لوکانو در نمایشگاه خودرو تهران ۱۴۰۵؛ رونمایی از L7 و L8 هیبریدی با فناوری SHS

فهرست مطالب

معرفی غرفه لوکانو در نمایشگاه خودرو تهران ۱۴۰۵

برند لوکانو در هفتمین نمایشگاه بین‌المللی خودرو تهران با تمرکز بر فناوری‌های جدید قوای محرکه و توسعه سبد محصولات خود حضور پیدا کرده است. این برند که در مدت حضور خود در بازار ایران با دو شاسی‌بلند L7 و L8 شناخته شده، در نمایشگاه امسال یک گام فراتر گذاشته و نسخه‌های پلاگین‌هیبرید این دو خودرو را در معرض دید بازدیدکنندگان قرار داده است. به گزارش خودرولوژیست، مهم‌ترین اتفاق غرفه لوکانو در این دوره از نمایشگاه، رونمایی از L7 هیبریدی و L8 هیبریدی است؛ دو محصولی که با استفاده از فناوری پلاگین‌هیبرید، تلاش دارند ترکیبی از عملکرد قوای محرکه برقی و موتور بنزینی را در اختیار مشتریان قرار دهند.

در کنار این دو خودرو، معرفی فناوری SHS نیز یکی از محورهای حضور لوکانو در نمایشگاه تهران است؛ فناوری‌ای که در نسل جدید محصولات این برند برای توسعه قوای محرکه هیبریدی مورد استفاده قرار گرفته است. همچنین شرکت مکث موتور به عنوان عرضه‌کننده محصولات لوکانو، از دو محصول جدید از خانواده اکودا یعنی E7 و E5 نیز در این نمایشگاه رونمایی کرده است.

لوکانو L7 هیبریدی؛ کراس‌اوور شناخته‌شده با قوای محرکه پلاگین‌هیبرید

لوکانو L7 یکی از نخستین محصولات این برند در بازار ایران است و در مدت حضور خود توانسته جایگاه مشخصی در میان کراس‌اوورهای وارداتی و مونتاژی بازار پیدا کند. L7 در نسخه بنزینی خود به پیشرانه ۱.۶ لیتری توربوشارژ مجهز است که ۱۹۷ اسب‌بخار قدرت و ۲۹۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. این خودرو از سیستم چهارچرخ محرک بهره می‌برد و یکی از ویژگی‌های مهم آن، استفاده از سامانه انتقال قدرت برای شرایط مختلف رانندگی و مسیرهای خارج از جاده است. اما نسخه حاضر در نمایشگاه تهران، تفاوت مهمی با مدل بنزینی دارد و به قوای محرکه پلاگین‌هیبرید مجهز شده است.

لوکانو L7 پلاگین‌هیبرید یکی از مهم‌ترین محصولات جدید غرفه لوکانو در نمایشگاه امسال است. این خودرو پیش از این در نمایشگاه خودرو پکن ۲۰۲۶ نیز معرفی شده بود و حالا نسخه پلاگین‌هیبرید آن در نمایشگاه تهران در معرض دید قرار گرفته است. در این نسخه، پیشرانه بنزینی در کنار موتورهای الکتریکی و مجموعه باتری قرار می‌گیرد تا خودرو بتواند بخشی از مسیر را با نیروی برق طی کند و در مسافت‌های طولانی‌تر نیز از موتور بنزینی به‌عنوان بخشی از سیستم قوای محرکه استفاده کند. استفاده از ساختار پلاگین‌هیبرید علاوه بر کاهش وابستگی به موتور بنزینی در مسیرهای کوتاه، امکان شارژ باتری از منبع خارجی را نیز فراهم می‌کند. به این ترتیب، L7 هیبریدی را می‌توان نسخه‌ای متفاوت از L7 شناخته‌شده در بازار ایران دانست که با هدف کاهش مصرف سوخت و افزایش انعطاف‌پذیری قوای محرکه توسعه پیدا کرده است.

لوکانو L8 هیبریدی؛ شاسی‌بلند بزرگ‌تر با فناوری SHS

لوکانو L8 دیگر محصول مهم این برند در بازار ایران است که در نمایشگاه تهران نیز حضور دارد. این خودرو در کلاس شاسی‌بلندهای بزرگ‌تر قرار می‌گیرد و از نظر ابعاد و فضای کابین، یک پله بالاتر از L7 قرار دارد. L8 در نسخه بنزینی از موتور ۲ لیتری توربوشارژ استفاده می‌کند که ۲۴۵ اسب‌بخار قدرت و ۳۹۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. انتقال قدرت نیز توسط گیربکس هفت‌سرعته دوکلاچه و سیستم چهارچرخ محرک انجام می‌شود.

در کنار L7 پلاگین‌هیبرید، لوکانو L8 هیبریدی نیز در نمایشگاه تهران رونمایی شده است. این خودرو از همان رویکرد کلی L7 هیبریدی استفاده می‌کند، اما در قالب یک شاسی‌بلند بزرگ‌تر و خانوادگی‌تر ارائه می‌شود. نسخه پلاگین‌هیبرید L8 با استفاده از سامانه SHS، موتور بنزینی و موتورهای الکتریکی را در یک مجموعه قوای محرکه ترکیب می‌کند. بر اساس اطلاعات منتشرشده، لوکانو L8 هیبریدی به پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ با ۱۶۰ اسب‌بخار قدرت و ۲۱۰ نیوتن‌متر گشتاور مجهز است و مجموع قدرت ترکیبی آن به ۶۵۰ اسب‌بخار و گشتاور ترکیبی به ۹۱۵ نیوتن‌متر می‌رسد. شتاب صفر تا صد این خودرو ۵.۴ ثانیه اعلام شده است. باتری حدود ۱۸ کیلووات‌ساعتی این خودرو امکان پیمایش ۱۷۵ کیلومتر در حالت تمام‌برقی و ۱۳۲۱ کیلومتر برد ترکیبی را فراهم می‌کند.

فناوری SHS؛ محور جدید محصولات لوکانو

یکی از موضوعات اصلی حضور لوکانو در نمایشگاه تهران، معرفی فناوری SHS است. این سامانه به‌عنوان معماری قوای محرکه هیبریدی محصولات جدید گروه چری معرفی شده و در مدل‌های جدید لوکانو نیز مورد استفاده قرار گرفته است. ساختار پلاگین‌هیبرید به خودرو اجازه می‌دهد در شرایط مناسب از موتورهای الکتریکی استفاده کند و در صورت نیاز، موتور بنزینی نیز وارد مدار شود. این نوع معماری به‌خصوص در خودروهای شاسی‌بلند می‌تواند میان عملکرد، مصرف سوخت و برد حرکتی تعادل ایجاد کند. رونمایی همزمان L7 و L8 پلاگین‌هیبرید نشان می‌دهد لوکانو قصد دارد فناوری هیبریدی را تنها به یک محصول محدود نکند و آن را به بخشی از سبد آینده خود تبدیل کند.

به گزارش خودرولوژیست، لوکانو فعالیت خود در بازار ایران را با معرفی L7 آغاز کرد و پس از آن L8 به‌عنوان محصول بزرگ‌تر این برند وارد سبد بازار شد. این دو خودرو اکنون بخش اصلی محصولات لوکانو در ایران را تشکیل می‌دهند و در نمایشگاه تهران نیز در کنار نسخه‌های جدید هیبریدی مورد توجه قرار گرفته‌اند. حضور همزمان نسخه‌های بنزینی و پلاگین‌هیبرید این دو محصول، تصویر روشنی از مسیر توسعه سبد لوکانو ارائه می‌دهد؛ مسیری که از موتورهای درون‌سوز و سیستم چهارچرخ محرک آغاز شده و حالا به سمت قوای محرکه برقی و پلاگین‌هیبرید حرکت می‌کند.

اکودا E5 و E7؛ مسیر جدید مکث موتور در نمایشگاه تهران

در غرفه مکث موتور، لوکانو L7 و L8 در کنار دو محصول جدید از خانواده اکودا یعنی E7 و E5 به نمایش درآمده‌اند. حضور این دو خودرو را می‌توان یکی از مهم‌ترین بخش‌های غرفه مکث موتور دانست؛ چراکه اکودا قرار است به عنوان یکی از مسیرهای جدید توسعه سبد محصولات این مجموعه در بازار ایران مطرح شود. اکودا E7 یک کراس‌اوور در ابعاد متوسط است که بر پایه اومودا C7 توسعه یافته و پیش از این نیز در ایران با نام اکودا E7 معرفی شده بود. این خودرو با طراحی مدرن، کابین دیجیتال و تمرکز بر امکانات رفاهی، جایگاه بالاتری نسبت به E5 دارد و می‌تواند گزینه‌ای برای رقابت در بخش کراس‌اوورهای خانوادگی بازار ایران باشد.

در مقابل، اکودا E5 ابعاد جمع‌وجورتری دارد و با هدف حضور در بخش کراس‌اوورهای شهری و اقتصادی‌تر سبد محصولات اکودا معرفی شده است. به این ترتیب، حضور هم‌زمان E5 و E7 نشان می‌دهد مکث موتور قصد دارد با برند اکودا طیف گسترده‌تری از مشتریان را هدف قرار دهد و تنها به خودروهای بزرگ و گران‌قیمت محدود نشود. همچنین لوکانو L5 به عنوان جدیدترین محصول مکث موتور در بازار ایران معرفی شده است. این خودرو در حقیقت کراس‌اووری کامپکت است که در بازارهای جهانی با نام جیکو J5 شناخته می‌شود و از پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ با ۱۴۷ اسب‌بخار قدرت و ۲۱۰ نیوتن‌متر گشتاور بهره می‌برد. گیربکس آن ۶ سرعته اتوماتیک دوکلاچه تر است و مصرف سوخت ترکیبی آن ۷.۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است. غرفه لوکانو در هفتمین نمایشگاه خودرو تهران، امسال بیش از هر چیز با دو محصول جدید L7 هیبریدی و L8 هیبریدی مورد توجه قرار گرفته است.

سوالات متداول

لوکانو در نمایشگاه خودرو تهران ۱۴۰۵ چه محصولاتی را به نمایش گذاشت؟

لوکانو در این نمایشگاه نسخه‌های پلاگین‌هیبرید L7 و L8 را در کنار مدل‌های بنزینی خود به نمایش گذاشت. همچنین فناوری SHS و دو محصول جدید اکودا E5 و E7 نیز در غرفه مکث موتور حضور داشتند.

لوکانو L8 هیبریدی چه مشخصات فنی دارد؟

لوکانو L8 هیبریدی به پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ با ۱۶۰ اسب‌بخار قدرت و ۲۱۰ نیوتن‌متر گشتاور مجهز است. مجموع قدرت ترکیبی آن ۶۵۰ اسب‌بخار و گشتاور ترکیبی آن ۹۱۵ نیوتن‌متر است. شتاب صفر تا صد آن ۵.۴ ثانیه و برد ترکیبی آن ۱۳۲۱ کیلومتر اعلام شده است.

فناوری SHS چیست و در کدام محصولات لوکانو استفاده شده است؟

فناوری SHS یک معماری قوای محرکه هیبریدی است که توسط گروه چری توسعه یافته و در نسخه‌های پلاگین‌هیبرید لوکانو L7 و L8 مورد استفاده قرار گرفته است. این فناوری امکان استفاده از موتور برقی در مسیرهای کوتاه و موتور بنزینی برای افزایش برد را فراهم می‌کند.