چری تیگو V؛ شاسی‌بلند ۷ نفره با قابلیت تبدیل به پیکاپ و کمپر در ۱۰ دقیقه

فهرست مطالب

معرفی چری T1TP؛ شاسی‌بلند چندکاره با نام احتمالی تیگو V

گروه خودروسازی چری (Chery) با انتشار تصاویر جاسوسی از خودروی جدید خود با کد T1TP، گامی بزرگ به سمت تولید انبوه این شاسی‌بلند چندکاره برداشته است. این خودرو که احتمالاً با نام تیگو V (Tiggo V) روانه بازار خواهد شد، بر اساس خودروی مفهومی نمایش‌داده‌شده در کنفرانس بین‌المللی کاربران چری در سال ۲۰۲۵ توسعه یافته است. به گزارش خودرولوژیست، چری T1TP به عنوان یک شاسی‌بلند چندکاره (transformable multi-functional SUV) معرفی شده که قابلیت تغییر بین سه حالت شاسی‌بلند ۷ نفره، پیکاپ و کمپر را در کمتر از ۱۰ دقیقه دارد. این ویژگی منحصربه‌فرد، چری T1TP را به خودرویی ایده‌آل برای خانواده‌هایی تبدیل کرده است که به دنبال خودرویی با کاربردهای متنوع برای سفرهای جاده‌ای، کمپینگ و استفاده روزمره هستند.

معرفی خودروی مفهومی T1TP؛ سه حالت در ۱۰ دقیقه

خودروی مفهومی چری T1TP که پیش‌تر در کنفرانس بین‌المللی کاربران چری در سال ۲۰۲۵ رونمایی شده بود، با طراحی بدیع و قابلیت‌های منحصربه‌فرد خود توجه بسیاری را به خود جلب کرده بود. در حالت استاندارد، این خودرو یک شاسی‌بلند ۷ نفره با درب صندوق عقب دو تکه (split tailgate) است که با حذف صندلی‌های ردیف عقب و سقف عقب، به یک پیکاپ با ظرفیت بار ۶۰۰ لیتر تبدیل می‌شود. در حالت کمپینگ، سقف خودرو به اندازه ۴۰۰ میلی‌متر بالا می‌آید و یک چادر سقفی با سایبان‌های جانبی در اختیار کاربران قرار می‌گیرد. همچنین نمایشگر ۲۷ اینچی سرگرمی عقب که به‌صورت برقی باز می‌شود، امکان تبدیل فضای پارکینگ به یک «سینمای روباز» را فراهم می‌کند. به گزارش خودرولوژیست، این قابلیت‌ها نشان می‌دهد که چری T1TP برای پاسخگویی به ۹۹ درصد از نیازهای خانوادگی طراحی شده و می‌تواند جایگزین چندین خودروی تخصصی شود.

تصاویر جاسوسی چری T1TP؛ نزدیک به نسخه تولیدی

تصاویر جاسوسی منتشر شده از چری T1TP نشان می‌دهد که این خودرو در حالت استاندارد (شاسی‌بلند ۷ نفره) قرار داشته و از نظر ظاهری به نسخه مفهومی بسیار نزدیک است. این تصاویر که در یک منطقه عمومی گرفته شده‌اند، نمای جلویی، جانبی و عقب خودرو را با پوشش استتاری محدود نشان می‌دهند و به خوبی می‌توان جزئیات طراحی نهایی را مشاهده کرد. بر اساس نشان‌های نصب شده روی عقب خودرو، احتمالاً این خودرو با نام تیگو V (Tiggo V) به بازار عرضه خواهد شد. به گزارش خودرولوژیست، نزدیکی این نمونه به نسخه تولیدی نشان می‌دهد که چری مراحل نهایی توسعه این خودرو را پشت سر می‌گذارد و احتمالاً در آینده نزدیک شاهد رونمایی رسمی آن خواهیم بود. این خودرو که برای رقابت با محصولاتی مانند تویوتا هایلندر و هیوندای سانتافه طراحی شده، می‌تواند تحولی در بازار شاسی‌بلندهای چندکاره ایجاد کند.

طراحی چری T1TP؛ جلوپنجره هشت‌ضلعی با نشان CHERY

طراحی بیرونی چری T1TP با الهام از زبان طراحی خانواده تیگو شکل گرفته است. جلوپنجره بزرگ هشت‌ضلعی با نشان CHERY در مرکز آن، و چراغ‌های دو تکه (split headlights) در دو طرف، ظاهری مدرن و تهاجمی به خودرو بخشیده است که کاملاً با هویت خانوادگی سری تیگو هماهنگ است. در نمای جانبی، طراحی با جلوپنجره کوتاه و عقب‌پنجره بلند (short front overhang and long rear overhang) به خودرو ظاهری پویا و متعادل بخشیده است. نمای عقب خودرو با طراحی خاص خود، به‌خوبی نشان‌دهنده قابلیت تغییر حالت بین شاسی‌بلند و پیکاپ است. یک اتصال‌دهنده روی شیشه عقب، امکان باز شدن درب صندوق عقب به صورت بالا و پایین (top-and-bottom configuration) را فراهم می‌کند که این ویژگی برای استفاده در حالت پیکاپ بسیار کاربردی است. چری T1TP با طراحی مدرن و جذاب خود، توجه بسیاری از علاقه‌مندان به خودروهای شاسی‌بلند را به خود جلب کرده است.

کابین چری T1TP؛ نمایشگر شناور و دکمه‌های فیزیکی برای آفرود

داخل کابین چری T1TP با ترکیبی از فناوری‌های مدرن و قابلیت‌های کاربردی برای رانندگی در مسیرهای آفرود طراحی شده است. یک نمایشگر لمسی شناور بزرگ در مرکز داشبورد، در کنار کلاستر دیجیتال و اهرم دنده ستونی (column shifter)، حس تکنولوژی و مدرنیته را به خوبی منتقل می‌کند. با این حال، چری تعداد زیادی دکمه فیزیکی را برای کنترل سیستم‌های مختلف خودرو حفظ کرده است که امکان استفاده آسان و بدون نیاز به نگاه کردن (blind operation) را در مسیرهای آفرود فراهم می‌کند. چیدمان صندلی‌ها به صورت ۲+۳+۲ (۷ نفره) است و صندلی‌های ردیف دوم قابلیت تنظیم طولی (fore and aft) را دارند. صندلی‌های ردیف سوم نیز احتمالاً با قابلیت تنظیم زاویه پشتی (backrest angle) عرضه خواهند شد که راحتی سرنشینان را در سفرهای طولانی افزایش می‌دهد.

پیشرانه چری T1TP؛ احتمال استفاده از سیستم پلاگین هیبرید

بر اساس اطلاعات موجود، چری T1TP احتمالاً با یک سیستم پیشرانه پلاگین هیبرید (plug-in hybrid) عرضه خواهد شد که ترکیبی از عملکرد بالا و مصرف سوخت بهینه را ارائه می‌دهد. این سیستم که در سایر محصولات چری نیز استفاده شده، با ترکیب یک موتور بنزینی توربوشارژ و یک یا دو موتور الکتریکی، توانایی پیمایش مسافت‌های طولانی در حالت تمام‌برقی را فراهم می‌کند. همچنین به لطف سیستم چهارچرخ‌محرک پیشرفته، چری T1TP قابلیت‌های آفرود خوبی را برای عبور از مسیرهای ناهموار و طبیعت‌گردی ارائه خواهد داد. به گزارش خودرولوژیست، با توجه به استقبال از خودروهای پلاگین هیبرید در بازارهای جهانی و همچنین نیاز به خودروهایی با مصرف سوخت پایین‌تر، انتخاب این نوع پیشرانه برای چری T1TP یک تصمیم هوشمندانه به نظر می‌رسد. جزئیات بیشتر درباره مشخصات فنی این خودرو در زمان رونمایی رسمی اعلام خواهد شد.

سوالات متداول درباره چری T1TP

چری T1TP چه قابلیت‌های خاصی دارد؟

چری T1TP یک شاسی‌بلند چندکاره است که در کمتر از ۱۰ دقیقه می‌تواند بین سه حالت شاسی‌بلند ۷ نفره، پیکاپ با ظرفیت بار ۶۰۰ لیتر و کمپر با چادر سقفی و سایبان تغییر حالت دهد. نمایشگر ۲۷ اینچی عقب نیز امکان تبدیل به سینمای روباز را فراهم می‌کند.

نام نهایی چری T1TP چه خواهد بود؟

بر اساس نشان‌های نصب شده روی عقب خودرو در تصاویر جاسوسی، احتمالاً این خودرو با نام تیگو V (Tiggo V) به بازار عرضه خواهد شد.

چری T1TP از چه پیشرانه‌ای استفاده می‌کند؟

بر اساس اطلاعات موجود، این خودرو احتمالاً با یک سیستم پیشرانه پلاگین هیبرید (PHEV) عرضه می‌شود که ترکیبی از یک موتور بنزینی توربوشارژ و موتورهای الکتریکی است. جزئیات دقیق فنی در زمان رونمایی رسمی اعلام خواهد شد.