تانک 700 + مشخصات فنی و قیمت

فهرست مطالب

معرفی تانک 700؛ پرچمدار جدید شتابران خودرو از برند گریت وال

شرکت شتابران خودرو (Shabtaban Khodro) به عنوان یکی از واردکنندگان خودروهای لوکس و آفرود، از شاسی‌بلند فول سایز تانک 700 (Tank 700) محصول گریت وال موتورز (Great Wall Motors) رونمایی کرد. این خودرو که در کلاس رقبایی مانند مرسدس بنز G کلاس و لندروور دیفندر قرار می‌گیرد، با طراحی خشن، پیشرانه قدرتمند و امکانات رفاهی کامل روانه بازار ایران شده است. به گزارش خودرولوژیست، تانک 700 توسط شتابران خودرو با گارانتی و خدمات پس از فروش رسمی عرضه می‌شود و مشتریان می‌توانند از طریق نمایندگی‌های این شرکت در تهران و سایر شهرها اقدام به خرید کنند.

مشخصات فنی تانک 700؛ موتور V6 توئین توربو و گیربکس ۹ سرعته

قلب تپنده تانک 700 یک پیشرانه ۳.۰ لیتری V6 توئین توربوشارژ با حداکثر قدرت ۳۵۴ اسب بخار در ۶,۰۰۰ دور در دقیقه و حداکثر گشتاور ۵۶۰ نیوتن متر در محدوده ۱,۷۵۰ تا ۳,۵۰۰ دور در دقیقه است. این موتور با یک گیربکس ۹ سرعته اتوماتیک با قابلیت تعویض دستی دنده از طریق شیفترهای پشت فرمان هماهنگ شده است. سامانه چهارچرخ محرک (4WD) با کمک سبک و سنگین و قفل دیفرانسیل جلو، مرکزی و عقب (سیستم Turn-U TANK) توانایی‌های آفرود استثنایی را برای خودرو فراهم می‌کند. شتاب صفر تا صد این خودرو ۸.۸ ثانیه اعلام شده است. با توجه به وزن خالص ۲,۸۹۰ کیلوگرم، باک سوخت ۱۰۰ لیتری و مصرف قابل انتظار، تانک 700 برای سفرهای طولانی و آفرودهای سنگین طراحی شده است. سیستم تعلیق جلو از نوع دوبل جناغی و عقب مالتی‌لینک است.

امکانات ایمنی و رفاهی تانک 700؛ از Harman Kardon تا صندلی‌های ماساژوردار

تانک 700 مجهز به کامل‌ترین آپشن‌های ایمنی و رفاهی است. در بخش ایمنی، کیسه هوای جلو، جانبی و پرده‌ای برای سرنشینان، سیستم‌های ترمز ABS+EBD+TCS+ESC، کمک حرکت در سربالایی (HAC)، کنترل حرکت در سراشیبی (HDC)، کروز کنترل تطبیقی (ACC)، سیستم پیشگیری از تصادف با ترمز اضطراری، سیستم هشدار نقطه کور (BSD)، سیستم هشدار و حفظ حرکت بین خطوط (LDW+LCA)، هشدار تصادف با ترافیک عبوری از عقب، تشخیص تابلوهای محدودیت سرعت، دوربین ۳۶۰ درجه با سنسور پارک جلو و عقب و سیستم هشدار خواب آلودگی راننده وجود دارد.

در بخش رفاهی، تانک 700 دارای ورود و استارت بدون کلید (از طریق پنل ساعت دیجیتال کابین)، نمایشگر ۱۶.۲ اینچی لمسی مالتی‌مدیا، کلاستر دیجیتال ۱۲.۳ اینچی، تنظیم برقی صندلی راننده در ۸ جهت و سرنشین جلو در ۶ جهت با حافظه، گرمکن، تهویه و ماساژور صندلی‌های جلو و عقب، هدآپ دیسپلی، روکش چرم Nappa، سیستم صوتی حرفه‌ای Harman Kardon با ۱۶ اسپیکر و ساب‌ووفر، تهویه مطبوع اتوماتیک سه گانه (با تنظیم مستقل دما در ردیف عقب)، رکاب جانبی با قابلیت جمع‌شوندگی اتوماتیک، سیستم پارک اتوماتیک، نورپردازی کابین (Ambient Light) با قابلیت تغییر رنگ و سانروف برقی است. به گزارش خودرولوژیست، این سطح از امکانات تانک 700 را در رده خودروهایی با قیمت بیش از دو برابر قرار می‌دهد.

طراحی ظاهری و ابعاد تانک 700؛ حضور قدرتمند در جاده و آفرود

طراحی بیرونی تانک 700 بسیار خشن، جعبهای و الهام گرفته از خودروهای آفرود کلاسیک است. جلوپنجره بزرگ با شبکه‌های عمودی، چراغ‌های اصلی گرد با نور LED، گلگیرهای برجسته، رینگ‌های ۲۰ اینچی با تایرهای ۲۷۵/۶۰R20 و خطوط صاف و زاویه‌دار، حضور مقتدرانه‌ای را القا می‌کند. ابعاد بدنه شامل طول ۵,۱۰۵ میلی‌متر، عرض ۲,۰۶۱ میلی‌متر و ارتفاع ۱,۹۵۲ میلی‌متر با فاصله محوری ۳,۰۰۰ میلی‌متر است. این ابعاد تانک 700 را به یکی از بزرگ‌ترین شاسی‌بلندهای موجود در ایران تبدیل کرده است. در نمای عقب، چراغ‌های عمودی، درب صندوق عقب با طرح اسپایر (تایر یدکی بیرونی در برخی نسخه‌ها) و سپر عقب بزرگ با خروجی‌های اگزوز دوگانه، ظاهر آفرودی را تکمیل می‌کنند. فضای بار در حالت عادی ۴۹۰ لیتر است.

طراحی داخلی و کابین تانک 700؛ ترکیب لوکس و مدرن

داخل کابین تانک 700 طراحی مدرن و لوکس با تأکید بر راحتی سرنشینان شکل گرفته است. متریال اصلی شامل چرم Nappa، تزئینات آلومینیومی و چوبی، و قطعات کرومی است. داشبورد با نمایشگرهای دوگانه (کلاستر دیجیتال ۱۲.۳ اینچ و نمایشگر مرکزی ۱۶.۲ اینچی) کاملاً دیجیتال است. فرمان سه‌شاخه با دکمه‌های کنترلی و شیفترهای پشت فرمان حس رانندگی اسپرت را تداعی می‌کند. صندلی‌های جلو و عقب مجهز به گرمکن، سردکن و ماساژور هستند که راحتی بی‌نظیری را در سفرهای طولانی فراهم می‌کند. نورپردازی داخلی (Ambient Light) با ۶۴ رنگ قابل تنظیم، فضای کابین را دلنشین می‌کند. ردیف عقب با تهویه مستقل و صندلی‌های مجهز به ماساژور، تجربه‌ای در سطح خودروهای لیموزین را ارائه می‌دهد.

نکات مثبت و منفی تانک 700 نسبت به رقبا

نقاط قوت: طراحی خشن و جذاب آفرودی، پیشرانه V6 توئین توربو با گشتاور بالا در دور پایین (مناسب آفرود)، سامانه چهارچرخ محرک پیشرفته با قفل دیفرانسیل سه‌گانه، امکانات رفاهی و ایمنی کامل (صندلی‌های ماساژوردار، سیستم صوتی Harman Kardon، تهویه سه گانه)، کابین لوکس با چرم Nappa و نمایشگرهای بزرگ، قیمت نسبتاً مناسب در مقایسه با رقبای اروپایی.

نقاط ضعف: وزن بسیار بالا (۲,۸۹۰ کیلوگرم) و مصرف سوخت قابل توجه (احتمالاً بالای ۱۵ لیتر در شهر)، شتاب ۸.۸ ثانیه‌ای که برای یک خودروی ۳۵۴ اسب بخاری زیاد است (به دلیل وزن)، قیمت نسبتاً بالا در بازار ایران (حدود ۳۵ میلیارد تومان)، خدمات پس از فروش و دسترسی به قطعات در نمایندگی‌های جدید شتابران خودرو هنوز در حال گسترش است.

قیمت تانک 700

شرکت شتابران خودرو قیمت رسمی تانک 700 را اعلام نکرده است، اما بر اساس بررسی آگهی‌های بازار آزاد و نرخ دلاری خودرو، قیمت تمام شده این خودرو در ایران حدود ۳۴ تا ۳۹ میلیارد تومان برآورد می‌شود. میانگین قیمت مشاهده شده در دی ماه ۱۴۰۴ حدود ۳۵ میلیارد تومان بوده است. با توجه به نوسانات ارز و تعرفه‌های گمرکی، پیشنهاد می‌شود برای خرید حتماً با نمایندگی رسمی شتابران خودرو به آدرس تهران، بلوار میرداماد، پلاک ۳۷۰ تماس گرفته یا از طریق شماره تلفن ۰۲۱-۹۱۲۰۰۰۶۰ استعلام بگیرید. خودرو با گارانتی رسمی عرضه می‌شود.

سوالات متداول درباره تانک 700 شتابران خودرو

آیا تانک 700 برای استفاده روزمره در شهر مناسب است؟

با توجه به ابعاد بزرگ (طول بیش از ۵.۱ متر و عرض ۲.۰۶ متر) و وزن ۲.۹ تن، تردد در ترافیک شهری و پارک کردن نیازمند دقت بالایی است. مصرف سوخت شهری نیز انتظار می‌رود بالای ۱۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر باشد. اما امکانات رفاهی عالی، سواری نرم و حس قدرت آن را برای سفرهای بین‌شهری و آفرود ایده‌آل می‌کند.

آیا نسخه هیبریدی تانک 700 هم در ایران عرضه می‌شود؟

در حال حاضر شرکت شتابران خودرو تنها نسخه بنزینی V6 توئین توربو (۳۵۴ اسب بخار) را وارد کرده است. نسخه هیبریدی تانک 700 در بازارهای جهانی موجود است اما هنوز برنامه‌ای برای عرضه آن در ایران اعلام نشده است.

تفاوت تانک 700 با تانک 500 چیست؟

تانک 700 بزرگ‌تر، لوکس‌تر و قدرتمندتر از تانک 500 است. تانک 500 معمولاً از موتور ۲ لیتری توربو یا هیبرید استفاده می‌کند در حالی که تانک 700 از موتور ۳ لیتری V6 توئین توربو بهره می‌برد. همچنین سطح امکانات رفاهی و کیفیت متریال در تانک 700 بالاتر است.