رووی آی‌مکس ۸

ون برقی جدید چینی‌ها؛ رووی آی‌مکس ۸ برقی با ۲۴۱ اسب‌بخار قدرت

رووی آی‌مکس ۸ برقی با حفظ طراحی جذاب نسخه بنزینی، به باتری ترنری CATL و موتور ۱۸۰ کیلوواتی مجهز شده و به زودی به جمع MPVهای برقی می‌پیوندد.

فهرست مطالب

معرفی رووی آی‌مکس ۸ برقی؛ ورود به عصر برقی

شرکت رووی (Roewe) با انتشار تصاویر جدید از نسخه تمام‌برقی MPV محبوب خود در وب‌سایت وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین، گام مهمی در مسیر برقی‌سازی برداشته است. رووی آی‌مکس ۸ برقی (Roewe iMAX8 EV) در حالی معرفی شده که طراحی ظاهری آن کاملاً مشابه نسخه بنزینی است و تنها با نشان EV در عقب قابل تشخیص است. به گزارش خودرولوژیست، این MPV بزرگ با هدف رقابت در کلاس خودروهای برقی خانوادگی طراحی شده و با بهره‌مندی از باتری پیشرفته CATL، جایگاه خود را در بازار تثبیت خواهد کرد. قیمت نسخه فعلی این خودرو در بازار چین بین ۱۹۹,۹۰۰ تا ۳۱۹,۸۰۰ یوان (حدود ۲۷,۸۰۰ تا ۴۴,۴۰۰ دلار) است و انتظار می‌رود نسخه برقی نیز در محدوده مشابهی عرضه شود.

مشخصات فنی رووی آی‌مکس ۸ برقی؛ قدرت ۱۸۰ کیلووات و باتری CATL

رووی آی‌مکس ۸ برقی از یک موتور الکتریکی با حداکثر قدرت ۱۸۰ کیلووات (معادل حدود ۲۴۱ اسب‌بخار) بهره می‌برد که حداکثر سرعت ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت را برای این MPV بزرگ فراهم می‌کند. مهم‌ترین ویژگی فنی این خودرو، استفاده از باتری لیتیوم یون ترنری (NMC) ساخت شرکت CATL است که به عنوان یکی از پیشرفته‌ترین و باکیفیت‌ترین باتری‌های جهان شناخته می‌شود. به گزارش خودرولوژیست، اگرچه جزئیات دقیق ظرفیت باتری و برد پیمایش هنوز اعلام نشده، اما استفاده از باتری CATL نوید عملکرد قابل‌قبولی را می‌دهد. ابعاد خودرو شامل طول ۵۰۱۶، عرض ۱۹۰۹، ارتفاع ۱۷۹۶ میلی‌متر و فاصله محوری ۳۰۰۰ میلی‌متر است که آن را در کلاس MPVهای سایز بزرگ قرار می‌دهد.

طراحی ظاهری و ابعاد رووی آی‌مکس ۸ برقی؛ تداوم طراحی موفق

طراحی بیرونی رووی آی‌مکس ۸ برقی بدون تغییر نسبت به نسخه بنزینی باقی مانده است. نمای جلو با جلوپنجره بزرگ و مشبک سه‌بعدی فلس‌اژدر (dragon-scale three-dimensional mesh) که یکی از المان‌های شاخص رووی است، همراه با چراغ‌های جلو که به جلوپنجره متصل شده‌اند، چهره‌ای مدرن و لوکس به خودرو بخشیده است. نمای جانبی با خطوط صاف و کشیده و رینگ‌های آلومینیومی، حس پویایی را تقویت کرده است. نمای عقب نیز طراحی ساده و مینیمال دارد و تنها تفاوت با نسخه بنزینی، نشان EV در پایین سمت راست درب عقب است. ابعاد بزرگ این خودرو (طول ۵ متر و فاصله محوری ۳ متر) فضای داخلی فوق‌العاده جاداری را برای سرنشینان فراهم کرده است.

طراحی داخلی و کابین رووی آی‌مکس ۸ برقی

با توجه به عدم تغییر در طراحی بیرونی، انتظار می‌رود کابین رووی آی‌مکس ۸ برقی نیز ساختار نسخه بنزینی را حفظ کرده باشد. این MPV بزرگ با چیدمان ۷ نفره (۲+۲+۳) فضایی ایده‌آل برای خانواده‌ها فراهم می‌کند. صندلی‌های کاپیتانی ردیف دوم با زیرآرنجی، گرم‌کن و ماساژور (در تیپ‌های بالاتر) تجربه‌ای لوکس را ارائه می‌دهند. نمایشگر لمسی مرکزی بزرگ و کلاستر دیجیتال، همراه با متریال باکیفیت شامل چرم و پلاستیک‌های نرم، فضایی مدرن ایجاد کرده‌اند. سیستم تهویه اتوماتیک با دریچه‌های مستقل برای ردیف‌های جلو و عقب، و سیستم صوتی با کیفیت از امکانات رفاهی استاندارد این خودرو هستند. فضای بار نیز در حالت استاندارد و با خوابیدن صندلی‌های عقب، به‌طور قابل‌توجهی افزایش می‌یابد.

امکانات ایمنی و رفاهی رووی آی‌مکس ۸ برقی

رووی آی‌مکس ۸ برقی با توجه به جایگاه خود در کلاس MPVهای لوکس، به مجموعه‌ای از امکانات ایمنی و رفاهی مجهز خواهد بود. در بخش ایمنی، سیستم‌های کنترل پایداری (ESC)، کنترل کشش (TCS)، ترمز ضدقفل (ABS) با توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)، و کیسه‌های هوای متعدد (راننده، سرنشین جلو، جانبی و پرده‌ای) از جمله تجهیزات استاندارد هستند. همچنین سنسورهای پارک جلو و عقب، دوربین ۳۶۰ درجه، و سیستم پایش فشار باد تایرها (TPMS) رانندگی را آسان‌تر می‌کنند. در بخش رفاهی، کروز کنترل، ورود و استارت بدون کلید، سانروف برقی، سیستم تهویه اتوماتیک با فیلتر هوای کابین، و درب‌های برقی کشویی (در تیپ‌های بالاتر) از دیگر امکانات ارائه‌شده هستند.

نکات مثبت و منفی رووی آی‌مکس ۸ برقی

از نقاط قوت رووی آی‌مکس ۸ برقی می‌توان به طراحی جذاب و لوکس که در نسخه بنزینی نیز موفق بوده، ابعاد بزرگ و فضای داخلی فوق‌العاده جادار، استفاده از باتری معتبر CATL، قدرت مناسب ۱۸۰ کیلوواتی، و چیدمان ۷ نفره ایده‌آل برای خانواده‌ها اشاره کرد. همچنین کیفیت بالای متریال کابین و امکانات رفاهی کامل، آن را به گزینه‌ای جدی در کلاس MPVهای برقی تبدیل کرده است. با این حال، عدم تغییر در طراحی ممکن است برای برخی مشتریان که به دنبال خودرویی با هویت برقی‌تر هستند، ناامیدکننده باشد. همچنین عدم اعلام برد پیمایش دقیق در این مرحله، برای مشتریان بالقوه ابهام ایجاد کرده است. قیمت احتمالی بالا (با توجه به قیمت نسخه بنزینی) نیز ممکن است آن را از دسترس برخی خریداران خارج کند.

سوالات متداول

رووی آی‌مکس ۸ برقی چه قدرتی دارد و از چه باتری استفاده می‌کند؟

این خودرو به موتور الکتریکی با قدرت ۱۸۰ کیلووات (حدود ۲۴۱ اسب‌بخار) و باتری لیتیوم یون ترنری (NMC) ساخت شرکت CATL مجهز شده است. جزئیات ظرفیت باتری و برد هنوز اعلام نشده است.

تفاوت ظاهری رووی آی‌مکس ۸ برقی با نسخه بنزینی چیست؟

از نظر ظاهری، این دو نسخه کاملاً مشابه هستند و تنها تفاوت، نشان EV در پایین سمت راست درب عقب است. طراحی جلوپنجره، چراغ‌ها و ابعاد خودرو بدون تغییر باقی مانده است.

آیا رووی آی‌مکس ۸ برقی به ایران وارد خواهد شد؟

تاکنون اعلام رسمی از سوی واردکنندگان صورت نگرفته است. اما با توجه به استقبال از MPVهای برقی و حضور برند رووی در ایران (با مدل‌های بنزینی)، احتمال واردات این خودرو در آینده وجود دارد.

مطالب مرتبط

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *