رکورد سرعت جهان شکسته شد؛ خودروی هیدروژنی JCB به ۶۵۴ کیلومتر بر ساعت رسید

فهرست مطالب

شکستن رکورد سرعت جهان توسط خودروی هیدروژنی JCB

شرکت مهندسی بریتانیایی JCB با خودروی هیدروژنی Hydromax، رکورد جدیدی در کلاس خودروهای هیدروژنی به ثبت رساند. این خودرو با سرعت متوسط ۴۰۶.۳۲۰ مایل بر ساعت (معادل ۶۵۳.۹۰۸ کیلومتر بر ساعت) در پیست نمکی بنویل (Bonneville Salt Flats) در ایالت یوتا آمریکا، رکورد قبلی را که ۱۸۵.۵ مایل بر ساعت بود، با اختلافی چشمگیر شکست. به گزارش خودرولوژیست، این رکورد توسط اندی گرین (Andy Green)، خلبان پیشین نیروی هوایی بریتانیا، به ثبت رسیده و قرار است توسط فدراسیون بین‌المللی اتومبیل‌رانی (FIA) به‌طور رسمی تأیید شود. این موفقیت بیست سال پس از ثبت رکورد دیزلی توسط همین شرکت در همان مکان به دست آمده و نشان‌دهنده تعهد JCB به توسعه فناوری‌های پاک و هیدروژنی است.

مشخصات فنی JCB Hydromax؛ دو موتور هیدروژنی با ۱,۶۰۰ اسب‌بخار قدرت

خودروی JCB Hydromax یک خودروی ۳۲ فوتی (حدود ۹.۷۵ متری) است که توسط دو موتور هیدروژنی احتراق داخلی ساخته شده توسط JCB نیرو می‌گیرد. این موتورها که نسخه‌های ارتقا‌یافته موتورهای بیل‌مکانیکی این شرکت هستند، با کمک شرکت ریكاردو (Riccardo) و با نصب رادیاتورهای ویژه، اینترکولرها و توربوشارژرهای مسابقه‌ای به توان ترکیبی ۱,۶۰۰ اسب‌بخار رسیده‌اند. هر موتور ۴.۸ لیتری، ۸۰۰ اسب‌بخار قدرت تولید می‌کند و از طریق یک گیربکس شش سرعته، نیرو را به محور مربوطه منتقل می‌کند. سوخت این خودرو از دو مخزن هیدروژن با فشار ۷۰۰ بار تأمین می‌شود. شاسی لوله‌ای، سیستم تعلیق چند‌اتصالی و سلول راننده از جنس فیبرکربن توسط شرکت پرودرایو (Prodrive) طراحی و ساخته شده است. همچنین تایرهای سفارشی گودیر (Goodyear) برای سرعت‌های بسیار بالا طراحی شده‌اند.

اندی گرین؛ راننده‌ای که سه بار تاریخ را تغییر داد

اندی گرین، خلبان ۶۴ ساله بازنشسته نیروی هوایی بریتانیا، تنها فردی است که تاکنون موفق شده با خودرو دیوار صوتی را بشکند. او در سال ۱۹۹۷ با خودروی Thrust SSC به سرعت ۷۶۳.۰۳۵ مایل بر ساعت (۱,۲۲۷.۹۸۵ کیلومتر بر ساعت) دست یافت و رکورد مطلق سرعت زمینی را به نام خود ثبت کرد. وی در سال ۲۰۰۶ نیز با خودروی دیزلی JCB Dieselmax، رکورد ۳۵۰.۰۹۲ مایل بر ساعت (۵۶۳.۴ کیلومتر بر ساعت) را در کلاس خودروهای دیزلی به ثبت رساند. به گزارش خودرولوژیست، گرین با ثبت رکورد جدید هیدروژنی، سومین رکورد جهانی خود را در سه کلاس متفاوت (جت، دیزل و هیدروژن) به دست آورده است. او پس از ثبت رکورد گفت: «بونویل خانه معنوی رکوردهای سرعت است و هیدرومکس امروز نام خود را در تاریخ این پیست حک کرد.»

پیشینه رکوردهای هیدروژنی؛ از BMW H2R تا JCB Hydromax

پیش از این، رکورد رسمی خودروهای هیدروژنی با موتور احتراق داخلی، ۱۸۵.۵ مایل بر ساعت بود که در سال ۲۰۰۴ توسط خودروی آزمایشی BMW H2R ثبت شده بود. همچنین رکورد غیررسمی خودروهای هیدروژنی با پیل سوختی، ۳۰۲.۸۷۷ مایل بر ساعت بود که در سال ۲۰۰۹ توسط خودروی دانشگاه اوهایو (Buckeye Bullet 2) به ثبت رسیده بود. JCB Hydromax با سرعت ۴۰۶.۳۲۰ مایل بر ساعت، هر دو رکورد را شکست و عنوان سریع‌ترین خودروی هیدروژنی تاریخ را از آن خود کرد. این دستاورد در حالی به دست آمده که JCB در سال ۲۰۲۱ اولین نمونه‌های اولیه خودروهای هیدروژنی خود را با بیل‌مکانیکی و لودر معرفی کرد و اکنون بیش از ۱۵۰ موتور هیدروژنی تولید کرده و خط تولید آنها را راه‌اندازی کرده است.

نکات مثبت و منفی فناوری هیدروژن در خودروهای سرعت

از نقاط قوت فناوری هیدروژن در خودروهای سرعت می‌توان به انتشار صفر کربن در محل مصرف، چگالی انرژی بالا در مقایسه با باتری‌ها، زمان شارژ بسیار سریع (مخازن هیدروژن در چند دقیقه پر می‌شوند) و امکان استفاده از موتورهای احتراق داخلی آشنا برای مهندسان اشاره کرد. همچنین JCB نشان داده که موتورهای هیدروژنی می‌توانند عملکردی قابل‌رقابت با سوخت‌های فسیلی داشته باشند. با این حال، چالش‌های جدی نیز وجود دارد: تولید هیدروژن سبز (با انرژی تجدیدپذیر) هنوز بسیار محدود و گران است، زیرساخت‌های ذخیره‌سازی و توزیع هیدروژن تقریباً وجود ندارد، و مخازن پرفشار نیاز به فناوری پیشرفته و هزینه بالا دارند. همچنین این رکورد با وجود موفقیت فنی، سوالاتی را درباره کاربرد عملی این فناوری در خودروهای روزمره ایجاد می‌کند، چرا که خودروهای مسابقه‌ای با خودروهای خیابانی تفاوت‌های اساسی دارند.

سوالات متداول

خودروی JCB Hydromax چه سرعتی ثبت کرده است؟

خودروی JCB Hydromax با سرعت متوسط ۴۰۶.۳۲۰ مایل بر ساعت (۶۵۳.۹۰۸ کیلومتر بر ساعت) رکورد جدید جهانی را در کلاس خودروهای هیدروژنی به نام خود ثبت کرده است. این خودرو در دو حرکت رفت و برگشت به ترتیب سرعت‌های ۴۰۰.۶۲۳ و ۴۱۲.۱۳۵ مایل بر ساعت را ثبت کرده است.

این خودرو از چه نوع پیشرانه‌ای استفاده می‌کند؟

JCB Hydromax از دو موتور هیدروژنی احتراق داخلی با حجم ۴.۸ لیتر و مجموع قدرت ۱,۶۰۰ اسب‌بخار بهره می‌برد. این موتورها نسخه‌های ارتقا‌یافته موتورهای بیل‌مکانیکی JCB هستند که با توربوشارژرهای مسابقه‌ای و سیستم‌های خنک‌کننده ویژه تقویت شده‌اند.

اندی گرین که راننده این خودرو است، چه رکوردهای دیگری دارد؟

اندی گرین تنها فردی است که موفق شده با خودرو دیوار صوتی را بشکند. او در سال ۱۹۹۷ با Thrust SSC به سرعت ۷۶۳.۰۳۵ مایل بر ساعت (رکورد مطلق سرعت زمینی) و در سال ۲۰۰۶ با JCB Dieselmax به سرعت ۳۵۰.۰۹۲ مایل بر ساعت (رکورد خودروهای دیزلی) دست یافته است. او اکنون با رکورد هیدروژنی، سومین رکورد جهانی خود را در سه کلاس متفاوت به ثبت رسانده است.