فهرست مطالب
سیاستهای ضد برقی ترامپ؛ لغو مشوقها و کاهش استانداردها
واکنشها به اظهارات ترامپ درباره رانندگان خودروهای برقی
تأثیر سیاستهای ترامپ بر بازار خودروهای برقی آمریکا
نکات مثبت و منفی اظهارات ترامپ برای صنعت خودروهای برقی
سوالات متداول
واکنش ترامپ به خودروهای برقی؛ از بیماری تا دیوانگی
دونالد ترامپ، رئیسجمهور آمریکا، در سخنرانی روز ۵ اوت ۲۰۲۶ در کازینوی رد راک لاسوگاس، با طرح موضوع خودروهای برقی، بار دیگر جنجالآفرینی کرد. او در این سخنرانی که به تشریح برنامه کاهش مالیات دولت اختصاص داشت، ناگهان به سراغ خودروهای برقی رفت و رانندگان آنها را افرادی با «بیماری» توصیف کرد. به گزارش خودرولوژیست، ترامپ در ادامه با اشاره به تابلوهای راهنمایی مسیر ایستگاههای شارژ، دارندگان خودروهای برقی را «دیوانه» خطاب کرد و گفت این افراد در حین رانندگی مدام نگران کاهش شارژ باتری هستند.
ترامپ در این بخش از اظهارات خود به پدیده «اضطراب برد» (Range Anxiety) اشاره داشت، هرچند که این عبارت را به کار نبرد. او گفت: «این افراد یک بیماری دارند، هنگام رانندگی با خودروی برقی، وقتی شارژ باتری به سهچهارم میرسد، شروع میکنند به این فکر که کجا باید شارژ کنند؟» این اظهارات در حالی مطرح میشود که به گزارش خودرولوژیست، بازار خودروهای برقی آمریکا در پی لغو مشوقهای فدرال، با کاهش قابلتوجهی مواجه شده است.
سیاستهای ضد برقی ترامپ؛ لغو مشوقها و کاهش استانداردها
دولت ترامپ در دوره دوم ریاستجمهوری خود، اقدامات گستردهای برای تضعیف صنعت خودروهای برقی انجام داده است. لغو اعتبار مالیاتی ۷۵۰۰ دلاری خرید خودروهای برقی، کاهش استانداردهای آلایندگی آژانس حفاظت محیط زیست (EPA) و توقف تأمین بودجه فدرال برای احداث ایستگاههای شارژ سریع، از مهمترین این اقدامات بوده است. ترامپ در سخنرانی خود همچنین مدعی شد که آمریکا دارای «هزار سال بنزین» است و مردم ترجیح میدهند از سوختهای فسیلی استفاده کنند، هرچند که قیمت بنزین در این کشور در اوایل اوت ۲۰۲۶ به طور میانگین ۴.۰۶ دلار در هر گالن رسیده است.
واکنشها به اظهارات ترامپ درباره رانندگان خودروهای برقی
اظهارات ترامپ با واکنشهای گستردهای از سوی فعالان صنعت خودرو، کارشناسان انرژی و کاربران شبکههای اجتماعی مواجه شده است. بسیاری از کارشناسان این اظهارات را غیرعلمی و دور از واقعیت توصیف کردهاند و معتقدند که اضطراب برد تنها در میان رانندگان تازهکار یا در مناطق فاقد زیرساخت شارژ دیده میشود و نمیتوان آن را به همه دارندگان خودروهای برقی تعمیم داد. همچنین برخی از نمایندگان دموکرات کنگره، این اظهارات را توهینآمیز به میلیونها شهروندی دانستهاند که به دلایل زیستمحیطی یا اقتصادی خودروی برقی انتخاب کردهاند.
تأثیر سیاستهای ترامپ بر بازار خودروهای برقی آمریکا
سیاستهای ضد برقی دولت ترامپ، تأثیر مستقیمی بر رشد بازار خودروهای برقی آمریکا داشته است. بر اساس آمارهای منتشر شده، فروش خودروهای برقی در سه ماهه اول ۲۰۲۶ نسبت به مدت مشابه سال قبل حدود ۱۵ درصد کاهش یافته و سهم بازار این خودروها از ۸.۵ درصد به ۷.۲ درصد رسیده است. این در حالی است که خودروسازان بزرگی مانند فورد، جنرال موتورز و حتی تسلا، سرمایهگذاریهای کلانی برای توسعه محصولات برقی خود انجام داده بودند. کارشناسان صنعت خودرو معتقدند که ادامه این روند، نه تنها اهداف زیستمحیطی آمریکا را با چالش مواجه میکند، بلکه موقعیت رقابتی این کشور را در برابر چین و اروپا تضعیف خواهد کرد.
نکات مثبت و منفی اظهارات ترامپ برای صنعت خودروهای برقی
از یک سو، اظهارات جنجالی ترامپ باعث شده تا بار دیگر توجه رسانهها و افکار عمومی به چالشهای زیرساختی خودروهای برقی در آمریکا جلب شود و این موضوع میتواند به تسریع سرمایهگذاری در شبکه شارژ و بهبود فناوری باتری کمک کند. همچنین این اظهارات ممکن است برخی از مصرفکنندگان محافظهکار را به سمت خرید خودروهای هیبریدی یا پلاگین هیبریدی سوق دهد که از نظر اقتصادی و زیستمحیطی گزینههای میانهای محسوب میشوند. از سوی دیگر، لحن تحقیرآمیز و غیرواقعی این اظهارات، میتواند اعتماد عمومی به خودروهای برقی را خدشهدار کند و مسیر گذار انرژی را با مانعهای روانی بیشتری روبرو سازد. همچنین سیاستهای عملی دولت ترامپ در لغو مشوقها، عملاً به ضرر مصرفکنندگان و تولیدکنندگان داخلی تمام شده و میتواند موجب عقبماندگی فناورانه آمریکا در رقابت با چین شود.
سوالات متداول
دونالد ترامپ دقیقاً چه اظهاراتی درباره خودروهای برقی داشته است؟
ترامپ در سخنرانی ۵ اوت ۲۰۲۶ در لاسوگاس، رانندگان خودروهای برقی را به «بیماری» و «دیوانگی» متهم کرد و گفت این افراد هنگام رانندگی مدام نگران کاهش شارژ باتری هستند. او همچنین مدعی شد آمریکا هزار سال بنزین دارد و مردم خودروهای بنزینی را ترجیح میدهند.
سیاستهای دولت ترامپ در دوره دوم چه تأثیری بر بازار خودروهای برقی داشته است؟
لغو اعتبار مالیاتی ۷۵۰۰ دلاری، کاهش استانداردهای آلایندگی و توقف تأمین بودجه ایستگاههای شارژ، باعث کاهش ۱۵ درصدی فروش خودروهای برقی در سه ماهه اول ۲۰۲۶ شده و سهم بازار این خودروها از ۸.۵ به ۷.۲ درصد کاهش یافته است.
آیا اضطراب برد (Range Anxiety) واقعاً یک مشکل جدی برای رانندگان خودروهای برقی است؟
اضطراب برد بیشتر در میان رانندگان تازهکار یا افرادی که در مناطق فاقد زیرساخت شارژ زندگی میکنند، دیده میشود. با گسترش شبکه شارژ و بهبود فناوری باتری، این مشکل به تدریج در حال کاهش است و نمیتوان آن را به همه دارندگان خودروهای برقی تعمیم داد.
