فهرست مطالب
مشخصات فنی پورشه ۹۱۱ چلنج؛ موتور ۴.۰ لیتری و دور ۹,۰۰۰
کاهش وزن پورشه ۹۱۱ چلنج؛ حذف ایربگ و عایقها
قیمت پورشه ۹۱۱ چلنج؛ ۲۷۵,۰۰۰ دلار و رقابت در سری مسابقات یکسازه
سوالات متداول
معرفی پورشه ۹۱۱ چلنج؛ ارزانترین خودروی مسابقهای پورشه
شرکت پورشه از جدیدترین خودروی مسابقهای خود با نام پورشه ۹۱۱ چلنج (Porsche 911 Challenge) رونمایی کرد. این خودرو که بر پایه ۹۱۱ GT3 خیابانی ساخته شده، با قیمت ۲۷۵,۰۰۰ دلار به عنوان ارزانترین خودروی مسابقهای پورشه در سبد محصولات موتوراسپرت این برند معرفی شده است. به گزارش خودرولوژیست، پورشه ۹۱۱ چلنج با هدف پر کردن خلأ موجود در خط تولید خودروهای مسابقهای این برند طراحی شده و جایگزین مدلهای مبتنی بر کیمن شده است. این خودرو با تکیه بر پیشرانه ۴.۰ لیتری ششسیلندر تنفس طبیعی از ۹۱۱ GT3، شاسی و گیربکس ۷ سرعته PDK، تجربهای اصیل از رانندگی پیست را در قیمتی مقرونبهصرفهتر نسبت به ۹۱۱ GT4 R با قیمت ۳۷۵,۵۰۰ دلار ارائه میدهد.
پورشه ۹۱۱ چلنج با تمرکز بر کاهش وزن و حذف تجهیزات غیرضروری، خودرویی کاملاً پیستمحور را به مشتریان خود ارائه میدهد. این خودرو که برای رقابت در سری مسابقات یکسازه (One-Make Series) در سراسر جهان طراحی شده، در فصل مسابقات ۲۰۲۷ وارد پیستها خواهد شد. به گزارش خودرولوژیست، پورشه با معرفی ۹۱۱ چلنج، درهای ورود به دنیای مسابقات را برای علاقهمندان با بودجه محدودتر گشوده است و با قیمتی تنها ۳۷,۰۰۰ دلار گرانتر از نسخه خیابانی GT3، گزینهای جذاب برای تیمهای خصوصی و رانندگان مستقل محسوب میشود.
مشخصات فنی پورشه ۹۱۱ چلنج؛ موتور ۴.۰ لیتری و دور ۹,۰۰۰
پورشه ۹۱۱ چلنج از موتور ۴.۰ لیتری ششسیلندر تنفس طبیعی مشابه نسخه خیابانی ۹۱۱ GT3 بهره میبرد که با دور موتور ۹,۰۰۰ دور در دقیقه، صدایی افسانهای و عملکردی بینظیر را ارائه میدهد. این موتور در نسخه مسابقهای، قدرتی معادل ۵۰۸ اسببخار و گشتاور ۴۷۰ نیوتنمتر تولید میکند که نسبت به نسخه خیابانی افزایش جزئی داشته است. نیروی تولیدی توسط گیربکس ۷ سرعته PDK دوکلاچه به چرخهای عقب منتقل میشود. شاسی این خودرو نیز مستقیماً از ۹۱۱ GT3 خیابانی اقتباس شده است که پایداری و هندلینگ فوقالعادهای را در پیست تضمین میکند.
کاهش وزن پورشه ۹۱۱ چلنج؛ حذف ایربگ و عایقها
پورشه برای دستیابی به وزن ایدهآل در ۹۱۱ چلنج، دست به حذف تجهیزات غیرضروری از کابین زده است. ایربگها، صندلی سرنشین، تریمهای داخلی، عایقهای صوتی و کفپوشها همگی حذف شدهاند تا وزن خودرو به حدود ۱,۴۵۰ کیلوگرم کاهش یابد. با این حال، پورشه سیستم تهویه مطبوع را برای راحتی راننده در پیست حفظ کرده است. فرمان این خودرو از GT3 RS با پدلهای تعویض دنده اقتباس شده و کابین به یک قفسه ایمنی جوشکاریشده، سیستم اطفای حریق و یک صندلی مسابقهای تنظیمشونده با کمربند ششنقطهای مجهز شده است. در نمای بیرونی، باله عقب با قابلیت تنظیم چهارجهته، کاپوت جلو با گیرههای سریعبازشو، چراغ باران و جک هوایی یکپارچه از دیگر تجهیزات این خودروی مسابقهای هستند.
قیمت پورشه ۹۱۱ چلنج؛ ۲۷۵,۰۰۰ دلار و رقابت در سری مسابقات یکسازه
پورشه ۹۱۱ چلنج با قیمت پایه ۲۷۵,۰۰۰ دلار عرضه میشود که آن را حدود ۱۰۰,۰۰۰ دلار ارزانتر از ۹۱۱ GT4 R و تنها ۳۷,۰۰۰ دلار گرانتر از نسخه خیابانی ۹۱۱ GT3 (در صورت خرید با قیمت مصوب) قرار میدهد. این خودرو با هزینههای نگهداری کمتر نسبت به سایر خودروهای مسابقهای پورشه، گزینهای اقتصادیتر برای تیمهای خصوصی محسوب میشود. پورشه اعلام کرده است که ۹۱۱ چلنج واجد شرایط رقابت در سری مسابقات یکسازه در سراسر جهان است و از فصل ۲۰۲۷ وارد پیستها خواهد شد. با توجه به قیمت رقابتی و عملکرد نزدیک به خودروهای گرانقیمتتر، این خودرو میتواند به یکی از محبوبترین گزینهها در کلاس خود تبدیل شود.
سوالات متداول
قیمت پورشه ۹۱۱ چلنج چقدر است؟
قیمت پورشه ۹۱۱ چلنج ۲۷۵,۰۰۰ دلار است که آن را به ارزانترین خودروی مسابقهای پورشه و حدود ۱۰۰,۰۰۰ دلار ارزانتر از ۹۱۱ GT4 R تبدیل کرده است.
موتور و قدرت پورشه ۹۱۱ چلنج چیست؟
پورشه ۹۱۱ چلنج از موتور ۴.۰ لیتری ششسیلندر تنفس طبیعی با ۵۰۸ اسببخار قدرت، ۴۷۰ نیوتنمتر گشتاور و دور موتور ۹,۰۰۰ دور در دقیقه بهره میبرد.
آیا پورشه ۹۱۱ چلنج در ایران عرضه میشود؟
این خودرو بهعنوان یک خودروی مسابقهای صرفاً برای پیست طراحی شده و عرضه آن در ایران بسیار بعید است، مگر از طریق واردات شخصی و با هزینههای گمرکی بسیار بالا.
