فهرست مطالب
طراحی ظاهری و ابعاد
کابین و طراحی داخلی
آپشن و امکانات ایمنی و رفاهی
نکات مثبت و منفی
تفاوت ریسپکت پرایم و ریسپکت 2
قیمت
سوالات متداول
معرفی و مشخصات فنی ریسپکت

ریسپکت (Respect) جدیدترین سدان خانوادگی گروه بهمن موتور است که در واقع نسخه مونتاژی خودروی Cowin Xuandu (از زیرمجموعه چری) میباشد. این خودرو بر پایه پلتفرم ارتقا یافته آریزو 7 توسعه یافته و از نظر فنی شباهت زیادی به ام وی ام آریزو 5 یا همان ام وی ام M5 و آریزو 6 پرو یا همان فونیکس Z6 پرو دارد. ریسپکت در دو نسخه پرایم (نسخه اولیه) و ریسپکت 2 (نسخه بهروز شده با تغییرات در کابین و آپشنها) به بازار ایران عرضه شده است.
به گزارش خودرولوژیست، ریسپکت در بخش فنی از یک پیشرانه 1.5 لیتری چهار سیلندر توربوشارژ با تزریق مستقیم بهره میبرد. این موتور حداکثر قدرت 156 اسب بخار را در 5500 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 210 نیوتن متر (در نسخه پرایم) یا 230 نیوتن متر (در نسخه 2) را در محدوده 1750 تا 4000 دور در دقیقه تولید میکند. نیرو توسط یک گیربکس CVT با قابلیت شبیهسازی 9 دنده مصنوعی به چرخهای جلو منتقل میشود. مصرف سوخت ترکیبی 7.5 لیتر در هر 100 کیلومتر و حداکثر سرعت 190 کیلومتر بر ساعت است. وزن خالص خودرو حدود 1408 کیلوگرم و حجم باک 50 لیتر میباشد.
ابعاد ریسپکت شامل طول 4670 میلیمتر، عرض 1825 میلیمتر، ارتفاع 1483 میلیمتر و فاصله محوری 2700 میلیمتر است که آن را در رده سدانهای متوسط خانوادگی (C-segment) قرار میدهد. سیستم تعلیق جلو از نوع مک فرسون مستقل و عقب مولتی لینک (چنداتصاله) است که یکی از نقاط قوت فنی این خودرو محسوب میشود و سواری نرم و پایداری مناسبی ارائه میدهد. ترمزها در هر چهار چرخ دیسکی هستند. رینگهای 17 اینچ آلومینیومی با تایرهای 215/55R17 ظاهر خودرو را تکمیل کردهاند. به گزارش خودرولوژیست، استاندارد آلایندگی نسخه پرایم یورو 6 و نسخه 2 یورو 5 است. رقبای اصلی ریسپکت در بازار ایران شامل فونیکس آریزو 6 پرو، کی ام سی J7 و ام جی 5 میباشند. گروه بهمن با تکیه بر شبکه خدمات پس از فروش گسترده خود (سابقه عرضه مزدا 3) امیدوار است که این سدان بتواند سهم قابل توجهی از بازار را به خود اختصاص دهد.
| پارامتر | ریسپکت پرایم | ریسپکت ۲ |
|---|---|---|
| برند | بهمن موتور (ریسپکت) | بهمن موتور (ریسپکت) |
| مدل | پرایم | ۲ (نسل جدید) |
| کلاس بدنه | سدان | سدان |
| سال طراحی | ۲۰۲۱ | ۲۰۲۱ (فیسلیفت ۲۰۲۴) |
| کشور سازنده | چین | چین |
| موتور | ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپه | ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپه |
| حجم موتور | ۱۴۹۸ سیسی (۱.۵ لیتر) | ۱۴۹۸ سیسی (۱.۵ لیتر) |
| تنفس موتور | توربوشارژ | توربوشارژ |
| حداکثر قدرت | ۱۵۶ اسب بخار در ۵۵۰۰ دور در دقیقه | ۱۵۴ اسب بخار در ۵۵۰۰ دور در دقیقه |
| حداکثر گشتاور | ۲۱۰ نیوتنمتر در ۱۷۵۰ تا ۴۰۰۰ دور در دقیقه | ۲۳۰ نیوتنمتر در ۱۷۵۰ تا ۴۰۰۰ دور در دقیقه |
| گیربکس | اتوماتیک ۹ سرعته CVT | اتوماتیک ۹ سرعته CVT |
| انتقال قدرت | دیفرانسیل جلو | دیفرانسیل جلو |
| شتاب ۰ تا ۱۰۰ | اطلاعاتی در دسترس نیست | اطلاعاتی در دسترس نیست |
| حداکثر سرعت | ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت | ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت |
| تعلیق جلو | مکفرسون | مکفرسون |
| تعلیق عقب | مولتیلینک (چند اتصاله مستقل) | مولتیلینک (چند اتصاله مستقل) |
| طول / عرض / ارتفاع (میلیمتر) | ۴۶۷۰ / ۱۸۲۵ / ۱۴۸۳ | ۴۶۷۰ / ۱۸۲۵ / ۱۴۸۳ |
| فاصله محوری | ۲۷۰۰ میلیمتر | ۲۷۰۰ میلیمتر |
| وزن خالص | ۱۴۰۸ کیلوگرم | ۱۴۰۹ کیلوگرم |
| حجم باک | ۵۰ لیتر | ۵۰ لیتر |
| مصرف سوخت ترکیبی | ۷.۵ لیتر / ۱۰۰ کیلومتر | ۷.۵ لیتر / ۱۰۰ کیلومتر |
| استاندارد آلایندگی | یورو ۶ | یورو ۶ |
| ابعاد رینگ و لاستیک | ۱۷ اینچ آلومینیومی | ۱۷ اینچ آلومینیومی |
| شرکت عرضهکننده | گروه بهمن | گروه بهمن |
| برند مادر | کاوین (Cowin – زیرمجموعه چری) | کاوین (Cowin – زیرمجموعه چری) |
طراحی ظاهری و ابعاد ریسپکت؛ جسورانه و مدرن با الهام از Cowin

طراحی بیرونی ریسپکت جوانپسند و تا حدی خشن است. نمای جلو با جلوپنجره عریض و بزرگ که تا پایین سپر امتداد یافته، چراغهای باریک LED با ظاهری عصبانی، دیلایتهای مدرن و خطوط تیز روی کاپوت، چهرهای تهاجمی و پویا ایجاد کرده است. در نمای جانبی، خطوط ساده اما شیک، رینگهای 17 اینچی جذاب و سقف با شیب ملایم به سمت عقب، حس پویایی را القا میکنند. ابعاد 4670*1825*1483 میلیمتری و فاصله محوری 2700 میلیمتری، فضای داخلی مناسبی را برای سرنشینان عقب فراهم میآورد.
در نمای عقب، چراغهای کشیده و باریک با گرافیک خاص، دیفیوزر عقب و خروجیهای اگزوز تزئینی (فیک) دیده میشود. با این حال، فضای خالی بزرگ در سپر عقب تا حدودی از جذابیت کاسته است. به طور کلی، طراحی ریسپکت اگرچه ممکن است با سلیقه همه هماهنگ نباشد، اما در مقایسه با آریزو 5 که سالها در بازار حضور دارد، تازگی و خاص بودن را به همراه دارد. لوگوی جدید گروه بهمن نیز طراحی شیکی دارد.
کابین و طراحی داخلی ریسپکت

کابین ریسپکت به خصوص در نسخه 2، بسیار مدرن و اسپرت است. صندلیهای جلو یکپارچه و اسپرت با روکش چرمی و دربرگیرندگی بالا، حس خوبی به راننده منتقل میکنند. فرمان D-کات (پایین صاف) با دکمههای کنترلی، دریچههای تهویه خلاقانه و طراحی حجمدهی شده داشبورد، جذابیت بصری بالایی دارند. در نسخه پرایم، کلاستر پشت آمپر نیمه دیجیتال است، اما در ریسپکت 2 کلاستر تمام دیجیتال و دسته دنده الکترونیکی (شیفتر جدید) اضافه شده است که حس مدرنیته را افزایش میدهد.
نمایشگر لمسی مرکزی 10.25 اینچی (در هر دو نسخه) با قابلیت اتصال تلفن همراه و GPS، مرکز کنترلی سیستم مالتیمدیا است. متریال کابین با توجه به رده قیمتی، ترکیبی از پلاستیک سخت و نرم است. کیفیت ساخت و ارگونومی در سطح قابل قبولی قرار دارد. فضای ردیف عقب به لطف فاصله محوری 2700 میلیمتر، برای سه سرنشین متوسط مناسب است و دارای دریچه تهویه جداگانه، پورت USB و زیرآرنجی میباشد. سانروف برقی، نورپردازی داخلی، شارژر بیسیم (در نسخه 2) و صندلی راننده برقی 6 جهته با گرمکن از دیگر امکانات کابین هستند. صندوق عقب حجم خوبی دارد و با خواباندن صندلیهای عقب (60/40) فضای بار افزایش مییابد.
آپشن و امکانات ایمنی و رفاهی ریسپکت؛ از 6 کیسه هوا تا دوربین 360 درجه
ریسپکت از نظر تجهیزات ایمنی و رفاهی در سطح بالایی قرار دارد. در بخش ایمنی، خودرو مجهز به 6 کیسه هوا (راننده، سرنشین جلو، جانبی جلو و پردهای) است. سیستمهای ایمنی فعال شامل کنترل پایداری الکترونیکی (ESP)، کنترل کشش (TCS)، ترمز ضدقفل (ABS) با توزیع الکترونیکی (EBD)، ترمز کمکی (BA)، کمک حرکت در سربالایی (HAC)، ترمز پارک برقی (EPB) و اتوهلد میشوند. همچنین سیستم پایش فشار باد تایر (TPMS)، سنسورهای پارک جلو و عقب، دوربین دید عقب و دوربین 360 درجه استاندارد هستند. کروز کنترل ساده (غیر تطبیقی) نیز حضور دارد.
خوشبختانه پلتفرم مشترک با آریزو 5 (کسب 5 ستاره ایمنی C-NCAP) نوید ایمنی قابل قبولی را میدهد. در بخش رفاهی، امکاناتی مانند نمایشگر لمسی 10.25 اینچی با GPS و بلوتوث، 6 بلندگو، سانروف برقی، ورود و استارت بدون کلید، فرمان برقی (EPS)، شارژر بیسیم (در نسخه 2)، صندلی راننده برقی 6 جهته با گرمکن، گرمکن صندلی سرنشین جلو (در تیپ فول)، تهویه مطبوع اتوماتیک دو منطقهای با دریچه جداگانه برای ردیف عقب، سنسور نور، سنسور باران، آینههای جانبی تاشو برقی با گرمکن و حافظه، نورپردازی داخلی و چراغهای روشنایی روز LED ارائه شده است. سطح آپشنهای ریسپکت آن را در رده سدانهای فول آپشن بازار ایران قرار میدهد.
| دسته | ریسپکت پرایم | ریسپکت ۲ |
|---|---|---|
| ایمنی و پایداری | ||
| کیسههای هوا | ۶ عدد (راننده، شاگرد، جانبی و پردهای) | ۶ عدد (راننده، شاگرد، جانبی و پردهای) |
| ترمز و پایداری | ABS – EBD – BA – ESP – TCS – HAC – کمک ترمز الکترونیکی EBA – ترمز پارک برقی (EPB) – اتوهلد – ترمزهای چهارچرخ دیسکی | ABS – EBD – BA – ESP – TCS – HAC – ترمز پارک برقی (EPB) – اتوهلد – ترمزهای چهارچرخ دیسکی |
| پایش فشار باد تایر (TPMS) | دارد | دارد (در توضیحات به آن اشاره شده) |
| کمکهای رانندگی | کنترل شروع حرکت در سربالایی (HAC) – کنترل کشش – رادار نقطه کور (در لیست ذکر نشده) – کروز کنترل – نوربالای اتوماتیک (ذکر نشده) – دوربین ۳۶۰ درجه و دوربین عقب با خطوط راهنما | کنترل شروع حرکت در سربالایی (HAC) – کنترل کشش – کروز کنترل – دوربین ۳۶۰ درجه و دوربین عقب – سنسورهای پارک جلو و عقب |
| رفاهی و کابین | ||
| ورود و استارت | ورود بدون کلید – استارت دکمهای | ورود بدون کلید – استارت دکمهای |
| صندلیها | روکش چرمی – صندلی راننده ۶ جهته برقی با گرمکن – صندلی شاگرد (برقی؟ ذکر نشده، احتمالاً تنظیم دستی) – گرمکن صندلیهای جلو – صندلیهای عقب چرمی | روکش چرمی – صندلی راننده ۶ جهته برقی با گرمکن – صندلی شاگرد ۴ جهته دستی – گرمکن صندلیهای جلو – صندلیهای عقب چرمی با پشتسری و ایزوفیکس |
| تهویه و سانروف | تهویه مطبوع دستی (تکناحیه) با دریچه برای ردیف عقب – سانروف برقی | تهویه مطبوع اتوماتیک دو منطقهای با دریچه عقب – بدون سانروف (در فهرست ذکر نشده) |
| فرمان و کنترلها | فرمان کمکی برقی (EPS) – روکش چرمی – کروز کنترل – حالتهای رانندگی (اقتصادی/اسپرت) | فرمان چرمی چندکاره – فرمان کمکی برقی (EPS) – کروز کنترل – حالتهای رانندگی (اقتصادی/اسپرت) – دستهدنده الکترونیکی جدید |
| مالتیمدیا و نمایشگرها | نمایشگر لمسی 10.25 اینچی – ۶ بلندگو – GPS – بلوتوث – ۳ درگاه USB (۲ جلو/۱ عقب) – پشت آمپر نیمهدیجیتال (عقربهای با کامپیوتر سفری) | نمایشگر لمسی 10.25 اینچی – ۶ بلندگو – GPS – بلوتوث – پشت آمپر تمام دیجیتال (کلاستر دیجیتال جدید) |
| تجهیزات روشنایی و بدنه | چراغ روشنایی روز (DRL) – سنسور نور (چراغهای اتوماتیک) – تنظیم ارتفاع نور چراغهای جلو از داخل – چراغ مشایعت (Follow Me Home) – آینههای جانبی برقی تاشو خودکار – رینگ ۱۷ اینچی | چراغ روشنایی روز (DRL) – (احتمالاً سنسور نور، در منابع ذکر نشده) – رینگ ۱۷ اینچی – آینههای جانبی برقی (تاشو بودن تایید نشده) |
| سایر امکانات رفاهی | شارژر بیسیم تلفن – نورپردازی داخلی کابین – سنسور باران – آینه داخلی ضد انعکاس | شارژر بیسیم (ذکر نشده) – نورپردازی داخلی (ذکر نشده) – سنسور باران (ذکر نشده) |
نکات مثبت و منفی ریسپکت نسبت به رقبا
نقاط قوت: پیشرانه توربو 1.5 لیتری با 156 اسب بخار و گشتاور 210/230، گیربکس CVT نرم و اقتصادی، سیستم تعلیق عقب مولتی لینک (سواری نرم و پایدار)، امکانات ایمنی کامل (6 کیسه هوا، دوربین 360، ESP، TPMS)، امکانات رفاهی گسترده (سانروف، شارژ بیسیم، صندلی برقی گرمکن، کلاستر دیجیتال در نسخه 2)، طراحی داخلی اسپرت و مدرن، فضای داخلی جادار با فاصله محوری 2.7 متر، و شبکه خدمات پس از فروش نسبتاً گسترده گروه بهمن.
نقاط ضعف: عدم وجود کروز کنترل تطبیقی (ACC) و رادارهای پیشرفته (رادار نقطه کور، هشدار خروج خط) در نسخه پرایم (در نسخه 2 تا حدی بهبود یافته)، گیربکس CVT که برای رانندگی اسپرت مناسب نیست، مصرف سوخت 7.5 لیتری در مقایسه با برخی رقبا (مثل کی ام سی J7 با 6 لیتر) بالاتر است، قیمت بازار آزاد که حدود 1.5 برابر قیمت کارخانه است، و برند نسبتاً جدید ریسپکت که هنوز در ایران کاملاً شناخته شده نیست.
تفاوت ریسپکت پرایم و ریسپکت 2؛ تغییرات کلیدی در کابین و آپشنها
نسخه ریسپکت 2 جانشین بهروز شده ریسپکت پرایم است و تفاوتهای قابل توجهی دارد. مهمترین تفاوتها عبارتند از: کلاستر دیجیتال تمام رنگی به جای کلاستر نیمه دیجیتال، دسته دنده الکترونیکی (شیفتر) جدید به جای دسته دنده معمولی، شارژر بیسیم گوشی، صفحه کیلومتر دیجیتال با گرافیک مدرنتر، کیفیت متریال داخلی بهبودیافته و ارتقاء گشتاور موتور به 230 نیوتن متر (از 210 نیوتن متر). همچنین در نسخه 2، طراحی داشبورد و کنسول میانی بازبینی شده و ارگونومی بهتری دارد. از نظر ظاهری تفاوت خاصی بین دو نسخه وجود ندارد. قیمت نسخه 2 معمولاً حدود 200 تا 300 میلیون تومان گرانتر از نسخه پرایم است. به گزارش خودرولوژیست، نسخه 2 با هدف رقابت با آریزو 6 پرو و کی ام سی J7 عرضه شده و توانسته استقبال بیشتری را جلب کند.
قیمت ریسپکت
در اردیبهشت ماه ۱۴۰۵، قیمت بازار آزاد ریسپکت (هر دو نسخه پرایم و 2) حدود ۳,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ریال (سه میلیارد و پانصد میلیون تومان) برآورد میشود. گفتنی است قیمت کارخانه این خودرو توسط گروه بهمن حدود ۲,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰ تا ۲,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ریال (دو میلیارد و دویست میلیون تا دو میلیارد و پانصد میلیون تومان) تعیین شده بود. حاشیه سود بازار آزاد حدود ۱ تا ۱.۳ میلیارد تومان میباشد. متقاضیانی که از طریق ثبتنام در طرحهای فروش گروه بهمن موفق به خرید شوند، خودرو را با قیمت کارخانه دریافت میکنند. قیمت جهانی خودروهای پایه این کلاس در چین حدود ۱۰۰,۰۰۰ تا ۱۲۰,۰۰۰ یوآن (معادل ۱۴,۰۰۰ تا ۱۶,۷۰۰ دلار) است. با توجه به امکانات کامل و موتور توربو، خرید با قیمت کارخانه ارزش بالایی دارد، اما در بازار آزاد با این مبلغ میتوان سدانهای دست دوم ژاپنی و کرهای را نیز تهیه کرد.
سوالات متداول درباره ریسپکت
تفاوت اصلی ریسپکت پرایم و ریسپکت 2 چیست؟
ریسپکت 2 مجهز به کلاستر دیجیتال تمام رنگی، دسته دنده الکترونیکی، شارژر بیسیم و گشتاور بالاتر (230 نیوتن متر) نسبت به نسخه پرایم (210 نیوتن متر) است. همچنین طراحی داخلی و کیفیت متریال در نسخه 2 بهبود یافته است. از نظر ظاهری تفاوت خاصی ندارند.
آیا ریسپکت مجهز به سیستم تعلیق عقب مولتی لینک است؟
بله. ریسپکت (هر دو نسخه) دارای سیستم تعلیق عقب مولتی لینک (چنداتصاله) است که نسبت به سیستم تورشن بیم، سواری نرمتر و پایداری بهتری ارائه میدهد. این یکی از نقاط قوت فنی این خودرو نسبت به برخی رقبای اقتصادی است.
قیمت ریسپکت در بازار آزاد چقدر است و آیا ارزش خرید دارد؟
قیمت بازار آزاد ریسپکت حدود 3.5 میلیارد تومان است. با توجه به امکانات کامل (6 کیسه هوا، دوربین 360، سانروف، صندلی برقی گرمکن، مولتی لینک)، در مقایسه با رقبای مونتاژی چینی با همین قیمت، ارزش خرید نسبتاً خوبی دارد. اما با قیمت کارخانه (حدود 2.2 تا 2.5 میلیارد) خرید آن بسیار مقرونبهصرفه است. توصیه میشود از طریق ثبتنام در گروه بهمن اقدام کنید.







