تیگارد موتور در مراسمی از تیسان T1، T2 و G700 رونمایی کرد. از کراساوور شهری ۳۳۵ اسببخاری تا شاسی مستقل ۸۹۲ اسببخاری با مجموع ۱,۸۳۷ اسببخار قدرت.
فهرست مطالب
تیسان T1؛ کراساوور پلاگین هیبرید شهری با ۳۳۵ اسببخار
تیسان T2؛ کراساوور پلاگین هیبرید آفرود با ۶۱۰ اسببخار
تیسان G700؛ شاسی مستقل پلاگین هیبرید با ۸۹۲ اسببخار
سوالات متداول
تیسان T1، T2 و G700 معرفی شدند؛ سه محصول جدید تیگارد موتور
شرکت تیگارد موتور (Tigardmotor) در مراسمی ویژه، سه محصول جدید از برند تیسان (Tisan) را معرفی کرد. این سه خودرو که شامل تیسان T1، تیسان T2 و تیسان G700 میشوند، نسخههای ایرانیزه شده محصولات جتور (Jetour) چین هستند که با نامهای جتور T1، جتور T2 و جتور G700 در بازارهای جهانی شناخته میشوند. به گزارش خودرولوژیست، این مراسم که با حضور مدیران تیگارد موتور، فعالان صنعت خودرو و اصحاب رسانه برگزار شد، نقطه عطفی در توسعه سبد محصولات این شرکت محسوب میشود. هر سه خودرو از پیشرانههای پلاگین هیبرید بهره میبرند و توانستهاند ترکیبی متنوع از قدرت، کارایی و امکانات را ارائه دهند. تیسان T1 بهعنوان گزینه شهری، تیسان T2 بهعنوان کراساوور آفرود سبک و تیسان G700 بهعنوان شاسیبلند تمامآفرود، سه سگمنت متفاوت را پوشش میدهند و مجموع قدرت ترکیبی آنها به ۱,۸۳۷ اسببخار میرسد.
به گزارش خودرولوژیست، جتور بهعنوان زیرمجموعه گروه خودروسازی چری (Chery)، در سالهای اخیر توانسته است با طراحیهای جسورانه و فناوریهای پیشرفته، جایگاه خود را در بازارهای جهانی تثبیت کند. تیگارد موتور نیز با واردات این سه محصول، سبد محصولات خود را بهشکل قابلتوجهی گسترش داده و به یکی از بازیگران اصلی واردات خودروهای چینی در ایران تبدیل شده است. در ادامه به معرفی کامل هر یک از این سه خودرو میپردازیم.
تیسان T1؛ کراساوور پلاگین هیبرید شهری با ۳۳۵ اسببخار
تیسان T1 که در بازار چین با نام جتور T1 (Jetour T1) و شانهای T1 شناخته میشود، یک کراساوور پلاگین هیبرید (PHEV) با تمرکز بر استفاده شهری و سفرهای بینشهری است. این خودرو که بهعنوان گزینهای اقتصادیتر در میان سه محصول تیگارد موتور محسوب میشود، با ترکیبی از طراحی مدرن شهری و المانهای ماجراجویانه، ظاهری متمایز و کاربردی را ارائه میدهد. به گزارش خودرولوژیست، تیسان T1 در مقایسه با مدلهای T2 و G700، بر آفرود سنگین تمرکز کمتری دارد و بیشتر بهعنوان یک کراساوور شهری با قابلیتهای مناسب برای مسیرهای ناهموار سبک طراحی شده است. نقطه قوت اصلی تیسان T1 را باید در ترکیب طراحی متمایز، امکانات کامل، عملکرد مناسب و مصرف سوخت پایین جستوجو کرد.
تیسان T1 به یک پیشرانه پلاگین هیبرید مجهز شده که ترکیبی از یک موتور بنزینی ۱.۵ لیتری توربوشارژ TGDI و یک موتور الکتریکی است. موتور بنزینی این خودرو حداکثر توان ۱۳۴ اسببخار و گشتاور ۲۲۰ نیوتنمتر تولید میکند. موتور الکتریکی نیز توان ۲۰۱ اسببخار و گشتاور ۳۱۰ نیوتنمتر را ارائه میدهد. مجموع قدرت ترکیبی این سیستم به ۳۳۵ اسببخار و گشتاور ترکیبی ۵۳۰ نیوتنمتر میرسد. نیروی تولیدی توسط یک گیربکس ۱ سرعته DHT به چرخهای جلو (دیفرانسیل جلو FWD) منتقل میشود. حداکثر سرعت تیسان T1 به ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت محدود شده و مصرف سوخت ترکیبی آن ۴.۷۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است. این خودرو به یک باتری لیتیوم آهن فسفات (LFP) با ظرفیت ۲۶.۷ کیلوواتساعت مجهز شده که برد تمامبرقی ۱۱۵ کیلومتر را در چرخه WLTC فراهم میکند و برد ترکیبی آن با باک پر و باتری فول ۱۳۰۳ کیلومتر اعلام شده است. ابعاد تیسان T1 شامل طول ۴۷۰۵ میلیمتر، عرض ۱۹۶۷ میلیمتر، ارتفاع ۱۸۴۳ میلیمتر و فاصله محوری ۲۸۰۰ میلیمتر است. کابین این خودرو به نمایشگر مرکزی ۱۵.۶ اینچی، کلاستر دیجیتال ۱۰.۲۵ اینچی، صندلیهای برقی جلو با سردکن و گرمکن، سیستم صوتی با ۹ بلندگو، سانروف پانورامیک و امکانات ایمنی کامل مجهز است.
تیسان T2؛ کراساوور پلاگین هیبرید آفرود با ۶۱۰ اسببخار
تیسان T2 که در بازار چین با نام جتور T2 (Jetour T2) و شانهای T2 شناخته میشود، یک کراساوور پلاگین هیبرید با طراحی جعبهای و قابلیتهای آفرود سبک است. این خودرو که بهعنوان گزینه میانی در میان سه محصول تیگارد موتور محسوب میشود، با ترکیب طراحی خشن و جعبهای با فناوریهای پیشرفته هیبریدی، پاسخی به نیاز خریدارانی است که به دنبال خودرویی با کارایی بالا در شهر و توانایی عبور از مسیرهای ناهموار برای سفرهای آخر هفته هستند. به گزارش خودرولوژیست، جتور T2 با استقبال خوبی در بازار چین مواجه شده و حالا تیسان T2 بهعنوان نسخه پلاگین هیبرید این خودرو، با قدرت ۶۱۰ اسببخار و گشتاور ۹۱۰ نیوتنمتر، آماده عرضه در بازار ایران است.
تیسان T2 به یک پیشرانه پلاگین هیبرید پیشرفته مجهز شده که ترکیبی از یک موتور بنزینی ۱.۵ لیتری توربوشارژ TGDI با توان ۱۴۱ اسببخار و سه موتور الکتریکی است. موتورهای الکتریکی جلو مجموعاً ۲۲۱ اسببخار و ۳۹۰ نیوتنمتر و موتور الکتریکی عقب ۲۳۴ اسببخار و ۳۱۵ نیوتنمتر تولید میکنند. مجموع توان ترکیبی این سیستم به ۶۱۰ اسببخار و گشتاور ترکیبی به ۹۱۰ نیوتنمتر میرسد. نیروی تولیدی توسط یک گیربکس 3DHT و سیستم چهارچرخ محرک هوشمند E4WD به چرخها منتقل میشود. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت این خودرو ۴.۶ ثانیه و حداکثر سرعت آن ۱۹۷ کیلومتر بر ساعت است. مصرف سوخت ترکیبی تیسان T2 برابر ۵.۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است. این خودرو به یک باتری LFP با ظرفیت ۴۳.۲۴ کیلوواتساعت مجهز شده که برد تمامبرقی ۱۶۰ کیلومتر در چرخه WLTC و برد ترکیبی ۱۱۹۲ کیلومتر را فراهم میکند. ابعاد تیسان T2 شامل طول ۴۷۸۵ میلیمتر، عرض ۲۰۰۶ میلیمتر، ارتفاع ۱۸۷۵ میلیمتر و فاصله محوری ۲۸۰۰ میلیمتر است. کابین این خودرو به نمایشگر مرکزی ۱۵.۶ اینچی، کلاستر دیجیتال ۱۰.۲۵ اینچی، صندلیهای برقی جلو با سردکن و گرمکن و حافظه، سیستم صوتی سونی با ۱۲ بلندگو و یک سابووفر، سقف پانورامای برقی، کول باکس و امکانات ایمنی کامل مجهز است.
تیسان G700؛ شاسی مستقل پلاگین هیبرید با ۸۹۲ اسببخار
تیسان G700 که در بازار چین با نام جتور G700 (Jetour G700) و زونگهنگ G700 شناخته میشود، یک شاسیبلند پلاگین هیبرید شش نفره با ساختار شاسی مستقل (Body-on-Frame) و سیستم چهارچرخ محرک هوشمند E4WD است. این خودرو که بهعنوان قویترین شاسی مستقل بازار ایران معرفی شده، با ترکیب موتور ۲ لیتری توربوشارژ TGDI، دو موتور برقی و سیستم انتقال قدرت 2DHT، به یک خودروی قدرتمند و همهفنحریف تبدیل شده است. به گزارش خودرولوژیست، جتور G700 با استقبال خوبی در بازار چین مواجه شده و حالا تیسان G700 بهعنوان نسخه پرچمدار این خانواده، با توان ترکیبی ۸۹۲ اسببخار و گشتاور ۱۱۳۵ نیوتنمتر، آماده عرضه در بازار ایران است.
تیسان G700 به یک پیشرانه پلاگین هیبرید پیشرفته مجهز شده که ترکیبی از یک موتور بنزینی ۲ لیتری توربوشارژ TGDI با توان ۲۰۸ اسببخار و دو موتور الکتریکی است. موتور الکتریکی جلو توان ۲۸۱ اسببخار و موتور الکتریکی عقب توان ۴۰۲ اسببخار تولید میکند. مجموع توان ترکیبی این سیستم به ۸۹۲ اسببخار و گشتاور ترکیبی به ۱۱۳۵ نیوتنمتر میرسد. نیروی تولیدی توسط یک گیربکس 2DHT و سیستم چهارچرخ محرک هوشمند E4WD به چرخها منتقل میشود. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت این خودرو ۴.۶ ثانیه و حداکثر سرعت آن ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت است. مصرف سوخت ترکیبی تیسان G700 برابر ۸.۹۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است. این خودرو به یک باتری LFP با ظرفیت ۳۴.۱۳ کیلوواتساعت و ساختار ۸۰۰ ولتی مجهز شده که برد تمامبرقی ۱۰۰ کیلومتر در چرخه WLTC و برد ترکیبی ۹۰۰ کیلومتر را فراهم میکند. ابعاد تیسان G700 شامل طول ۵۱۹۸ میلیمتر، عرض ۲۰۵۰ میلیمتر، ارتفاع ۱۹۵۶ میلیمتر و فاصله محوری ۲۸۷۰ میلیمتر است. کابین این خودرو به نمایشگر پانورامیک ۳۵.۴ اینچی، نمایشگر سقفی ۱۷.۳ اینچی، صندلیهای VIP ردیف دوم برقی، سیستم صوتی Lexicon با ۱۸ بلندگو، سیستم تعلیق تطبیقی بادی، یخچال، ماساژور صندلیها و قابلیتهای آفرود پیشرفته مانند چرخش درجا (Tank U-Turn) و کروز کنترل آفرودی هوشمند (Crawl Control) مجهز است.
سوالات متداول
سه محصول تیسان معرفی شده توسط تیگارد موتور چه تفاوتهایی با هم دارند؟
تیسان T1 یک کراساوور شهری با ۳۳۵ اسببخار قدرت و تمرکز بر کارایی و مصرف سوخت پایین است. تیسان T2 یک کراساوور آفرود سبک با ۶۱۰ اسببخار قدرت و طراحی جعبهای است. تیسان G700 یک شاسیبلند شش نفره با شاسی مستقل و ۸۹۲ اسببخار قدرت است که برای آفرود سنگین و سفرهای خانوادگی طراحی شده است.
آیا هر سه خودرو تیسان T1، T2 و G700 بهطور رسمی وارد ایران شدهاند؟
بله. هر سه خودرو توسط تیگارد موتور وارد کشور شدهاند و کاتالوگ رسمی آنها نیز منتشر شده است. این خودروها در بازار چین با نامهای جتور T1، جتور T2 و جتور G700 شناخته میشوند و در مراسمی ویژه از سوی تیگارد موتور معرفی شدند.
پیشرانه هر سه خودرو چیست و مجموع قدرت آنها چقدر است؟
هر سه خودرو از پیشرانه پلاگین هیبرید بهره میبرند. تیسان T1 دارای یک موتور برقی، تیسان T2 دارای سه موتور برقی و تیسان G700 دارای دو موتور برقی است. قدرت ترکیبی آنها بهترتیب ۳۳۵، ۶۱۰ و ۸۹۲ اسببخار و مجموع قدرت هر سه خودرو ۱,۸۳۷ اسببخار است.
