فهرست مطالب
طراحی ظاهری و ابعاد
کابین و طراحی داخلی
آپشن و امکانات
نکات مثبت و منفی
قیمت در بازار
سوالات متداول
معرفی و مشخصات فنی تویوتا کرولا 1.5 تنفس طبیعی

تویوتا کرولا 1.5 تنفس طبیعی یکی از نسخههای اقتصادی و کممصرف نسل دوازدهم کرولا (کد E210) است که توسط شرکت معین خودرو ایرانیان به بازار ایران عرضه شده است. این خودرو با موتور 1.5 لیتری سهسیلندر تنفس طبیعی (بدون توربو) با حداکثر قدرت 121 اسب بخار و گشتاور 148 نیوتن متر، گزینهای مناسب برای خریدارانی است که به دنبال مصرف سوخت پایین و هزینه نگهداری معقول هستند. به گزارش خودرولوژیست، پیشرانه این خودرو به سیستم زمانبندی متغیر سوپاپها مجهز بوده و استاندارد آلایندگی یورو 6 را داراست. نیرو توسط یک گیربکس CVT (متغیر پیوسته) به چرخهای جلو منتقل میشود. شتاب صفر تا صد این خودرو 12.1 ثانیه و حداکثر سرعت آن 190 کیلومتر بر ساعت است. مصرف سوخت ترکیبی 6.1 لیتر در هر 100 کیلومتر اعلام شده که با باک 50 لیتری، برد بیش از 800 کیلومتر را فراهم میکند.
ابعاد تویوتا کرولا 1.5 شامل طول 4635 میلیمتر، عرض 1780 میلیمتر، ارتفاع 1455 میلیمتر و فاصله محوری 2700 میلیمتر است. وزن خالص خودرو حدود 1335 تا 1340 کیلوگرم بوده و صندوق عقب گنجایش 470 لیتر دارد. سیستم تعلیق جلو از نوع مک فرسون مستقل و عقب از نوع مولتی لینک (چنداتصاله) است که یکی از نقاط قوت فنی این خودرو محسوب میشود و سواری نرم و پایداری بالایی ارائه میدهد. ترمزها در هر چهار چرخ دیسکی هستند. رینگهای 16 اینچ آلومینیومی با تایرهای 205/55R16 ظاهر خودرو را تکمیل کردهاند. به گزارش خودرولوژیست، نسخههای وارداتی کرولا 1.5 در دو تیپ فول آپشن (با سانروف، چراغ LED، استارت دکمهای) و لوآپشن (بدون این موارد) به بازار عرضه شدهاند.
| مشخصات | مقدار |
|---|---|
| پیشرانه | 3 سیلندر 1.5 لیتری تنفس طبیعی |
| قدرت | 120 اسب بخار |
| گشتاور | 149 نیوتنمتر |
| گیربکس | CVT (گیربکس ضریب متغیر پیوسته) |
| محور محرک | دیفرانسیل جلو |
| شتاب ۰ تا ۱۰۰ | 12.1 ثانیه |
| حداکثر سرعت | 180 کیلومتر بر ساعت |
| مصرف سوخت ترکیبی | 5.7 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر |
| وزن | 1335 کیلوگرم |
| سیستم تعلیق جلو | مکفرسون |
| سیستم تعلیق عقب | مولتیلینک |
| ترمز جلو / عقب | دیسکی / دیسکی |
| استاندارد آلایندگی | یورو ۶ |
طراحی ظاهری و ابعاد تویوتا کرولا 1.5؛ جوانپسند و پویا

طراحی بیرونی کرولا 1.5 تنفس طبیعی با زبان جدید تویوتا، کاملاً جوانپسند و اسپرت است. نمای جلو با چراغهای بومرنگشکل LED (در تیپ فول) یا هالوژن (در تیپ لوآپشن) که توسط یک جلوپنجره باریک به هم متصل شدهاند، همراه با ورودی هوای بزرگ در سپر پایینی و مهشکنهای جانبی، چهرهای تهاجمی و مدرن ایجاد کرده است. در نمای جانبی، خطوط برجسته روی درها، رینگهای 16 اینچی دو رنگ و آینههای جانبی راهنما دار، حس پویایی را القا میکنند.
ابعاد 4635*1780*1455 میلیمتری و فاصله محوری 2700 میلیمتری، کرولا را در رده سدانهای کامپکت متوسط قرار میدهد که فضای داخلی مناسبی را فراهم میکند. در نمای عقب، چراغهای سرنیزهای شکل که توسط یک نوار کرومی به هم متصل شدهاند، اسپویلر کوچک روی درب صندوق و دیفیوزر بزرگ، طراحی را تکمیل کردهاند. به طور کلی، طراحی تویوتا کرولا 1.5 برخلاف نسلهای قبلی که محافظهکارانه بود، اکنون پویا و جذاب است و توانسته سلیقههای مختلف را پوشش دهد.
کابین و طراحی داخلی تویوتا کرولا 1.5؛ ارگونومیک و با کیفیت

داخل کابین کرولا 1.5 با تحولی بزرگ نسبت به نسلهای پیشین روبرو هستیم. داشبورد حجیم و اغراقآمیز با خطوط افقی، حس مدرنیته را القا میکند. یک نمایشگر لمسی 8 یا 9 اینچی (در تیپ فول) در بالای داشبورد قرار گرفته و کلاستر پشت فرمان ترکیبی از صفحههای آنالوگ و یک نمایشگر 4.2 اینچی کامپیوتر سفری است. فرمان سهشاخه با روکش چرمی (در تیپ فول) و دکمههای کنترلی کروز کنترل و مالتیمدیا، ارگونومی مناسبی دارد. متریال کابین از پلاستیک نرم و سخت با کیفیت نسبتاً خوبی تشکیل شده است.
صندلیها با روکش پارچهای (در تیپ لوآپشن) یا ترکیبی (در تیپ فول) و تنظیم دستی (6 جهته راننده، 4 جهته سرنشین) هستند. فضای ردیف عقب به لطف فاصله محوری 2700 میلیمتر برای سه سرنشین متوسط مناسب است و صندلی عقب مجهز به زیرآرنجی تاشو و ایزوفیکس میباشد. سقف پانوراما و سانروف در تیپ فول وجود دارد. سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک (در تیپ فول) یا دستی (در تیپ لوآپشن) با دریچه جداگانه برای سرنشینان عقب، آسایش را تضمین میکند. کیفیت متریال و مونتاژ در سطح تویوتا قابل قبول است، اما در تیپ لوآپشن حذف برخی آپشنها (مانند استارت دکمهای و چراغ LED) حس خوبی را کاهش میدهد.
آپشن و امکانات تویوتا کرولا 1.5 تنفس طبیعی
تویوتا کرولا 1.5 در تیپ فول آپشن امکانات نسبتاً خوبی دارد اما در تیپ لوآپشن سادهتر است. در بخش ایمنی، هر دو تیپ مجهز به 9 کیسه هوا (شامل راننده، سرنشین جلو، جانبی جلو، پردهای، زانویی راننده) هستند که در این کلاس بسیار عالی است. سیستمهای کمکی راننده شامل کروز کنترل تطبیقی (ACC)، هشدار خروج از خط (LDW)، کمک به حفظ بین خطوط (LKA)، رادار نقطه کور (BSD)، هشدار برخورد از جلو (FCW)، تشخیص تابلو (TSR)، سیستم کمکی در ترافیک (TJA) و ترمز اضطراری خودکار (AEB) میشود. همچنین کنترل پایداری (ESP)، کنترل کشش (TCS)، ترمز پارک برقی (EPB) با اتوهلد، سنسور فشار باد تایر (TPMS)، سنسورهای پارک جلو و عقب و دوربین دید عقب استاندارد هستند.
در بخش رفاهی، تیپ فول آپشن دارای نمایشگر لمسی 9 اینچی با نویگیشن و Apple CarPlay، ورود و استارت بدون کلید، سانروف، چراغهای تمام LED، اتولایت، نوربالای خودکار، آینههای جانبی تاشو برقی با گرمکن، سنسور باران و فرمان چرمی است. اما در تیپ لوآپشن مواردی مانند سانروف، چراغ LED جلو، استارت دکمهای و برخی تزئینات داخلی حذف شدهاند. همچنین خبری از صندلی برقی، گرمکن صندلی، دوربین 360 درجه و هدآپ دیسپلی نیست.
| بخش | ویژگی | وضعیت |
|---|---|---|
| ایمنی و ترمز | کیسه هوای راننده و سرنشین جلو | ✔ |
| کیسه هوای جانبی جلو | ✔ | |
| کیسه هوای پردهای | ✔ | |
| کیسه هوای زانو راننده | ✔ | |
| مجموع ایربگها | ۹ عدد | |
| ترمز ضد قفل (ABS) | ✔ | |
| توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD) | ✔ | |
| ترمز پارک الکترونیکی (EPB) | ✔ | |
| اتوهلد | ✔ | |
| کنترل پایداری (ESP) | ✔ | |
| کنترل کشش (TCS) | ✔ | |
| ایزوفیکس | ✔ | |
| کمکراننده و هوشمند | کروز کنترل تطبیقی (ACC) | ✔ |
| هشدار خروج از خط (LDW) | ✔ | |
| سنسور پارک جلو | ✔ | |
| سنسور پارک عقب | ✔ | |
| دوربین دنده عقب | ✔ | |
| سنسور باران | ✔ | |
| نمایش فشار باد تایرها (TPMS) | ✔ | |
| چراغ روشنایی اتوماتیک | ✔ | |
| رفاهی و کابین | ورود بدون کلید و استارت دکمهای | ✔ |
| سانروف | ✔ | |
| نمایشگر لمسی | ۸ یا ۹ اینچ | |
| سیستم تهویه اتوماتیک | ✔ | |
| غربیلک فرمان ۳ شاخه با کلیدهای کنترلی | ✔ | |
| شیشه بالابرهای برقی | ✔ | |
| آینههای جانبی برقی | ✔ | |
| کروز کنترل (معمولی و هوشمند) | ✔ | |
| خروجی ۱۲ ولت | ✔ | |
| صندلی راننده با تنظیم دستی | ✔ | |
| صندلی عقب با قابلیت ایزوفیکس | ✔ | |
| ظاهری و روشنایی | چراغهای جلو LED | ✔ |
| چراغهای روشنایی روز (DRL) | ✔ | |
| رینگ آلومینیومی | ✔ |
نکات مثبت و منفی تویوتا کرولا 1.5 تنفس طبیعی
نقاط قوت: برند معتبر تویوتا با سابقه طولانی، مصرف سوخت پایین (6.1 لیتر ترکیبی)، سواری نرم با تعلیق عقب مولتی لینک، ایمنی بالا (9 کیسه هوا و رادارهای پیشرفته)، فضای داخلی جادار با فاصله محوری 2700 میلیمتر، صندوق عقب 470 لیتری، طراحی ظاهری جذاب و مدرن، و ارزش نگهداری بالا در بازار دست دوم.
نقاط ضعف: قیمت نسبتاً بالا (حدود 6 میلیارد تومان) با توجه به حذف برخی آپشنها در تیپ لوآپشن، شتاب کند (12.1 ثانیه) و قدرت پایین موتور (121 اسب)، گیربکس CVT که رانندگی اسپرت را محدود میکند، عدم وجود صندلی برقی و گرمکن در تمام تیپها، و کیفیت متریال کابین در نسخه تولید چین پایینتر از نمونه ژاپنی است.
قیمت تویوتا کرولا 1.5 تنفس طبیعی
در اردیبهشت ماه ۱۴۰۵، قیمت بازار آزاد تویوتا کرولا 1.5 تنفس طبیعی (مدل 2023-2024) حدود ۶,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ریال (شش میلیارد تومان) برآورد میشود. قیمت نمایندگی شرکت معین خودرو برای تیپ فول آپشن حدود ۴,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰ تا ۵,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان اعلام شده بود، اما عرضه محدود و تقاضای بالا باعث شده حاشیه سود بازار به حدود 1 تا 1.5 میلیارد تومان برسد. قیمت جهانی این خودرو در چین حدود ۱۴۰,۰۰۰ تا ۱۶۰,۰۰۰ یوآن (معادل ۱۹,۵۰۰ تا ۲۲,۳۰۰ دلار) است.
در مقایسه با رقبایی مانند هیوندای النترا 1.6 و کیا سراتو 1.6، تویوتا کرولا 1.5 از نظر مصرف سوخت و تعداد کیسه هوا برتری دارد، اما از نظر قدرت موتور و شتاب ضعیفتر است. خرید با قیمت کارخانه ارزش قابل قبولی دارد، اما در بازار آزاد با 6 میلیارد تومان، رقبای چینی با امکانات کاملتر و شتاب بهتر نیز قابل تهیه هستند.
مقایسه مشخصات فنی و امکانات تویوتا کرولا ۱۲۰۰ توربو، ۱۵۰۰ تنفس طبیعی و ۱۸۰۰ هیبرید
از نظر مشخصات فنی، کرولا ۱.۲ توربو مجهز به پیشرانه ۱۱۹۷ سیسی چهار سیلندر توربوشارژ با قدرت ۱۱۶ اسب بخار و گشتاور ۱۸۵ نیوتن متر است که شتاب ۹.۳ ثانیه و مصرف سوخت ۵.۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر را ارائه میدهد. کرولا ۱.۵ تنفس طبیعی با موتور ۱.۵ لیتری سه سیلندر، ۱۲۱ اسب بخار قدرت و ۱۴۸ نیوتن متر گشتاور دارد، شتاب آن ۱۲.۱ ثانیه و مصرف سوخت ۶.۱ لیتر است؛ این مدل کندترین شتاب را دارد اما قدرت اسب بخار کمی بیشتر از نسخه توربو است. کرولا ۱.۸ هیبرید از ترکیب موتور بنزینی ۱.۸ لیتری (۹۶ اسب) و موتور الکتریکی استفاده میکند و مجموع قدرت ۱۳۵ اسب بخار و گشتاور ۱۸۵ نیوتن متر را به همراه دارد؛ شتاب آن ۹.۸ ثانیه و مصرف سوخت تنها ۴.۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است که اقتصادیترین گزینه محسوب میشود. هر سه خودرو دارای گیربکس CVT هستند، با این تفاوت که نسخه هیبرید از نوع E-CVT (مخصوص خودروهای هیبرید) بهره میبرد و در رانندگی شهری بیصداتر و نرمتر عمل میکند. همه مدلها از سیستم تعلیق عقب مولتی لینک بهره میبرند که سواری نرم و پایداری مناسبی را تضمین میکند.
در بخش ایمنی، هر سه نسخه به ۹ کیسه هوا (شامل زانویی راننده) و سیستمهای پیشرفته کمک راننده مجهز هستند: کروز کنترل تطبیقی (ACC)، هشدار خروج از خط (LDW)، کمک به حفظ بین خطوط (LKA)، رادار نقطه کور (BSD)، هشدار برخورد از جلو (FCW)، تشخیص تابلو (TSR)، سیستم کمکی در ترافیک (TJA) و ترمز اضطراری خودکار (AEB). همچنین کنترل پایداری (ESP)، کنترل کشش (TCS)، ترمز پارک برقی (EPB) با اتوهلد و سنسور فشار باد تایر (TPMS) در هر سه مدل استاندارد است. تفاوت در تیپهای وارداتی وجود دارد: نسخههای ۱.۲ توربو و ۱.۵ تنفس طبیعی در تیپ فول آپشن دارای سانروف، چراغهای تمام LED و استارت دکمهای هستند، در حالی که نسخه هیبرید الیت (با وجود امکانات کاملتر نظیر نمایشگر ۱۰.۲۵ اینچی) فاقد سانروف و برخی تزئینات رفاهی در مقابل قیمت بالاتر است. صندلیها در هر سه مدل به صورت دستی (تنظیم ۶ جهته راننده، ۴ جهته سرنشین) با روکش پارچه یا ترکیبی (در هیبرید) ارائه میشوند و هیچکدام صندلی برقی یا گرمکن ندارند.
از نظر ابعاد کابین و فضای داخلی، هر سه خودرو یکسان هستند (طول ۴۶۳۵، عرض ۱۷۸۰، ارتفاع ۱۴۳۵ تا ۱۴۵۵ و فاصله محوری ۲۷۰۰ میلیمتر). صندوق عقب ۴۷۰ لیتر حجم دارد و فضای ردیف عقب برای دو سرنشین بزرگسال مناسب است. نمایشگر مالتیمدیا در نسخههای ۱.۲ و ۱.۵ توربو ۸ اینچی و در هیبرید الیت ۱۰.۲۵ اینچی است که از Apple CarPlay و Android Auto پشتیبانی میکند. کلاستر پشت فرمان در مدلهای ۱.۲ و ۱.۵ ترکیبی از آنالوگ و نمایشگر دیجیتال کوچک است، در حالی که هیبرید دارای کلاستر دیجیتال ۷ اینچی است. وزن خودروها متفاوت است: نسخههای ۱.۲ و ۱.۵ حدود ۱۳۴۰ کیلوگرم و نسخه هیبرید به دلیل باتری اضافه ۱۴۰۵ کیلوگرم وزن دارد. همچنین حجم باک در نسخههای توربو و تنفس طبیعی ۵۰ لیتر و در هیبرید ۴۳ لیتر است. در مجموع، کرولا ۱.۲ توربو تعادل بهتری بین قدرت و مصرف دارد، کرولا ۱.۸ هیبرید در مصرف سوخت و نرمی رانندگی بینظیر است و کرولا ۱.۵ تنفس طبیعی با وجود قدرت اسب بخار مشابه، عملکرد ضعیفتری از نظر شتاب و مصرف سوخت ارائه میدهد.
سوالات متداول درباره تویوتا کرولا 1.5 تنفس طبیعی
آیا تویوتا کرولا 1.5 ساخت ژاپن است؟
خیر. نسخههای وارداتی تویوتا کرولا 1.5 توسط معین خودرو از کارخانه مشترک تویوتا-فاو در چین (FAW-Toyota) تأمین میشود و ساخت چین است. کیفیت مونتاژ آن قابل قبول است اما با تویوتاهای تولید ژاپن تفاوت دارد.
تفاوت تیپ فول آپشن و لوآپشن در تویوتا کرولا 1.5 چیست؟
تیپ فول آپشن دارای سانروف، چراغهای تمام LED جلو، استارت دکمهای، ورود بدون کلید، سنسور باران و فرمان چرمی است. تیپ لوآپشن (Low Option) این موارد را ندارد و از چراغ هالوژن، استارت با سوئیچ معمولی و سقف بدون سانروف بهره میبرد.
آیا تویوتا کرولا 1.5 برای رانندگی شهری مناسب است؟
بله. با مصرف سوخت پایین (۶.۱ لیتر)، ابعاد مناسب برای ترافیک شهری، سواری نرم و سیستم ایمنی کامل، کرولا 1.5 گزینه بسیار خوبی برای استفاده روزمره در شهر محسوب میشود. تنها ضعف آن شتاب نسبتاً کند برای سبقتهای سریع است.







