فهرست مطالب
طراحی گک آیون ری ۷؛ جلوپنجره حلقهای با لوگوی جدید
مشخصات فنی گک آیون ری ۷؛ طول ۵ متر و فناوری L۴
ایمنی باتری و تعهد سهگانه گک آیون
قیمت گک آیون ری ۷؛ رانندگی خودکار در رده ۱۵۰ هزار یوان
سوالات متداول درباره گک آیون ری ۷
معرفی گک آیون ری ۷؛ نخستین محصول سری ری
گروه خودروسازی گک (GAC) بهطور رسمی از برند فرعی جدید خود با نام سری ری (Ray Series) رونمایی کرد و نخستین محصول این سری را با نام گک آیون ری ۷ (GAC Aion Ray 7) معرفی نمود. به گزارش خودرولوژیست، این خودرو که همزمان با دهمین سالگرد تأسیس برند آیون (Aion) معرفی شده، با همکاری چندین شریک کلیدی از جمله CATL (تأمینکننده باتری) و هوآوی (تأمینکننده فناوری رانندگی خودکار) توسعه یافته است. این سدان الکتریکی که طول آن حدود ۵ متر اعلام شده، در کلاس خودروهای سایز بزرگ (mid-to-large sedan) قرار میگیرد و با طراحی مدرن و تکنولوژیهای پیشرفته، پاسخگوی نیازهای نسل جوان و خریداران فناوریمحور خواهد بود. مراسم رونمایی از این خودرو با انتشار تصاویر تیزر در وبسایت رسمی آیون همراه بود که نشاندهنده عزم جدی این خودروساز چینی برای رقابت در بازار خودروهای الکتریکی است. گفتنی است که برخی از خودروهای گک مانند گک M8 و گک GS8 در کنار کراس اورهای گک امکو و امزوم و خودرو سدان چینی امپو توسط جیران موتور وارد کشور شدهاند.
طراحی گک آیون ری ۷؛ جلوپنجره حلقهای با لوگوی جدید
طراحی بیرونی گک آیون ری ۷ با زبان طراحی کاملاً جدیدی شکل گرفته است. در نمای جلو، چراغهای حلقهای شکل (star-ring-style continuous light cluster) با لوگوی جدید انگلیسی برند آیون در مرکز آن، حس تکنولوژی و مدرنیته را به خوبی منتقل میکند. چراغهای باریک در دو طرف این حلقه نوری قرار گرفتهاند و نمای جلویی بسیار متمایزی را ایجاد کردهاند. در نمای جانبی، قوسهای برجسته روی گلگیرهای جلو و عقب، همراه با رینگهای با طراحی خاص و کالیپرهای ترمز زرد رنگ، ظاهری اسپرت به این سدان الکتریکی بخشیده است. در نمای عقب نیز چراغهای تمامعرض (continuous taillight) با لوگوی AION در مرکز، هماهنگی کاملی با نمای جلو دارد و هویتی یکپارچه برای خودرو ایجاد کرده است. به گزارش خودرولوژیست، طراحی اسپرت و مدرن گک آیون ری ۷ بهگونهای انجام شده که توجه جوانان و خریداران خودروهای الکتریکی را به خود جلب کند.
مشخصات فنی گک آیون ری ۷؛ طول ۵ متر و فناوری L۴
گک آیون ری ۷ از نظر ابعاد، خودرویی با طول حدود ۵ متر است که آن را در کلاس سدانهای بزرگ الکتریکی قرار میدهد. این خودرو به یک شاسی فوقپیشرفته با معماری یکپارچه درایو (chip-level drive-integrated architecture) مجهز شده است که بهینهسازی قابلتوجهی در عملکرد و کارایی انرژی ارائه میدهد. باتری این خودرو توسط شرکت CATL (بزرگترین تولیدکننده باتری جهان) تأمین شده و از فناوری ایمنی باتری مجلهای (magazine-style battery safety technology) بهره میبرد که پیشتر در بیش از ۱.۵ میلیون خودروی آیون نصب شده و بیش از ۱۶۰ میلیارد کیلومتر رانندگی ایمن را ثبت کرده است. اما مهمترین ویژگی این خودرو، سامانه رانندگی خودکار مبتنی بر لیدار با قابلیت L۴ است که بر اساس الگوریتمهای یکپارچه و با استفاده از یک تراشه محاسباتی با عملکرد بالا، قادر به ارائه رانندگی خودکار در سطح ۴ (L4) است. این سامانه که با همکاری هوآوی توسعه یافته، برای اولین بار در کلاس قیمتی ۱۵۰,۰۰۰ یوان (حدود ۲۰,۵۰۰ دلار) ارائه میشود و گام بزرگی در جهت دموکراتیزه کردن فناوریهای رانندگی خودکار محسوب میشود.
ایمنی باتری و تعهد سهگانه گک آیون
گک آیون برای کاهش نگرانیهای کاربران درباره خودروهای الکتریکی، نخستین تعهد «سهگانه مسئولیت» (three-responsibility) را در صنعت خودرو معرفی کرده است. بر اساس این تعهد، این شرکت مسئولیت خسارتهای ناشی از آتشسوزی خودبهخودی در صورت بروز مشکل در سه مؤلفه اصلی سیستم برقی (باتری، موتور و سیستم کنترل الکترونیکی)، مسئولیت کاهش بیش از حد ظرفیت باتری و همچنین مسئولیت حوادث ناشی از پارک هوشمند را به عهده میگیرد. این تعهد نشاندهنده اعتماد بالای گک آیون به کیفیت محصولات خود و تلاش برای جلب اعتماد مصرفکنندگان است. همچنین این شرکت برنامه دارد تا فناوری رانندگی خودکار سطح L۴ را به رده قیمتی ۱۰۰,۰۰۰ تا ۱۵۰,۰۰۰ یوان (حدود ۱۳,۷۰۰ تا ۲۰,۵۰۰ دلار) نیز برساند تا طیف وسیعتری از مصرفکنندگان بتوانند از این فناوری بهرهمند شوند.
قیمت گک آیون ری ۷؛ رانندگی خودکار در رده ۱۵۰ هزار یوان
بر اساس اعلام رسمی گک آیون، گک آیون ری ۷ اولین خودرویی است که سامانه رانندگی خودکار پیشرفته مجهز به لیدار، مدل بزرگ انتهابهانتها (end-to-end large model) و تراشه محاسباتی با عملکرد بالا را در رده قیمتی ۱۵۰,۰۰۰ یوان (معادل حدود ۲۰,۵۰۰ دلار آمریکا) عرضه میکند. این قیمتگذاری تهاجمی میتواند تحولی بزرگ در بازار خودروهای الکتریکی چین ایجاد کند و رقابت را در این بخش به شدت افزایش دهد. با توجه به برنامه این شرکت برای ارائه فناوری L۴ در رده قیمتی ۱۰۰,۰۰۰ تا ۱۵۰,۰۰۰ یوان (۱۳,۷۰۰ تا ۲۰,۵۰۰ دلار) در آینده، انتظار میرود گک آیون ری ۷ با استقبال گستردهای از سوی خریداران جوان و علاقهمندان به فناوریهای پیشرفته مواجه شود. در صورت ورود احتمالی این خودرو به بازار ایران، قیمت آن با احتساب عوارض گمرکی و مالیاتهای مربوطه، احتمالاً بین ۲ تا ۳ میلیارد تومان برآورد میشود.
سوالات متداول درباره گک آیون ری ۷
گک آیون ری ۷ چه کلاس خودرویی است و چه ابعادی دارد؟
گک آیون ری ۷ یک سدان الکتریکی در کلاس سایز بزرگ (mid-to-large) با طول حدود ۵ متر است که فضای داخلی بسیار جاداری را برای سرنشینان فراهم میکند.
سامانه رانندگی خودکار گک آیون ری ۷ در چه سطحی است؟
این خودرو به سامانه رانندگی خودکار مبتنی بر لیدار با قابلیت L۴ مجهز است که برای اولین بار در رده قیمتی ۱۵۰,۰۰۰ یوان ارائه میشود و با همکاری هوآوی توسعه یافته است.
قیمت گک آیون ری ۷ چقدر است و چه تعهداتی دارد؟
قیمت این خودرو حدود ۱۵۰,۰۰۰ یوان (۲۰,۵۰۰ دلار) است و گک آیون تعهد سهگانهای شامل مسئولیت در برابر آتشسوزی باتری، کاهش ظرفیت باتری و حوادث پارک هوشمند را برای آن ارائه میدهد.
