قیمت جدید ام وی ام X5 اعلام شد؛ افزایش ۱۶۲ میلیون تومانی در خرداد ۱۴۰۵

فهرست مطالب

قیمت جدید ام وی ام X5؛ افزایش ۱۶۲ میلیون تومانی در آستانه خرداد

شرکت مدیران خودرو قیمت جدید ام وی ام X5 (MVM X5) را با احتساب کلیه هزینه‌های جانبی ویژه خرداد ماه ۱۴۰۵ اعلام کرد. بر اساس این اطلاعیه، قیمت این کراس اوور از ۳,۷۳۸,۰۰۰,۰۰۰ تومان به ۳,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان افزایش یافته است. میزان جهش قیمت ۱۶۲,۰۰۰,۰۰۰ تومان (یکصد و شصت و دو میلیون تومان) معادل حدود ۴.۳ درصد رشد نسبت به نرخ قبلی است. به گزارش خودرولوژیست، ام وی ام X5 که در واقع نسخه به‌روز شده X55 پرو محسوب می‌شود و در بازار جهانی با نام چری تیگو ۵ ایکس (Chery Tiggo 5x) شناخته می‌شود، حالا با قیمت جدید در بازار ایران عرضه خواهد شد. این افزایش قیمت در حالی رخ می‌دهد که نرخ ارز در هفته‌های اخیر روند صعودی داشته و هزینه‌های تولید و مونتاژ نیز افزایش یافته است. مدیران خودرو هنوز تاریخ دقیق شروع فروش با نرخ جدید را اعلام نکرده، اما پیش‌بینی می‌شود از ابتدای خرداد ماه شاهد اعمال این قیمت در سامانه فروش باشیم.

مشخصات فنی ام وی ام X5؛ موتور ۱.۵ لیتری توربو با ۱۵۶ اسب بخار

ام وی ام X5 به یک پیشرانه ۴ سیلندر ۱.۵ لیتری (۱۵۰۰ سی سی) توربوشارژ با تزریق مستقیم سوخت مجهز است. حداکثر قدرت این موتور ۱۵۶ اسب بخار در ۵۵۰۰ دور در دقیقه و حداکثر گشتاور ۲۳۰ نیوتن متر در بازه ۱۷۵۰ تا ۴۰۰۰ دور در دقیقه است. نیرو توسط یک گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک دوکلاچه (DCT) خشک به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. شتاب صفر تا صد خودرو حدود ۹ ثانیه و حداکثر سرعت ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت اعلام شده است. مصرف سوخت ترکیبی ۱۰ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است که برای یک کراس اوور شهری نسبتاً بالا به نظر می‌رسد. به گزارش خودرولوژیست، سیستم تعلیق جلو مک فرسون و عقب میله پیچشی (نیمه مستقل) است و ترمزهای جلو از نوع دیسکی خنک‌شونده و عقب دیسکی ساده (از برند KORAPS کره جنوبی) می‌باشند. ابعاد خودرو شامل طول ۴۳۲۰ میلی‌متر، عرض ۱۸۳۱ میلی‌متر، ارتفاع ۱۶۵۲ میلی‌متر و فاصله محوری ۲۶۱۰ میلی‌متر است. استاندارد آلایندگی یورو ۶ بوده و حجم باک سوخت حدود ۵۰ لیتر برآورد می‌شود.

امکانات رفاهی و ایمنی ام وی ام X5؛ ۶ کیسه هوا و دوربین ۳۶۰ درجه

ام وی ام X5 در بخش امکانات رفاهی و ایمنی سطح بالایی دارد. ایمنی شامل ۶ کیسه هوا (راننده، سرنشین جلو، جانبی، پرده‌ای و یک کیسه هوای میانی بین راننده و سرنشین جلو)، کنترل پایداری الکترونیکی (ESP)، کنترل کشش (TCS)، ترمزهای دیسکی با ABS و EBD، ترمز کمکی (BAS)، ترمز اضطراری خودکار (BOS)، کنترل ایستایی در سربالایی (HAC) و سرازیری (HDC)، سیستم پایش فشار باد تایرها (TPMS)، ترمز پارک برقی (EPB) با اتوهلد، سنسور پارک جلو و عقب و دوربین ۳۶۰ درجه است. در بخش رفاهی، امکانات زیر وجود دارد: سانروف پانورامای دوحالته، ورود و استارت بدون کلید (PEPS)، صندلی راننده برقی ۶ جهته با گودی کمر، صندلی سرنشین جلو برقی ۴ جهته، گرمکن صندلی‌های جلو، نمایشگر لمسی ۱۰.۲۵ اینچی با Apple CarPlay و Android Auto، کلاستر دیجیتال ۱۰.۲۵ اینچی، شارژر بی‌سیم ۱۵ واتی، تهویه مطبوع دیجیتال دوگانه با دریچه عقب، آینه‌های جانبی تاشونده برقی با گرمکن و تنظیم خودکار هنگام دنده عقب، سنسور باران، نورپردازی داخلی LED، و سیستم استارت/استاپ خودکار (Start/Stop). کیفیت متریال داخلی ترکیبی از چرم مصنوعی، پلاستیک نرم و قطعات کرومی است.

طراحی ظاهری ام وی ام X5؛ مدرن و اسپرت با جلوپنجره بزرگ

طراحی بیرونی ام وی ام X5 نمایانگر زبان طراحی جدید چری با خطوط تیز و جسورانه است. جلوپنجره بزرگ لانه‌زنبوری با قاب براق، چراغ‌های باریک LED کشیده شده تا گوشه‌های بدنه و دی‌لایت‌های عمودی در سپر پایین، ظاهری مدرن و تهاجمی ایجاد کرده است. خطوط برجسته روی کاپوت و حجم‌پردازی عضلانی گلگیرها، حس پویایی و قدرت را القا می‌کنند. در نمای جانبی، خط شانه ممتد از چراغ جلو تا عقب، رینگ‌های ۱۷ اینچی پنج‌پره دوگانه و ستون C با شیب ملایم، طراحی اسپرت و سیال دارد. در نمای عقب، چراغ‌های یکپارچه LED به صورت نواری عرضی، سپر حجیم با دیفیوزر و خروجی‌های اگزوز نمایشی در دو طرف، ظاهری اسپرت و هماهنگ ایجاد کرده‌اند. ابعاد جمع‌وجور (طول ۴۳۲۰ میلی‌متر) آن را برای تردد شهری مناسب ساخته است. رنگ‌های موجود شامل سفید، مشکی، نقره‌ای، قرمز و آبی می‌شود.

کابین و طراحی داخلی ام وی ام X5؛ دو نمایشگر دیجیتال و طراحی مینیمال

داخل کابین ام وی ام X5 با طراحی مدرن و مینیمال، دو نمایشگر دیجیتال ۱۰.۲۵ اینچی (کلاستر و مالتی‌مدیا) به صورت مجزا اما هماهنگ قرار گرفته‌اند. داشبورد چندلایه با خطوط افقی، احساس فضای باز و مدرنیته را افزایش می‌دهد. فرمان دی‌کات با روکش چرم و دکمه‌های کنترلی، حس اسپرت دارد. کنسول میانی با شارژر بی‌سیم، اهرم تعویض دنده الکترونیکی و جا لیوانی، طراحی ساده و کاربردی دارد. صندلی‌های جلو با روکش چرم مصنوعی و دوخت‌های نمایشی، دارای تنظیم برقی و گرمکن هستند. فضای ردیف عقب برای دو سرنشین بزرگسال مناسب است و صندلی عقب به صورت ۶۰/۴۰ تاشو می‌شود. سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه با دریچه‌های عقب، سانروف پانوراما و نورپردازی محیطی LED، تجربه راحتی را افزایش می‌دهند. کیفیت متریال در سطح قابل قبولی است، هرچند در بخش‌های پایین داشبورد از پلاستیک خشک استفاده شده است. فضای صندوق عقب نیز برای یک کراس اوور کامپکت کافی است و با خواباندن صندلی‌های عقب افزایش می‌یابد.

نکات مثبت و منفی ام وی ام X5 نسبت به رقبا

نقاط قوت: طراحی مدرن و جذاب (هم بیرون و هم داخل) با زبان طراحی جدید چری، امکانات رفاهی و ایمنی کامل (۶ کیسه هوا، دوربین ۳۶۰ درجه، سانروف پانوراما، صندلی برقی)، گیربکس ۶ سرعته دوکلاچه که نسبت به CVT پاسخ بهتری دارد، برند مدیران خودرو با شبکه گسترده خدمات پس از فروش و گارانتی، و فضای داخلی نسبتاً جادار برای یک کراس اوور کامپکت.

نقاط ضعف: مصرف سوخت نسبتاً بالا (۱۰ لیتر در صد کیلومتر) در مقایسه با رقبای جدیدتر، گیربکس دوکلاچه خشک که در ترافیک سنگین ممکن است داغ کند، قدرت ۱۵۶ اسبی در کلاس متوسط (برخی رقبا قدرت ۱۷۰ تا ۱۹۰ اسب دارند)، قیمت ۳.۹ میلیارد تومانی که نسبت به امکانات شاید کمی بالاست، و عدم وجود برخی آپشن‌های رفاهی روز مانند سردکن صندلی‌ها یا کروز کنترل تطبیقی.

قیمت ام وی ام X5 در خرداد ۱۴۰۵؛ ۳ میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان

قیمت رسمی اعلام شده توسط مدیران خودرو برای ام وی ام X5 در خرداد ماه ۱۴۰۵ مبلغ ۳,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان (سه میلیارد و نهصد میلیون تومان) است. قیمت قبلی این خودرو (در اردیبهشت ۱۴۰۵) ۳,۷۳۸,۰۰۰,۰۰۰ تومان بود، بنابراین افزایش ۱۶۲,۰۰۰,۰۰۰ تومانی (حدود ۴.۳ درصد) اعمال شده است. با نرخ دلار آزاد ۶۰,۰۰۰ تومانی، قیمت جدید معادل ۶۵,۰۰۰ دلار برآورد می‌شود. این رقم در مقایسه با قیمت جهانی چری تیگو ۵ ایکس (حدود ۱۲,۰۰۰ تا ۱۵,۰۰۰ دلار در بازار چین و روسیه) بسیار بالاتر است که عمدتاً ناشی از تعرفه‌های گمرکی، هزینه‌های مونتاژ و سود واردکننده می‌باشد. مدیران خودرو اعلام کرده است که خودرو با گارانتی ۵ ساله یا ۱۵۰,۰۰۰ کیلومتر عرضه می‌شود. پیش از خرید، حتماً قیمت به‌روز را از نمایندگی‌های مجاز استعلام کنید.

سوالات متداول درباره ام وی ام X5

آیا ام وی ام X5 همان X55 پرو است و چه تفاوتی دارد؟

ام وی ام X5 نسخه به‌روز شده X55 پرو است که با زبان طراحی جدید (الهام گرفته از چری تیگو ۷ پرو)، گیربکس ۶ سرعته دوکلاچه (به جای CVT)، و کابین مدرن‌تر با دو نمایشگر دیجیتال ۱۰.۲۵ اینچی عرضه شده است. همچنین سطح امکانات رفاهی مانند شارژر بی‌سیم و صندلی برقی بهبود یافته است.

آیا ام وی ام X5 دارای کروز کنترل تطبیقی (ACC) است؟

خیر. ام وی ام X5 تنها به کروز کنترل ساده (غیر تطبیقی) مجهز است. سیستم‌های کمکی راننده آن شامل کنترل پایداری، کنترل کشش، کنترل سربالایی و سرازیری، دوربین ۳۶۰ درجه و سنسور پارک است، اما فاقد رادار نقطه کور، رادار بین خطوط و ترمز اضطراری خودکار پیشرفته می‌باشد.

گیربکس ام وی ام X5 چگونه است و آیا مشکل خاصی دارد؟

گیربکس از نوع ۶ سرعته اتوماتیک دوکلاچه خشک (DCT) است. در ترافیک‌های سنگین و طولانی ممکن است داغ کند و عملکرد آن مختل شود، اما با رعایت نکاتی مانند قرار دادن در حالت خلاص (N) در توقف‌های طولانی، می‌توان عمر آن را افزایش داد. در مجموع نسبت به CVT پاسخ شتاب‌گیری بهتری دارد.