فهرست مطالب
مشخصات فنی و عملکرد؛ شتاب ۰-۶۰ در ۳.۶ ثانیه
سوالات متداول درباره مرسدس-AMG GLE 63 S و GLS 63
معرفی مرسدس-AMG GLE 63 S و GLS 63؛ موتور V8 با میللنگ تخت
شرکت مرسدس-AMG بهطور رسمی از نسخههای بهروز شده شاسیبلندهای GLE 63 S Coupe و GLS 63 رونمایی کرد. این دو خودرو که با موتور کاملاً بازطراحی شده M177 EVO به بازار میآیند، نشان میدهند که مرسدس بنز هنوز به موتورهای V8 قدرتمند وفادار است. بر اساس اطلاعات منتشر شده، این موتور ۴.۰ لیتری توربوشارژ با میللنگ تخت (flat-plane crank) و سیستم هیبرید خفیف ۴۸ ولتی نسل جدید (ISG 2.0) توانی معادل ۶۰۳ اسببخار و ۶۲۷ پوند-فوت گشتاور تولید میکند. به گزارش خودرولوژیست، این ارقام در حالی به دست آمده که موتور جدید موفق شده استانداردهای سختگیرانه آلایندگی را نیز پاس کند و نشان میدهد که AMG به جای کاهش حجم موتور، با مهندسی دقیق، پیشرانههای خود را زنده نگه داشته است.
مهمترین تغییر در موتور M177 EVO، استفاده از میللنگ تخت است که پیشتر در موتورهای تنفس طبیعی فراری و شلبی جیتی۳۵۰ دیده شده بود. این طراحی با کاهش جرم دوار، موتور را به دورگیری سریعتر و پاسخگویی بهتر به پدال گاز تشویق میکند. همچنین AMG با بهینهسازی پورتهای ورودی و خروجی، سیستم تزریق سوخت، میلبادامکهای ورودی و محفظه توربوشارژرها، توانسته این موتور را برای نسل بعدی محصولات خود آماده کند. سیستم هیبرید خفیف ISG 2.0 نیز تا ۲۳ اسببخار و ۱۵۱ پوند-فوت گشتاور در دورهای پایین موتور تأمین میکند و عملاً اثرات توربولاگ را به حداقل میرساند. مرسدس-AMG تأکید کرده که این موتور نهتنها از نظر عملکرد، بلکه از نظر صدای خروجی نیز با یک سیستم اگزوز جدید طراحی شده است که در حالت اسپرتپلاس، صدای غرش V8 را به خوبی به گوش میرساند.
مشخصات فنی و عملکرد؛ شتاب ۰-۶۰ در ۳.۶ ثانیه
مرسدس-AMG GLE 63 S Coupe با بهرهگیری از گیربکس ۹ سرعته اتوماتیک SPEEDSHIFT TCT و سیستم چهارچرخ محرک AMG Performance 4MATIC+ با توزیع گشتاور کاملاً متغیر، میتواند در ۳.۶ ثانیه از صفر به ۶۰ مایل بر ساعت (حدود ۹۶ کیلومتر بر ساعت) برسد. نسخه بزرگتر و سنگینتر GLS 63 نیز همین کار را در ۳.۹ ثانیه انجام میدهد. حداکثر سرعت هر دو خودرو بهصورت الکترونیکی در ۱۷۴ مایل بر ساعت (حدود ۲۸۰ کیلومتر بر ساعت) محدود شده است. به گزارش خودرولوژیست، سیستم تعلیق بادی AMG RIDE CONTROL+ با میرایی تطبیقی و سیستم کنترل فعال غلتش بدنه (AMG ACTIVE RIDE CONTROL) که تا ۱۰۰۰ بار در ثانیه وضعیت جاده را پایش میکند، تعادل و هندلینگ شگفتانگیزی را برای این شاسیبلندهای ۲.۵ تنی فراهم آورده است. دیفرانسیل عقب قفلشونده الکترونیکی نیز با توزیع گشتاور بین چرخهای عقب، بدون دخالت ترمز، چسبندگی بهینه را در پیچها تضمین میکند.
از نظر طراحی ظاهری، هر دو مدل دارای جلوپنجره اختصاصی AMG با المانهای عمودی، ورودیهای هوای بزرگتر در سپر جلو، چراغهای LED با امضای جدید و دیفیوزر عقب بازطراحی شده با چهار خروجی اگزوز هستند. در داخل کابین، فرمان جدید AMG با دکمههای کنترل حالتهای رانندگی، صفحهنمایشهای دیجیتال با گرافیک اختصاصی AMG و نرمافزار MB.OS که اطلاعات لحظهای مانند توزیع گشتاور و نیروی جی را نمایش میدهد، به چشم میخورد. برنامه شخصیسازی MANUFAKTUR نیز با رنگهای بدنه خاص و ترکیب چرمهای متنوع مانند آبی یات و قهوهای تارتوفر، سطح بالایی از سفارشیسازی را برای مشتریان فراهم کرده است. قیمت نهایی این دو خودرو هنوز اعلام نشده، اما انتظار میرود با توجه به پیشرانه جدید و امکانات افزوده شده، افزایش نسبی نسبت به نسل قبل داشته باشند.
سوالات متداول درباره مرسدس-AMG GLE 63 S و GLS 63
موتور جدید مرسدس-AMG GLE 63 S چه تفاوتی با نسل قبل دارد؟
موتور M177 EVO نسبت به نسخه قبلی خود از میللنگ تخت بهره میبرد که دورگیری سریعتر و پاسخگویی بهتر را ممکن میسازد. همچنین پورتهای ورودی و خروجی، سیستم تزریق سوخت، توربوشارژرها و میلبادامکها بهطور کامل بازطراحی شدهاند. سیستم هیبرید خفیف ۴۸ ولتی ISG 2.0 نیز گشتاور بیشتری در دورهای پایین تأمین میکند و مصرف سوخت را بهبود میبخشد.
آیا مرسدس-AMG GLE 63 S و GLS 63 به بازار ایران میآیند؟
تاکنون هیچ اطلاعیه رسمی درباره عرضه این خودروها به بازار ایران منتشر نشده است. با توجه به تحریمها و محدودیتهای واردات خودروهای لوکس، احتمال حضور این مدلها در ایران بسیار پایین است و در صورت عرضه، قیمت آن به دلیل تعرفههای گمرکی و نرخ ارز، بسیار بالا خواهد بود.
زمان عرضه مرسدس-AMG GLE 63 S و GLS 63 به بازار جهانی چه زمانی است؟
بر اساس اعلام مرسدس-AMG، هر دو خودرو در پاییز ۲۰۲۶ (تقریباً مهر تا آذر ۱۴۰۵) به نمایندگیهای فروش در ایالات متحده و سپس سایر بازارهای جهانی خواهند رسید. قیمتگذاری رسمی نیز نزدیک به زمان عرضه اعلام خواهد شد.
