لادا نیوا کیسه هوا

لادا نیوا ۲۰۲۶ پس از ۴۹ سال سرانجام به کیسه هوا مجهز شد؛

لادا نیوا پس از ۴۹ سال تولید، سرانجام به اولین کیسه هوا مجهز شد و اکنون می‌توان گفت در سراسر دنیا، خودرویی وجود دارد که نسبت به محصولات داخلی از امنیت پایین‌تری برخوردار است!

شرکت روسی آوتوواز (AvtoVAZ) به تازگی از نسخه به‌روزرسانی شده لادا نیوا لجند (Lada Niva Legend) رونمایی کرده است. این خودرو که از سال ۱۹۷۷ تاکنون در حال تولید است، برای اولین بار در تاریخ ۴۹ ساله خود به کیسه هوای راننده مجهز شده است. با این حال، این به‌روزرسانی که شامل موتور ۱.۸ لیتری ۸۹ اسب‌بخاری و بدنه گالوانیزه نیز می‌شود، همچنان این خودرو را در سطحی بسیار پایین‌تر از استانداردهای ایمنی جهانی قرار می‌دهد.

فهرست مطالب

معرفی لادا نیوا ۲۰۲۶؛ پیرترین خودروی جهان با یک قدم به جلو

شرکت روسی آوتوواز (AvtoVAZ) که تحت مالکیت دولت روسیه فعالیت می‌کند، به تازگی از نسخه به‌روزرسانی شده لادا نیوا لجند (Lada Niva Legend) رونمایی کرده است. این خودرو که از سال ۱۹۷۷ تاکنون با همان طراحی اولیه تولید می‌شود، اکنون پس از ۴۹ سال، برای اولین بار به کیسه هوای راننده مجهز شده است. این در حالی است که بسیاری از خودروسازان جهان سال‌هاست با فراخوان‌های گسترده کیسه هوا دست و پنجه نرم می‌کنند، اما مالکان لادا نیوا هرگز نگران چنین مشکلاتی نبوده‌اند؛ چرا که این خودرو تا پیش از این، اصلاً کیسه هوا نداشته است.

به گزارش خودرولوژیست، لادا نیوا که به عنوان رقیبی برای سوزوکی جیمنی پنج درب (Suzuki Jimny) در بازار روسیه شناخته می‌شود، با وجود تغییرات جزئی در ظاهر، همچنان همان شکل جعبه‌ای دهه ۱۹۷۰ را حفظ کرده است. این به‌روزرسانی جدید شامل بیش از ۱۰۰ قطعه جدید و ۶۰ قطعه به‌روزرسانی شده است. بخش‌هایی از بدنه مانند کاپوت، سقف و درب صندوق عقب اکنون از فولاد گالوانیزه ساخته شده‌اند تا مقاومت در برابر خوردگی بهبود یابد.

مشخصات فنی لادا نیوا ۲۰۲۶؛ موتور ۱.۸ لیتری و کیسه هوای ۴۹ سال بعد

لادا نیوا ۲۰۲۶ از یک موتور ۱.۸ لیتری ۸ سوپاپه تنفس طبیعی با قدرت ۸۹ اسب‌بخار و گشتاور ۱۵۳ نیوتن‌متر بهره می‌برد. این موتور که جایگزین موتور قدیمی ۱.۷ لیتری ۸۳ اسب‌بخاری شده است، اگرچه افزایش قدرت چندانی ندارد، اما گشتاور بیشتری در دورهای پایین ارائه می‌دهد که برای رانندگی آفرود مفید است. عملکرد این خودرو همچنان کند است؛ نسخه قبلی با تنها ۶ اسب‌بخار کمتر، شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت را در حدود ۱۷ ثانیه ثبت کرده بود.

مهم‌ترین تغییر فنی این خودرو، کیسه هوای راننده است که از فرمان لادا گرانتا (Lada Granta) قرض گرفته شده است. با این حال، به دلیل تحریم‌ها و کمبود قطعات، خودروهای جدید روسی همچنان فاقد بسیاری از امکانات ایمنی استاندارد جهانی مانند سیستم ترمز ضدقفل (ABS)، پیش‌کشنده کمربند و حتی استانداردهای آلایندگی مدرن هستند. این خودرو همچنین به سیستم تهویه مطبوع بهبودیافته، صندلی‌های جلو گرم‌شو و کامپیوتر سفری ساده مجهز شده است، اما همچنان از نمایشگر لمسی و سیستم سرگرمی مدرن بی‌بهره است.

ایمنی لادا نیوا؛ یک قدم کوچک در برابر استانداردهای جهانی

اگرچه افزودن کیسه هوای راننده به لادا نیوا یک پیشرفت محسوب می‌شود، اما این خودرو همچنان در مقایسه با استانداردهای ایمنی جهانی، در سطح بسیار پایینی قرار دارد. فقدان سیستم ترمز ضدقفل (ABS)، سیستم کنترل پایداری (ESP)، پیش‌کشنده کمربند و کیسه هوای جانبی، این خودرو را به یکی از ناامن‌ترین خودروهای تولیدی جهان تبدیل کرده است.

به گزارش خودرولوژیست، در حالی که خودروهای مدرن باید در مجموعه‌ای از آزمون‌های ایمنی از جمله برخورد از جلو (R94)، برخورد جانبی (R95)، تست واژگونی و تست عابر پیاده شرکت کنند، لادا نیوا حتی یک آزمون ایمنی استاندارد را نیز پشت سر نگذاشته است. این در حالی است که خودروهای تولید داخل ایران در سال‌های اخیر گام‌های مثبتی در حوزه ایمنی برداشته‌اند.

قیمت لادا نیوا؛ ۱۰,۰۰۰ دلار در روسیه

لادا نیوا لجند (Lada Niva Legend) در روسیه با قیمت پایه ۱,۰۹۹,۰۰۰ روبل (حدود ۱۴,۱۰۰ دلار) عرضه می‌شود. نسخه ویژه بلک سریز (Black Series) نیز با قیمت ۱,۲۵۸,۰۰۰ روبل (حدود ۱۶,۱۰۰ دلار) به فروش می‌رسد. جالب اینجاست که لادا در حال حاضر تخفیف ۲۰ درصدی برای تمام مدل‌های نیوا در نظر گرفته است که قیمت نسخه پایه را به ۷۸۴,۰۰۰ روبل (حدود ۱۰,۰۰۰ دلار) کاهش می‌دهد.

سوالات متداول درباره لادا نیوا ۲۰۲۶

آیا لادا نیوا ۲۰۲۶ در ایران عرضه می‌شود؟

خیر. لادا نیوا به طور رسمی در ایران عرضه نمی‌شود. این خودرو صرفاً برای بازار روسیه و برخی کشورهای همسایه تولید می‌شود. با این حال، نمونه‌های قدیمی‌تر این خودرو به صورت وارداتی در ایران وجود دارند.

چرا لادا نیوا تا سال ۲۰۲۶ کیسه هوا نداشت؟

به دلیل تحریم‌های بین‌المللی و قوانین سخت‌گیرانه ایمنی در روسیه، خودروسازان روسی ملزم به نصب بسیاری از امکانات ایمنی استاندارد جهانی مانند ABS، کیسه هوا و پیش‌کشنده کمربند نبوده‌اند. لادا نیوا نیز به عنوان یک خودروی طراحی‌شده در دهه ۱۹۷۰، تاکنون فاقد این امکانات بوده است.

مطالب مرتبط

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *