مقایسه آریزو 6 جی تی و لاماری اکو؛ از مشخصات فنی تا قیمت و ارزش خرید

فهرست مطالب

معرفی لاماری اکو و فونیکس آریزو 6 GT؛ دو اسپرت‌سوار چینی

لاماری اکو از آرین پارس موتور و فونیکس آریزو 6 GT (که با نام Z6 GT نیز شناخته می‌شود) از مدیران خودرو، دو سدان اسپرت چینی پرطرفدار هستند که در سال 1405 رقابتی نزدیک را در بازار ایران رقم زده‌اند. لاماری اکو بر پایه دانگ فنگ آئولوس ییژوان مکس با طراحی کوپه‌مانند و موتور 1.5 لیتری توربو GDi با 195 اسب بخار قدرت وارد میدان شده است. در سوی دیگر، فونیکس آریزو 6 GT با موتور 1.6 لیتری توربو GDi با 197 اسب بخار قدرت و گیربکس 7 سرعته دوکلاچه، به عنوان سریع‌ترین سدان مونتاژی ایران خود را معرفی کرده است.

به گزارش خودرولوژیست، هر دو خودرو با وجود شباهت‌های ظاهری در کلاس اسپرت، از نظر فلسفه طراحی، پیشرانه و تمرکز بر امکانات، تفاوت‌های اساسی دارند که انتخاب بین آنها را به چالشی جدی برای خریداران تبدیل کرده است. در ادامه، این دو سدان را از زوایای مختلف بررسی می‌کنیم تا ببینیم کدام یک در بلندمدت ارزش خرید بالاتری دارد.

مقایسه مشخصات فنی لاماری اکو و فونیکس آریزو 6 GT؛ کدام سریع‌تر است؟

لاماری اکو از موتور 1.5 لیتری توربو GDi با کد C15TDR بهره می‌برد که 195 اسب بخار قدرت و 300 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. این موتور با گیربکس 6 سرعته دوکلاچه تر (Wet DCT) جفت شده و با وزن خالص 1253 کیلوگرم، شتاب صفر تا 100 را در حدود 8.5 تا 9.1 ثانیه ثبت کرده است. فونیکس آریزو 6 GT اما از موتور 1.6 لیتری توربو GDi با 197 اسب بخار قدرت و 290 نیوتن‌متر گشتاور بهره می‌برد که با گیربکس 7 سرعته دوکلاچه تر همراه است. وزن این خودرو حدود 1344 کیلوگرم است و شتاب صفر تا 100 آن در تست‌های واقعی با دستگاه VBOX عدد 7.86 ثانیه ثبت شده است. حداکثر سرعت آریزو 6 GT به 220 کیلومتر بر ساعت می‌رسد در حالی که لاماری اکو به صورت الکترونیکی روی 200 محدود شده است.

مصرف سوخت ترکیبی لاماری اکو 6.9 لیتر و آریزو 6 GT حدود 6.6 لیتر در 100 کیلومتر است. هر دو خودرو از تعلیق عقب تورشن بیم استفاده می‌کنند که نقطه ضعف مشترکی در این رده قیمتی محسوب می‌شود، اما از نظر استاندارد آلایندگی، آریزو 6 GT با یورو 6 یک پله بالاتر از لاماری اکو با یورو 5 قرار دارد. در مجموع، اگر شتاب و سرعت نهایی برای شما اولویت دارد، فونیکس آریزو 6 GT برنده واضح این بخش است، اما لاماری اکو با وزن کمتر و گشتاور بالاتر در دورهای میانی، کشش شهری بسیار خوبی ارائه می‌دهد.

جدول مقایسه مشخصات فنی فونیکس آریزو 6 جی تی و لاماری اکو

طراحی ظاهری و ابعاد لاماری اکو و فونیکس آریزو 6 GT؛ کدام اسپرت‌تر است؟

لاماری اکو با طراحی کوپه‌مانند، سقف شیب‌دار، جلوپنجره بزرگ بدون قاب، چراغ‌های باریک LED، رینگ‌های 18 اینچی دو رنگ با کالیپرهای زرد و چهار خروجی اگزوز نمایشی، ظاهری بسیار تهاجمی و جوان‌پسند دارد. خطوط تیز بدنه و دستگیره‌های مخفی‌شونده، حس یک سدان اسپرت اروپایی را القا می‌کند. ابعاد آن شامل طول 4670 میلی‌متر، عرض 1812 میلی‌متر، ارتفاع 1490 میلی‌متر و فاصله محوری 2680 میلی‌متر است. فونیکس آریزو 6 GT اما با زبان طراحی جدید چری و الهام‌گیری آشکار از لکسوس، به ویژه جلوپنجره X شکل بزرگ و چراغ‌های بسیار تیز، چهره‌ای خشن‌تر و لوکس‌تر ارائه می‌دهد. رنگ نارنجی در کالیپرها، دور جلوپنجره و جزئیات بدنه به اسپرت بودن آن افزوده است.

ابعاد آریزو 6 GT شامل طول 4710 میلی‌متر، عرض 1829 میلی‌متر و ارتفاع 1490 میلی‌متر با فاصله محوری 2670 میلی‌متر است که آن را کمی بلندتر و عریض‌تر از لاماری اکو می‌سازد. حجم صندوق عقب آریزو 6 GT با 482 لیتر، از 454 لیتر لاماری اکو بزرگ‌تر است. به گزارش خودرولوژیست، فونیکس Z6 GT در نمای جلو تهاجمی‌تر به نظر می‌رسد، در حالی که لاماری اکو در نمای جانبی و سقف کوپه‌مانند هماهنگ‌تر و جذاب‌تر است و انتخاب بین آنها به سلیقه شخصی بستگی دارد؛ لاماری برای جوانان و آریزو برای کسانی که به دنبال لوکس‌تر بودن هستند مناسب‌تر است.

کابین، فضای داخلی و داشبورد لاماری اکو و فونیکس آریزو 6 GT

کابین لاماری اکو ترکیبی از حس اسپرت و لوکس را با دو نمایشگر 13 اینچ مرکزی عمودی در کنار کلاستر دیجیتال 7 اینچ پشت فرمان، دریچه‌های تهویه شبیه لامبورگینی و تریم دو رنگ با دوخت زرد ارائه می‌دهد. ارگونومی صندلی‌ها و عایق‌بندی کابین از نقاط قوت آن است، هرچند در بخش‌های پایین‌تر داشبورد همچنان پلاستیک خشک دیده می‌شود. فضای ردیف دوم برای دو سرنشین بزرگسال کاملاً مناسب است، اما سقف شیب‌دار کوپه‌مانند کمی از فضای سر سرنشینان عقب می‌کاهد. فونیکس آریزو 6 GT اما از دو نمایشگر 10.25 اینچی به‌هم‌پیوسته (جمعاً 20.5 اینچ) عریض بهره می‌برد که مدرن‌تر به نظر می‌رسد.

استفاده گسترده از رنگ نارنجی در دوخت صندلی‌ها، زیر دستگیره‌ها و جزئیات، حس اسپرت بیشتری ایجاد کرده است. کیفیت متریال در آریزو 6 GT به خصوص در بخش‌های بالایی داشبورد، نرم‌تر و لوکس‌تر از لاماری اکو است. فضای ردیف دوم در هر دو خودرو برای سه سرنشین بزرگسال قابل قبول است، اما لاماری اکو به دلیل فاصله محوری 2680 میلی‌متر در مقابل 2670 میلی‌متر آریزو 6 GT، اندکی جادارتر احساس می‌شود. از نظر عایق‌بندی صوتی، آریزو 6 GT در سرعت‌های بالا عملکرد بهتری دارد، اما لاماری اکو در ترافیک شهری کابین ساکت‌تری دارد.

مقایسه امکانات و آپشن‌های ایمنی و رفاهی لاماری اکو و فونیکس آریزو 6 GT

فونیکس آریزو 6 GT در بخش امکانات ایمنی و کمک‌راننده به وضوح برتری دارد. وجود کروز کنترل تطبیقی (ACC)، رادار نگه‌دارنده بین خطوط (LKA)، ترمز اضطراری خودکار با تشخیص عابر پیاده (AEB)، 6 کیسه هوا (در مقابل 4 کیسه هوای لاماری) و دوربین 360 درجه، آن را به یک خودروی نیمه‌خودران سطح 2 تبدیل کرده است. لاماری اکو اما در برخی جزئیات رفاهی مثل نمایشگر بزرگ‌تر 13 اینچ مرکزی، دوربین 540 درجه با نمایش زیر خودرو، شارژر بی‌سیم، رادار نقطه کور (BSD)، هشدار باز شدن درب (DOW) و هشدار خروج از پارک عقب (RCTA) امتیاز می‌گیرد.

هر دو خودرو دارای سانروف برقی، صندلی‌های جلو برقی با گرمکن، تهویه اتوماتیک با دریچه عقب و فیلتر PM2.5، ترمز پارک برقی با اتوهلد و ورود بدون کلید هستند. اما آریزو 6 GT سردکن و ماساژور صندلی راننده را نیز ارائه می‌دهد که در لاماری اکو وجود ندارد. سیستم صوتی آریزو 6 GT با 8 بلندگو و تشخیص صدای انگلیسی، از 6 بلندگوی لاماری اکو برتر است. در مجموع، اگر اولویت شما ایمنی فعال و رانندگی نیمه‌خودران است، فونیکس آریزو 6 GT انتخاب برتری است؛ اما اگر نمایشگر بزرگ‌تر و دوربین 540 درجه برایتان مهم‌تر است، لاماری اکو جذاب‌تر خواهد بود.

جدول مقایسه آپشن و امکانات فونیکس Z6 جی تی مدیران خودرو و لاماری اکو آرین پارس موتور

نکات مثبت و منفی لاماری اکو و فونیکس آریزو 6 GT

نقاط قوت لاماری اکو: طراحی کوپه‌مانند و اسپرت، وزن سبک و چابکی شهری، گشتاور بالاتر در دورهای میانی، دوربین 540 درجه و نمایشگر 13 اینچی، مصرف سوخت مناسب، هزینه نگهداری منطقی بر اساس تجربه لاماری ایما.

نقاط ضعف لاماری اکو: شتاب کندتر نسبت به آریزو 6 GT، تعداد کیسه هوا کمتر (4 عدد)، نبود کروز تطبیقی و سیستم‌های ایمنی فعال پیشرفته، شبکه خدمات محدودتر آرین پارس موتور، تعلیق عقب تورشن بیم با پایداری کمتر در پیچ‌ها.

نقاط قوت فونیکس آریزو 6 GT: شتاب فوق‌العاده و سریع‌ترین سدان مونتاژی ایران، امکانات ایمنی سطح 2 (کروز تطبیقی، LKA، AEB)، 6 کیسه هوا و ایمنی غیرفعال برتر، کابین لوکس‌تر با نمایشگر عریض 20.5 اینچ، شبکه گسترده خدمات مدیران خودرو، صندلی با سردکن و ماساژور.

نقاط ضعف آریزو 6 GT: وزن بیشتر و تأثیر آن بر مصرف سوخت، گشتاور کمتر در دور پایین نسبت به لاماری، صدای گیربکس در ترافیک سنگین (گزارش برخی مالکان)، قیمت بالاتر در بازار آزاد نسبت به لاماری اکو، حساسیت بیشتر به کیفیت بنزین به دلیل استاندارد یورو 6.

جدول مقایسه مشخصات فنی لاماری اکو با رقبا

سوالات متداول درباره مقایسه لاماری اکو و فونیکس آریزو 6 GT

شتاب لاماری اکو بهتر است یا فونیکس آریزو 6 GT؟

فونیکس آریزو 6 GT با شتاب رسمی زیر 7 ثانیه و تست واقعی 7.86 ثانیه با VBOX، به مراتب سریع‌تر از لاماری اکو با شتاب 8.5 تا 9.1 ثانیه است. اختلاف حدود 1 تا 1.5 ثانیه‌ای در شتاب، در رانندگی روزمره و سبقت‌های جاده‌ای کاملاً محسوس است.

کدام یک امکانات ایمنی و رفاهی بیشتری دارد؟

فونیکس آریزو 6 GT با کروز کنترل تطبیقی، رادار نگه‌دارنده بین خطوط، ترمز اضطراری خودکار، 6 کیسه هوا و صندلی با سردکن و ماساژور، در سطح بالاتری از ایمنی فعال و رفاه قرار دارد. لاماری اکو با دوربین 540 درجه و نمایشگر 13 اینچی در بخش تکنولوژی دیداری جلوتر است، اما در ایمنی کلی از آریزو 6 GT عقب‌تر است.

هزینه نگهداری و بازار دست دوم کدام بهتر است؟

به دلیل شبکه گسترده‌تر مدیران خودرو (فونیکس) و اشتراک قطعات موتور 1.6T با مدل‌های پرتیراژ مانند تیگو 8 پرو و FX پرمیوم، فونیکس آریزو 6 GT در هزینه نگهداری و دسترسی به قطعات وضعیت بهتری دارد. همچنین برند فونیکس شناخته‌شده‌تر است و نقدشوندگی بهتری در بازار دست دوم خواهد داشت. لاماری اکو با وجود موفقیت لاماری ایما، هنوز شبکه محدودتری دارد.