فهرست مطالب
خانواده موتورهای M15N؛ ۱۲۰ تا ۱۶۰ اسببخار با مصرف ۵.۵ تا ۶.۸ لیتر
طراحی مدرنتر؛ چراغهای جدید و کابین متحولشده
برنامه تولید ۳۰۰ هزار دستگاهی و نسخههای هیبرید
آینده سایپا؛ از SP1 Cross FL تا وانتهای جدید
سوالات متداول
معرفی سایپا SP1 FL؛ فیسلیفت شاهین پس از موفقیت نسخههای قبلی
گروه خودروسازی سایپا در تازهترین برنامهریزیهای خود، مسیر توسعه محصولات آینده را تا سال ۱۴۰۶ تشریح کرده است. یکی از مهمترین خودروهای این نقشه توسعه، سایپا SP1 FL است که درواقع نسخه فیسلیفت شاهین محسوب میشود. شاهین و بهخصوص نسخه پلاس آن، در حال حاضر یکی از موفقترین و پرتیراژترین محصولات داخلی است که در تیپها و تریمهای مختلفی مانند دندهای، توربوشارژ، اتومات و… به بازار عرضه شده است. به گزارش خودرولوژیست، سایپا در پروژه جدید خود بهطور مستقیم نامی از شاهین نیاورده و صرفاً پروژه را با کد SP1 FL معرفی کرده که پسوند FL مخفف Face Lift بوده و به نسخه نیوفیس شاهین اشاره دارد. این خودرو که در نیمه دوم سال ۱۴۰۶ روانه بازار خواهد شد، با تغییرات گسترده در طراحی جلو و عقب و همچنین پیشرانههای جدید، گام بزرگی در جهت بهروزرسانی سبد محصولات سایپا محسوب میشود.
خانواده موتورهای M15N؛ ۱۲۰ تا ۱۶۰ اسببخار با مصرف ۵.۵ تا ۶.۸ لیتر
سایپا در کنار معرفی سایپا SP1 FL، از خانواده جدید پیشرانههای خود با کدهای M15N، M15NT و M15NTD رونمایی کرده است. این سه موتور ۱.۵ لیتری با قدرتهای ۱۲۰، ۱۴۸ و ۱۶۰ اسببخار و گشتاورهای ۱۵۰، ۲۲۰ و ۲۷۰ نیوتنمتر، بهترتیب مصرف سوخت ترکیبی ۵.۵، ۶.۱ و ۶.۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر را ثبت کردهاند. عمق ساخت داخل این پیشرانهها نیز بهترتیب ۸۰، ۷۰ و ۶۰ درصد اعلام شده است. به گزارش خودرولوژیست، نسخه پایه M15N با مصرف ۵.۵ لیتر و قدرت ۱۲۰ اسببخار، گزینهای مناسب برای خودروهای اقتصادی و تیراژبالا محسوب میشود، در حالیکه نسخههای توربوشارژ M15NT و M15NTD با ۱۴۸ و ۱۶۰ اسببخار، برای محصولات بالاردهتر و کراساوورهای آینده سایپا طراحی شدهاند.
طراحی مدرنتر؛ چراغهای جدید و کابین متحولشده
بر اساس تصاویر منتشرشده از سایپا SP1 FL، تغییرات ظاهری این خودرو عمدتاً در بخش دماغه و چراغهای عقب متمرکز شده است. چراغهای جلو با طراحی تیزتر و مدرنتر، جلوپنجره بازطراحیشده و سپری اسپرتتر، نمای جلویی را متحول کردهاند. در بخش عقب نیز چراغهای بههم پیوسته و طراحی جدید سپر، ظاهری بهروزتر به این سدان بخشیده است. به گفته مسئولان سایپا، کابین نیز دستخوش تغییراتی اساسی خواهد شد و با متریال جدید و طراحی مدرنتر، تجربه رانندگی بهتری را برای سرنشینان فراهم خواهد کرد. این تغییرات نشاندهنده عزم سایپا برای رقابت با محصولات بهروز بازار و پاسخ به سلیقه مشتریان است.
برنامه تولید ۳۰۰ هزار دستگاهی و نسخههای هیبرید
سایپا برای خانواده موتورهای M15N هدف تولید حداقل ۳۰۰ هزار دستگاه در سال را تعیین کرده است. این برنامه نشان میدهد که این پیشرانهها قرار نیست صرفاً روی یک یا دو محصول محدود نصب شوند، بلکه به ستون فقرات فنی بخش مهمی از محصولات آینده این خودروساز تبدیل خواهند شد. همچنین سایپا به قابلیت تبدیلپذیری این موتورها به نسخههای هیبرید برقی و گازسوز اشاره کرده است. در این میان، نسخه کراساوور این پروژه با نام SP1 Cross FL نیز معرفی شده که با پیشرانه پلاگین هیبریدی (PHEV) شامل موتور بنزینی ۸۵ کیلوواتی و موتور الکتریکی ۱۶۰ کیلوواتی، برد ترکیبی ۱۲۰۰ کیلومتر و برد تمامبرقی ۱۲۵ کیلومتر را ارائه خواهد داد. این نسخه با شتاب ۰ تا ۱۰۰ در ۸ ثانیه و مصرف سوخت ۲.۷ لیتر، گامی جدی بهسمت برقیسازی محصولات سایپا محسوب میشود.
نکته کلیدی: سایپا SP1 FL با موتورهای جدید ۱۲۰ تا ۱۶۰ اسببخاری و برنامه تولید ۳۰۰ هزار دستگاهی، تحولی اساسی در سبد محصولات سایپا ایجاد خواهد کرد.
آینده سایپا؛ از SP1 Cross FL تا وانتهای جدید
علاوه بر سایپا SP1 FL، سایپا برنامههای دیگری نیز برای توسعه محصولات خود تا سال ۱۴۰۶ دارد. نسخه کراساوور این پروژه با نام SP1 Cross FL با پیشرانه پلاگین هیبریدی در سال ۱۴۰۶ عرضه خواهد شد. همچنین وانتهای جدیدی با نامهای ۲۵۱ و Z۲۵ نیز در نیمه دوم سال ۱۴۰۶ روانه بازار خواهند شد. وانت Z۲۵ که بهعنوان جانشین نیسان آبی شناخته میشود، با حفظ اصالت و قدرت کاری وانتهای سری نیسان، بهبودهایی در بخش فنی و ظاهری خواهد داشت. این برنامههای گسترده نشان میدهد سایپا با رویکردی چندجانبه، همزمان بهدنبال همگامی با تکنولوژیهای روز و تقویت بازار خودروهای کار و تجاری است.
سوالات متداول درباره سایپا SP1 FL و شاهین فیسلیفت
سایپا SP1 FL دقیقاً چه خودرویی است؟
سایپا SP1 FL در واقع نسخه فیسلیفت سایپا شاهین است که با کد پروژه SP1 FL معرفی شده است. این خودرو با تغییرات گسترده در طراحی جلو، عقب و کابین، بهزودی جایگزین شاهین فعلی خواهد شد.
موتورهای جدید سایپا در SP1 FL چه مشخصاتی دارند؟
این خودرو با سه نسخه از خانواده پیشرانههای جدید M15N عرضه خواهد شد: M15N با ۱۲۰ اسببخار و ۱۵۰ نیوتنمتر، M15NT با ۱۴۸ اسببخار و ۲۲۰ نیوتنمتر و M15NTD با ۱۶۰ اسببخار و ۲۷۰ نیوتنمتر. مصرف سوخت این موتورها بهترتیب ۵.۵، ۶.۱ و ۶.۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است.
سایپا SP1 FL چه زمانی به بازار میآید؟
بر اساس برنامهریزی سایپا، سایپا SP1 FL در نیمه دوم سال ۱۴۰۶ (اواخر ۱۴۰۵ شمسی) روانه بازار خواهد شد. نسخه کراساوور این پروژه با نام SP1 Cross FL نیز در سال ۱۴۰۶ عرضه خواهد شد.
