لندروور از نسخه برقی رنجرور اسپرت با دو موتور الکتریکی، قدرت ۵۴۲ اسببخار و برد بیش از ۴۸۰ کیلومتر در جشنواره گودوود ۲۰۲۶ رونمایی کرد.
فهرست مطالب
مشخصات فنی؛ دو موتور و ۵۴۲ اسببخار
برد حرکتی؛ ۶۱۰ کیلومتر در استاندارد WLTP
طراحی ظاهری؛ حفظ هویت با تغییرات جزئی
عملکرد؛ رقیب جدی نسخه SV با ۶۲۶ اسببخار
تاریخ عرضه؛ احتمالاً در ۲۰۲۷
نکات مثبت و منفی
وضعیت رنجرور در ایران
سوالات متداول
معرفی رنجرور اسپرت برقی؛ تحولی تازه در خانواده شاسیبلندهای لوکس
شرکت لندروور (Land Rover) که در سالهای اخیر کاهش چشمگیری در پیشرانههای بنزینی خود داشته است، حالا با معرفی رنجرور اسپرت برقی (Range Rover Sport Electric) گام مهمی در جهت الکتریکیسازی سبد محصولات خود برداشته است. این خودرو که به تازگی در جشنواره سرعت گودوود (Goodwood Festival of Speed) ۲۰۲۶ به صورت نمونه اولیه (Prototype) رونمایی شده، قرار است به عنوان نسخه تمامبرقی این شاسیبلند اسپرت لوکس، رقابت را در این کلاس به سطح جدیدی ببرد. به گزارش خودرولوژیست، رنجرور اسپرت برقی با حفظ طراحی اسپرت و جسورانه نسخههای بنزینی، حالا با یک پیشرانه کاملاً برقی، قدرت و عملکردی قابل رقابت با نسخههای پرچمدار خود دارد.
این خودرو در حالی معرفی شده که لندروور پیشتر وعده تولید نسخه برقی رنجرور فولسایز (Range Rover Electric) را داده بود، اما حالا نسخه اسپرت این خانواده نیز به جمع خودروهای برقی این برند اضافه شده است. با توجه به تصاویر منتشر شده، به نظر میرسد این خودرو کاملاً آماده تولید انبوه است و احتمالاً در سال ۲۰۲۷ روانه نمایندگیهای فروش در سراسر جهان خواهد شد.
مشخصات فنی رنجرور اسپرت برقی؛ دو موتور و ۵۴۲ اسببخار قدرت
رنجرور اسپرت برقی از یک سیستم دو موتوره (Dual-Motor) با چهارچرخ محرک دائمی (AWD) بهره میبرد. بر اساس گزارشهای منتشر شده توسط تاپ گیر (Top Gear)، مجموع قدرت این سیستم به ۵۴۲ اسببخار و حداکثر گشتاور به ۸۶۴ نیوتنمتر میرسد. این ارقام، رنجرور اسپرت برقی را در سطح بالایی از عملکرد قرار میدهد و آن را به رقیبی جدی برای نسخه SV این خودرو با موتور ۴.۴ لیتری V-8 توئینتوربو و قدرت ۶۲۶ اسببخار تبدیل کرده است.
به گزارش خودرولوژیست، لندروور در بیانیه خود تأکید کرده که این نسخه برقی توانایی «بازتعریف شاسیبلندهای عملکردی» (Redefine Performance SUVs) را دارد. این ادعا نشان میدهد که لندروور نه تنها به دنبال تولید یک خودروی برقی معمولی، بلکه به دنبال خلق یک شاسیبلند اسپرت برقی با عملکردی در سطح سوپراسپرتها است. اگرچه جزئیات دقیق باتری و سیستم شارژ هنوز اعلام نشده، اما انتظار میرود این خودرو از باتری با ظرفیت بالا و فناوری شارژ سریع بهرهمند باشد.
برد حرکتی رنجرور اسپرت برقی؛ ۶۱۰ کیلومتر در استاندارد WLTP
یکی از مهمترین دغدغههای خریداران خودروهای برقی، برد حرکتی (Driving Range) است. بر اساس اطلاعات منتشر شده، رنجرور اسپرت برقی در استاندارد WLTP (که مخصوص بازار اروپا است) قادر به پیمایش ۶۱۰ کیلومتر با هر بار شارژ کامل خواهد بود. این رقم در استاندارد آمریکایی EPA (که سختگیرانهتر است) انتظار میرود به حدود ۴۸۰ کیلومتر برسد.
برد حرکتی ۴۸۰ کیلومتری در استاندارد EPA، رنجرور اسپرت برقی را در رده خودروهای برقی با برد بالا قرار میدهد و آن را به گزینهای مناسب برای سفرهای طولانی و استفاده روزمره تبدیل میکند. با این حال، جزئیات دقیق درباره ظرفیت باتری، زمان شارژ و توان شارژر هنوز توسط لندروور اعلام نشده است. انتظار میرود این اطلاعات در ماههای آینده و نزدیک به زمان عرضه رسمی خودرو منتشر شود.
طراحی ظاهری رنجرور اسپرت برقی؛ حفظ هویت با تغییرات جزئی
از نظر طراحی ظاهری، رنجرور اسپرت برقی تغییرات چندانی نسبت به نسخههای بنزینی فعلی نداشته و این موضوع نشاندهنده تداوم هویت طراحی این شاسیبلند محبوب است. اصلیترین تفاوت ظاهری، جلوپنجره بسته (Closed Grille) است که با یک پنل پلاستیکی طرحدار پوشانده شده تا همچنان ظاهر یک جلوپنجره را حفظ کند. این طراحی به خودرو ظاهری مدرن و برقی بخشیده بدون اینکه از هویت خشن و اسپرت آن کاسته باشد.
در نمای عقب، حذف خروجیهای اگزوز (Exhaust Pipes) تنها نشانهای است که این خودرو را از نسخههای بنزینی متمایز میکند. در غیر این صورت، طراحی کلی بدنه، چراغها، رینگها و سایر جزئیات، کاملاً مشابه نسخههای فعلی رنجرور اسپرت است. این رویکرد محافظهکارانه نشان میدهد که لندروور به دنبال حفظ هویت بصری این خودرو است و نمیخواهد با تغییرات ناگهانی، مشتریان وفادار خود را از دست بدهد.
عملکرد رنجرور اسپرت برقی؛ رقیب جدی نسخه SV با ۶۲۶ اسببخار
اگرچه رنجرور اسپرت برقی با قدرت ۵۴۲ اسببخار، حدود ۸۴ اسببخار از نسخه پرچمدار SV با موتور ۴.۴ لیتری V-8 توئینتوربو (با قدرت ۶۲۶ اسببخار) ضعیفتر است، اما به دلیل گشتاور فوری (Instant Torque) موتورهای الکتریکی، عملکرد آن در شتابگیری اولیه میتواند رقیب جدی برای نسخه SV باشد. موتورهای الکتریکی از همان ابتدا حداکثر گشتاور خود را تولید میکنند، در حالی که موتورهای بنزینی برای رسیدن به حداکثر گشتاور نیاز به افزایش دور موتور دارند.
به گزارش خودرولوژیست، با توجه به گشتاور ۸۶۴ نیوتنمتری نسخه برقی و وزن نسبتاً مناسب آن (که هنوز اعلام نشده)، انتظار میرود شتاب صفر تا صد این خودرو حدود ۴ ثانیه باشد که آن را در رده سریعترین شاسیبلندهای برقی جهان قرار میدهد. لندروور در بیانیه خود تأکید کرده که این خودرو توانایی بازتعریف شاسیبلندهای عملکردی را دارد که نشان از اعتماد این برند به عملکرد نسخه برقی دارد.
تاریخ عرضه رنجرور اسپرت برقی؛ احتمالاً در ۲۰۲۷
تاریخ دقیق عرضه رنجرور اسپرت برقی هنوز به طور رسمی اعلام نشده است. با این حال، با توجه به اینکه لندروور تصاویر این خودرو را بدون استتار (Camouflage) و در حالت آماده تولید منتشر کرده است، به نظر میرسد که این خودرو فاصله چندانی تا خط تولید ندارد. با این وجود، فرآیند تولید نسخه برقی رنجرور فولسایز (Range Rover Electric) با تأخیرهایی مواجه شده است و ممکن است این تأخیرها بر روی زمان عرضه رنجرور اسپرت برقی نیز تأثیر بگذارد.
بر اساس پیشبینیها، رنجرور اسپرت برقی احتمالاً در سال ۲۰۲۷ به نمایندگیهای فروش در سراسر جهان خواهد رسید. قیمت این خودرو هنوز اعلام نشده است، اما با توجه به قیمت نسخههای بنزینی رنجرور اسپرت (که از حدود ۷۰,۰۰۰ دلار شروع میشود)، انتظار میرود نسخه برقی با قیمتی حدود ۸۰,۰۰۰ تا ۹۰,۰۰۰ دلار عرضه شود.
نکات مثبت و منفی رنجرور اسپرت برقی نسبت به رقبا
نقاط قوت: برند معتبر لندروور با سابقه درخشان در تولید شاسیبلندهای لوکس. قدرت ۵۴۲ اسببخار و گشتاور ۸۶۴ نیوتنمتر که عملکردی در سطح سوپراسپرتها ارائه میدهد. برد حرکتی ۴۸۰ کیلومتر که برای یک شاسیبلند برقی لوکس قابل قبول است. حفظ طراحی اسپرت و جسورانه که طرفداران این خودرو را خشنود خواهد کرد. سیستم چهارچرخ محرک و قابلیتهای آفرود که در خودروهای برقی رقیب کمتر دیده میشود. همچنین صفر تا صد حدود ۴ ثانیه که آن را به یکی از سریعترین شاسیبلندهای جهان تبدیل میکند.
نقاط ضعف: قیمت احتمالی بالا (۸۰,۰۰۰ تا ۹۰,۰۰۰ دلار) که آن را در دسترس عموم قرار نمیدهد. تأخیر احتمالی در عرضه به دلیل مشکلات تولید. وزن بالا به دلیل باتری سنگین که میتواند بر عملکرد و مصرف انرژی تأثیر منفی بگذارد. نبود زیرساخت شارژ مناسب در بسیاری از کشورها از جمله ایران. همچنین رقابت شدید با خودروهایی مانند تسلا مدل X (Tesla Model X)، بیامو iX (BMW iX) و مرسدس بنز EQS SUV (Mercedes-Benz EQS SUV) که هر کدام نقاط قوت خاص خود را دارند.
وضعیت رنجرور در ایران؛ رویایی برای طبقه مرفه
برند رنجرور (Range Rover) در ایران به عنوان یکی از لوکسترین و محبوبترین برندهای شاسیبلند شناخته میشود. خودروهای رنجرور سالهاست که توسط واردکنندگان مختلفی به ایران آورده میشوند و همواره طرفداران پروپاقرصی در بین طبقه مرفه و علاقهمندان به خودروهای لوکس داشته است. با این حال، با توجه به قیمت نجومی و مشکلات واردات، این خودروها در ایران بسیار نادر و گرانقیمت هستند.
اگر رنجرور اسپرت برقی نیز به ایران راه یابد، با توجه به قیمت حدود ۸۰,۰۰۰ تا ۹۰,۰۰۰ دلار در بازار جهانی و با احتساب تعرفههای سنگین گمرکی و مالیاتهای بالا، قیمت نهایی آن در ایران به رقمی بین ۶ تا ۸ میلیارد تومان خواهد رسید. همچنین نبود زیرساخت شارژ خودروهای برقی در ایران و مشکل تأمین قطعات یدکی، استفاده از این خودرو را با چالشهای جدی مواجه خواهد کرد. به همین دلیل، به نظر میرسد رنجرور اسپرت برقی نیز مانند سایر خودروهای برقی لوکس، صرفاً یک رویای دستنیافتنی برای اکثریت مردم ایران باشد.
سوالات متداول درباره رنجرور اسپرت برقی
قدرت رنجرور اسپرت برقی چقدر است؟
این خودرو به سیستم دو موتوره با قدرت ۵۴۲ اسببخار و گشتاور ۸۶۴ نیوتنمتر مجهز است که آن را به یکی از قدرتمندترین شاسیبلندهای برقی جهان تبدیل میکند.
برد حرکتی رنجرور اسپرت برقی چقدر است؟
برد حرکتی این خودرو در استاندارد WLTP به ۶۱۰ کیلومتر و در استاندارد EPA به حدود ۴۸۰ کیلومتر میرسد که برای یک شاسیبلند برقی لوکس بسیار قابل قبول است.
رنجرور اسپرت برقی چه زمانی عرضه میشود؟
تاریخ دقیق عرضه هنوز اعلام نشده است، اما بر اساس تصاویر منتشر شده و وضعیت آماده تولید خودرو، انتظار میرود رنجرور اسپرت برقی در سال ۲۰۲۷ به بازارهای جهانی عرضه شود.




