حدود ۷۰,۰۰۰ تا ۹۰,۰۰۰ یوآن (معادل ۹,۷۰۰ تا ۱۲,۵۰۰ دلار) است. در مقایسه با رقبای مونتاژی مانند ام وی ام X55 پرو (حدود 4 میلیارد تومان) و تیگارد X35 (حدود 3.5 میلیارد)، KMC X5 گران‌تر است. با توجه به امکانات کامل و سابقه جک S5، خرید با قیمت کارخانه ارزش بالایی دارد، اما در بازار آزاد با 5.5 میلیارد تومان، رقبای جدیدتر با امکانات ایمنی پیشرفته‌تر نیز قابل تهیه هستند.

سوالات متداول درباره کی ام سی ایکس 5

تفاوت اصلی کی ام سی X5 با جک S5 نیوفیس چیست؟

تفاوت‌های اساسی شامل طراحی کاملاً جدید جلو و عقب (الهام از نیو ES8)، کابین با نمایشگر عمودی ۱۲.۸ اینچی، کلاستر دیجیتال، شیفتر الکترونیکی چرخان، سردکن (کول باکس)، سیستم صوتی ۱۰ بلندگو با ساب ووفر، نورپردازی داخلی، و آینه‌های جانبی با حافظه می‌شود. از نظر فنی موتور و گیربکس مشابه جک S5 نیوفیس است.

آیا کی ام سی ایکس 5 خودرویی آفرودی است؟

خیر. KMC X5 یک کراس‌اوور شهری با دیفرانسیل جلو (FWD) است و سیستم چهارچرخ محرک (AWD) ندارد. هرچند ارتفاع از سطح زمین آن مناسب است، اما برای آفرود و خارج از جاده طراحی نشده و استفاده اصلی آن رانندگی شهری و جاده‌های آسفالت می‌باشد.

آیا کی ام سی X5 گارانتی دارد و خدمات پس از فروش آن چگونه است؟

بله. تمام خودروهای KMC X5 عرضه شده توسط کرمان موتور دارای گارانتی شرکتی و خدمات پس از فروش از طریق شبکه نمایندگی‌های مجاز کرمان موتور در سراسر کشور می‌باشند. با توجه به مشترک بودن قطعات فنی با جک S5، تأمین قطعات با مشکل مواجه نخواهد بود.