مکسوس TF7

مکسوس TF7؛ ون برقی جدید چینی با شانس حضور در ایران

مکسوس TF7 با تغییر نام از مکسوس ۷، در نسخه‌های ۶ و ۷ نفره و با باتری جدید لیتیوم آهن فسفات به میدان آ»د.

فهرست مطالب

معرفی مکسوس TF7؛ تغییر نام و ارتقای فنی

شرکت سایک مکسوس (SAIC Maxus) با انتشار تصاویر جدید از خودروی برقی خود در سازمان گسترش و نوسازی صنایع چین، از تغییر نام مکسوس ۷ به مکسوس TF7 خبر داده است. این خودرو که پیش‌تر با نام مکسوس ۷ شناخته می‌شد، اکنون با هویتی جدید و تغییراتی در مشخصات فنی به‌ویژه در سیستم ذخیره‌سازی انرژی، راهی بازار خواهد شد. به گزارش خودرولوژیست، مکسوس TF7 همچنان از یک موتور الکتریکی با حداکثر قدرت ۱۸۰ کیلووات بهره می‌برد، اما باتری آن از نوع نیکل-کبالت-منگنز (ترنری) به لیتیوم آهن فسفات (LFP) ارتقا یافته است. این تغییر که با هدف افزایش طول عمر و ایمنی باتری انجام شده، نشان از رویکرد جدید مکسوس به خودروهای برقی دارد. همچنین جای خالی نسخه‌های ۶ نفره در مدل قبلی، اکنون در TF7 پر شده است.

مشخصات فنی مکسوس TF7؛ قدرت ۱۸۰ کیلووات و باتری LFP

مکسوس TF7 از یک موتور الکتریکی از نوع TZ204XS1351 با حداکثر قدرت ۱۸۰ کیلووات (معادل حدود ۲۴۱ اسب‌بخار) بهره می‌برد. این نیرو از طریق یک گیربکس تک‌سرعته به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. مهم‌ترین تغییر در نسخه TF7 نسبت به مکسوس ۷، جایگزینی باتری لیتیوم آهن فسفات (LFP) تأمین‌شده توسط شرکت گوکشوان های-تک به جای باتری ترنری از شرکت CATL است. اگرچه برد پیمایش دقیق این نسخه هنوز اعلام نشده، اما نسخه قبلی مکسوس ۷ با باتری ترنری دارای دو برد ۵۲۷ و ۶۰۵ کیلومتر بود. به گزارش خودرولوژیست، انتظار می‌رود برد پیمایش TF7 با باتری LFP مشابه یا حتی بهبود یافته باشد، زیرا باتری‌های LFP معمولاً چگالی انرژی قابل‌قبولی دارند و عمر مفید بیشتری ارائه می‌دهند. ابعاد خودرو نیز بدون تغییر باقی مانده و شامل طول ۴۹۰۷، عرض ۱۸۸۵، ارتفاع ۱۷۵۶ (یا ۱۷۶۸) میلی‌متر و فاصله محوری ۲۹۷۵ میلی‌متر است. تایرهای ۲۲۵/۵۵ R18 نیز برای این خودرو در نظر گرفته شده است.

طراحی ظاهری و ابعاد مکسوس TF7؛ برش‌های هندسی تخت

طراحی بیرونی مکسوس TF7 با الهام از برش‌های هندسی تخت و خطوط صاف، ظاهری مدرن و مینیمال به این MPV برقی بخشیده است. نمای جلو با چراغ‌های Tشکل و جلوپنجره بسته، نشان‌دهنده هویت برقی خودرو است. در نمای جانبی، خط شانه‌ای صاف و رینگ‌های آیرودینامیک، طراحی را کامل کرده‌اند. در عقب نیز چراغ‌های عمودی و سپر مستحکم، جلوه‌ای هماهنگ با بخش جلو ایجاد کرده است. درب شارژ روی گلگیر سمت شاگرد (سمت راست) قرار دارد که دسترسی آسان را فراهم می‌کند. ابعاد نسبتاً بزرگ این خودرو (طول ۴.۹ متر و فاصله محوری ۲.۹۷ متر) آن را در کلاس MPVهای بزرگ قرار داده و فضای مناسبی برای سرنشینان و بار فراهم می‌کند.

طراحی داخلی و کابین مکسوس TF7؛ ۶ و ۷ نفره با امکانات کامل

داخل کابین مکسوس TF7، مهم‌ترین تفاوت با نسخه قبلی، ارائه چیدمان ۶ نفره (۲+۲+۲) در کنار نسخه ۷ نفره (۲+۳+۲) است که پیش‌تر در مکسوس ۷ وجود نداشت. این تغییر به خانواده‌های پرجمعیت و همچنین کاربرانی که به صندلی‌های کاپیتانی در ردیف دوم نیاز دارند، امکان انتخاب بیشتری می‌دهد. کیفیت متریال کابین در سطح بالایی قرار دارد و از پلاستیک‌های نرم، چرم مصنوعی و تزئینات کرومی استفاده شده است. نمایشگر لمسی مرکزی بزرگ و کلاستر دیجیتال، همراه با سیستم تهویه اتوماتیک و دریچه‌های عقب، امکانات رفاهی پایه را تشکیل می‌دهند. فضای بار در حالت استاندارد و با خوابیدن صندلی‌های عقب، به‌طور قابل‌توجهی افزایش می‌یابد و این خودرو را به گزینه‌ای مناسب برای سفرهای طولانی تبدیل می‌کند.

امکانات ایمنی و رفاهی مکسوس TF7

مکسوس TF7 با تمرکز بر ایمنی و رفاه سرنشینان، به مجموعه‌ای از تجهیزات پیشرفته مجهز شده است. از جمله امکانات ایمنی می‌توان به سیستم‌های کنترل پایداری (ESC)، کنترل کشش (TCS)، ترمز ضدقفل (ABS) با توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)، و چندین کیسه هوا (راننده، سرنشین جلو، جانبی و پرده‌ای) اشاره کرد. در بخش رفاهی، کروز کنترل، ورود و استارت بدون کلید، سانروف برقی (در نسخه‌های بالاتر)، سنسور پارک عقب، دوربین دنده عقب، و سیستم صوتی با کیفیت از جمله امکانات ارائه‌شده هستند. همچنین سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک با فیلتر هوای کابین، و صندلی‌های برقی راننده و سرنشین جلو (در تیپ‌های فول) راحتی بیشتری را فراهم می‌کنند. در نسخه‌های ۶ نفره، صندلی‌های کاپیتانی ردیف دوم با زیرآرنجی و قابلیت تنظیم دستی، تجربه سفر لوکس‌تری را ارائه می‌دهند.

نکات مثبت و منفی مکسوس TF7

از نقاط قوت مکسوس TF7 می‌توان به تغییر مثبت باتری به نوع LFP با عمر و ایمنی بالاتر، ارائه نسخه ۶ نفره جدید که پاسخگوی نیازهای متنوع خانواده‌هاست، قدرت مناسب ۱۸۰ کیلوواتی موتور الکتریکی، ابعاد بزرگ و فضای داخلی جادار، و طراحی مدرن و مینیمال اشاره کرد. همچنین قیمت رقابتی نسخه قبلی (بین ۱۸۹,۹۰۰ تا ۲۵۹,۸۰۰ یوان معادل ۲۶,۵۰۰ تا ۳۶,۵۰۰ دلار آمریکا) نشان می‌دهد که TF7 نیز در رده قیمتی مناسبی قرار خواهد گرفت. با این حال، عدم اعلام رسمی برد پیمایش نسخه جدید، حذف باتری ترنری که ممکن است برای برخی مشتریان که به چگالی انرژی بالاتر اهمیت می‌دهند، نقطه ضعف باشد.

سوالات متداول

تفاوت اصلی مکسوس TF7 با مکسوس ۷ چیست؟

مهم‌ترین تفاوت‌ها شامل تغییر نام، ارائه نسخه ۶ نفره (در کنار ۷ نفره) و جایگزینی باتری لیتیوم آهن فسفات (LFP) از گوکشوان به جای باتری ترنری از CATL است. ظاهر و ابعاد خودرو بدون تغییر باقی مانده است.

آیا مکسوس TF7 به ایران وارد خواهد شد؟

تاکنون اعلام رسمی از سوی واردکنندگان صورت نگرفته است. اما با توجه به سابقه واردات پیکاپ مکسوس استار H به ایران و استقبال نسبی از خودروهای برقی در کشور، احتمال واردات این MPV برقی در آینده وجود دارد.

مکسوس TF7 چه برد پیمایشی دارد و قیمت آن چقدر است؟

برد پیمایش TF7 هنوز به‌طور رسمی اعلام نشده، اما با توجه به مشخصات نسخه قبلی (۵۲۷ و ۶۰۵ کیلومتر) و باتری جدید، انتظار می‌رود در همان محدوده یا بالاتر باشد. قیمت پایه آن حدود ۲۶,۵۰۰ تا ۳۶,۵۰۰ دلار آمریکا (بر اساس قیمت یوان) تخمین زده می‌شود.

مطالب مرتبط

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *