فراخوان ۱.۳ میلیون دستگاه خودرو رم ۱۵۰۰ به دلیل کمربند ایمنی لق؛ اشتباه ساده، هزینه میلیاردی

فهرست مطالب

معرفی فراخوان رم ۱۵۰۰؛ مشکل کمربند ایمنی ردیف عقب

شرکت استلانتیس (Stellantis) با انتشار گزارشی در سازمان ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا (NHTSA)، از فراخوان ۱.۳ میلیون دستگاه پیکاپ رم ۱۵۰۰ خبر داد. این فراخوان به دلیل مشکل در کمربندهای ایمنی ردیف عقب انجام می‌شود که ممکن است در تصادف به‌درستی عمل نکنند. به گزارش خودرولوژیست، مشکل از یک اشتباه ساده در فرآیند مونتاژ نشأت می‌گیرد؛ پیچ‌های نگه‌دارنده کمربندها ممکن است به‌درستی محکم نشده باشند و در نتیجه، کمربند در لحظه تصادف از جای خود کنده شود. این مشکل ابتدا توسط سازمان ایمنی ترافیک کانادا شناسایی شد و سپس رم آن را تأیید کرد. نکته جالب اینکه این فراخوان شامل مدل‌هایی از سال ۲۰۱۹ تا ۲۰۲۶ می‌شود و نشان‌دهنده یک نقص طولانی‌مدت در خط تولید است.

جزئیات فراخوان رم ۱۵۰۰؛ ۱.۳ میلیون دستگاه و نصب ناقص

بر اساس اسناد منتشرشده، فراخوان رم ۱۵۰۰ شامل ۱,۲۷۱,۲۹۴ دستگاه پیکاپ است که بین ۱۷ فوریه ۲۰۱۸ تا ۲۷ آوریل ۲۰۲۶ تولید شده‌اند. مشکل اصلی به کمربندهای ایمنی دو صندلی عقب (صندلی وسط و صندلی پشت راننده) مربوط می‌شود. پیچ شش‌گوشی که کمربند را به بدنه کابین متصل می‌کند، ممکن است در کارخانه به‌درستی سفت نشده باشد. این اشتباه ساده اما خطرناک، در صورت وقوع تصادف، می‌تواند باعث جدا شدن کمربند و افزایش خطر جراحت برای سرنشینان عقب شود. به گزارش خودرولوژیست، رم تخمین زده است که تنها ۰.۱ درصد از خودروهای تحت تأثیر واقعاً دچار این نقص هستند، اما برای اطمینان از ایمنی همه مالکان، تمام ۱.۳ میلیون دستگاه را بررسی خواهد کرد.

خودروهای تحت تأثیر فراخوان رم ۱۵۰۰؛ مدل‌های ۲۰۱۹ تا ۲۰۲۶

فراخوان فعلی شامل پیکاپ‌های رم ۱۵۰۰ از مدل‌های ۲۰۱۹ تا ۲۰۲۶ می‌شود. این گستره وسیع، نشان‌دهنده آن است که مشکل از سال‌ها پیش در خط تولید وجود داشته و تا همین اواخر شناسایی نشده است. جالب اینجاست که رم مشکل را از طریق سازمان ایمنی ترافیک کانادا شناسایی کرده، نه از طریق نظارت داخلی یا گزارش‌های مشتریان در آمریکا. این موضوع نشان‌دهنده ضعف در فرآیندهای کنترل کیفیت و بازرسی این خودروساز است. مدل‌های تحت تأثیر شامل تمام تیپ‌های رم ۱۵۰۰ از جمله Tradesman، Big Horn، Laramie، Rebel، Limited و TRX می‌شوند. مالکان می‌توانند با استفاده از شماره شناسایی خودرو (VIN) در وب‌سایت NHTSA یا وب‌سایت رسمی رم وضعیت خودروی خود را بررسی کنند.

راهکار رم برای رفع مشکل؛ بررسی و محکم‌کردن پیچ‌ها

رم اعلام کرده است که مالکان خودروهای تحت تأثیر از این هفته از طریق پست مطلع خواهند شد و یک اطلاعیه دوم با جزئیات کامل فراخوان تا پایان ماه آگوست ۲۰۲۶ ارسال می‌شود. راهکار این مشکل بسیار ساده است؛ نمایندگی‌های مجاز رم و FCA US پیچ اتصال کمربند ایمنی را بررسی می‌کنند و در صورت لزوم، آن را به‌درستی محکم می‌کنند. این عملیات برای مالکان کاملاً رایگان خواهد بود و زمان زیادی نیز نمی‌برد. با این حال، تا زمانی که خودرو به نمایندگی برده نشود، به سرنشینان عقب توصیه می‌شود در صندلی سمت راست (سمت شاگرد) بنشینند تا کمترین ریسک را متحمل شوند.

سابقه فراخوان‌های رم؛ از کمربند تا مشکلات دیگر

رم در سال‌های اخیر با فراخوان‌های متعددی مواجه بوده است. از جمله می‌توان به فراخوان‌های مربوط به سیستم ترمز، کیسه هوا و مشکلات الکترونیکی اشاره کرد. با این حال، فراخوان فعلی به دلیل سادگی و در عین حال خطرناک بودن مشکل، توجه زیادی را به خود جلب کرده است. این نقص نشان‌دهنده آن است که حتی اشتباهات ساده در مونتاژ می‌توانند عواقب جبران‌ناپذیری داشته باشند. رم در گزارش خود اشاره نکرده است که آیا از این مشکل تلفات یا جراحتی رخ داده یا خیر، که این موضوع خود جای سوال دارد. همچنین این فراخوان در شرایطی انجام می‌شود که فروش پیکاپ‌های رم روند صعودی دارد و هرگونه اخبار منفی می‌تواند بر اعتماد مشتریان تأثیر بگذارد.

نکات مثبت و منفی فراخوان رم ۱۵۰۰

از نکات مثبت این فراخوان می‌توان به اقدام سریع رم پس از شناسایی مشکل، ارائه راهکار رایگان و ساده به مالکان، و شفافیت در اعلام عمومی مشکل اشاره کرد. همچنین رم با وجود اینکه تنها ۰.۱ درصد از خودروها را مشکوک می‌داند، تمام ۱.۳ میلیون دستگاه را فراخوان کرده که نشان از تعهد به ایمنی مشتریان دارد. با این حال، نکات منفی نیز وجود دارد: شناسایی مشکل توسط سازمان کانادایی نه توسط خود رم، نشان‌دهنده ضعف در کنترل کیفیت داخلی است. همچنین نبود اطلاعات دقیق درباره علت ریشه‌ای و عدم اعلام موارد تلفات یا جراحات، ابهاماتی را ایجاد کرده است. هزینه سنگین این فراخوان برای رم (که میلیون‌ها دلار برآورد می‌شود) و نارضایتی احتمالی مالکان از مراجعه به نمایندگی، از دیگر نقاط منفی محسوب می‌شوند.

سوالات متداول

فراخوان رم ۱۵۰۰ کدام مدل‌ها را شامل می‌شود؟

فراخوان شامل ۱.۳ میلیون دستگاه پیکاپ رم ۱۵۰۰ از مدل‌های ۲۰۱۹ تا ۲۰۲۶ است که بین فوریه ۲۰۱۸ تا آوریل ۲۰۲۶ تولید شده‌اند. تمام تیپ‌های این خودرو تحت تأثیر قرار دارند.

مشکل اصلی در فراخوان رم ۱۵۰۰ چیست؟

مشکل اصلی در کمربندهای ایمنی دو صندلی عقب (وسط و پشت راننده) است. پیچ نگه‌دارنده کمربند ممکن است در کارخانه به‌درستی محکم نشده باشد و در نتیجه، کمربند در تصادف از جای خود کنده شود.

مالکان رم ۱۵۰۰ برای رفع این مشکل چه باید بکنند؟

مالکان باید منتظر اطلاعیه رم از طریق پست باشند و سپس خودرو را به نمایندگی مجاز ببرند تا پیچ کمربند ایمنی بررسی و در صورت لزوم محکم شود. این عملیات رایگان است و تا پایان آگوست ۲۰۲۶ اطلاعیه دوم ارسال می‌شود.