فهرست مطالب
کالابرگ به بهای نابودی ناوگان حملونقل؛ شوک قیمتی در انتظار خودروهای پاک
بحران سوخت؛ قربانی اصلی تصمیم جدید
راهکار واقعی؛ تسهیل واردات، نه تعرفه ۱۰۰ درصدی
سوالات متداول
گمرک ترخیص خودروها را متوقف کرد؛ تعرفه ۱۰۰ درصدی در راه است
مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو، از توقف ترخیص خودروها با دستور شفاهی گمرک خبر داد و هشدار داد که احتمالاً از هفته آینده با تعرفه پایه ۱۰۰ درصدی واردات مواجه خواهیم شد. طبق پیشنویس مصوبهای که قرار است توسط سران قوا تصویب شود، سازمان برنامه و بودجه و بانک مرکزی در نظر دارند حداقل حقوق ورودی برای تمام خودروهای وارداتی را ۱۰۰ درصد تعیین کنند تا از این محل، منابع مالی طرح کالابرگ را تأمین نمایند. به گزارش خودرولوژیست، این در حالی است که در ساختار فعلی، خودروهای برقی با تعرفه ۴ درصد، هیبریدیها با ۱۵ درصد و خودروهای بنزینی کممصرف با ۲۰ تا ۴۰ درصد وارد میشوند و افزایش ناگهانی تعرفه به ۱۰۰ درصد، عملاً واردات خودروهای پاک و اقتصادی را با چالش جدی مواجه خواهد کرد.
بر اساس شنیدهها از محافل تصمیمگیرنده، سران قوا در بند چهاردم پیشنویس مصوبه، به دنبال تصویب این طرح هستند. هدف اصلی این طرح، تأمین مالی کالابرگ از محل افزایش حقوق ورودی خودروهاست، اما کارشناسان اقتصادی معتقدند که این تصمیم در میانه سال، بازار خودرو را با شوک شدید قیمتی مواجه کرده و عملاً امکان واردات خودروهای پاک و کممصرف را با چالش جدی روبهرو میسازد. به گزارش خودرولوژیست، انجمن واردکنندگان خودرو بارها نسبت به پیامدهای این تصمیم هشدار داده و تأکید کرده است که افزایش تعرفه به ۱۰۰ درصد، نهتنها به نوسازی ناوگان کمک نمیکند، بلکه بحران سوخت را در سالهای آینده تشدید خواهد کرد.
کالابرگ به بهای نابودی ناوگان حملونقل؛ شوک قیمتی در انتظار خودروهای پاک
طراحان این برنامه قصد دارند مازاد درآمد حاصل از این جهش تعرفهای را تا سقف ۱۵۰ هزار میلیارد تومان به افزایش یارانههای غیرنقدی اختصاص دهند. اما این سیاست پیامدهای ویرانگری به دنبال دارد. خودروهای برقی، هیبریدی و کممصرف که با تعرفههای پایینتر وارد میشدند، با اعمال کف ۱۰۰ درصدی، عملاً از سفره مردم حذف خواهند شد و قیمت تمامشده آنها بهطور قابل توجهی افزایش مییابد. همچنین حقوق ورودی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی که اکنون بین ۲ تا ۱۰ درصد است، به حداقل ۶۰ درصد افزایش خواهد یافت و ورود خودرو از این مناطق به سرزمین اصلی نیز مشمول تعرفه ۱۰۰ درصدی میشود. این تصمیم در حالی اتخاذ میشود که خودروهای هیبریدی و برقی میتوانند نقش کلیدی در کاهش مصرف سوخت و آلایندگی ایفا کنند، اما با اعمال تعرفه ۱۰۰ درصدی، عملاً امکان واردات آنها از بین خواهد رفت.
بحران سوخت؛ قربانی اصلی تصمیم جدید
این طرح درست در شرایطی روی میز قرار گرفته که کشور با بحران جدی کمبود بنزین دستوپنجه نرم میکند. افزایش تعرفه واردات به ۱۰۰ درصد، عملاً نوسازی ناوگان خودروهای فرسوده کشور را سختتر و حتی غیرممکن میکند. با تداوم حضور خودروهای پرمصرف و فرسوده در خیابانها، مصرف سوخت سرسامآور باقی میماند و در سالهای آینده با بحران شدیدتری مواجه خواهیم شد. همین مردمی که امروز تصور میکنند با دریافت کالابرگ از این طرح سود میبرند، در سالهای آینده با تورم شدید ناشی از بحران بنزین مواجه خواهند شد. کارشناسان اقتصادی معتقدند که بهجای افزایش تعرفه، باید با تسهیل واردات خودروهای کممصرف، نوسازی ناوگان را تسریع کرد تا مصرف سوخت بهطور واقعی کاهش یابد.
راهکار واقعی؛ تسهیل واردات، نه تعرفه ۱۰۰ درصدی
موثرترین راهکار برای مبارزه با بحران سوخت، تسهیل واردات خودروهای نو و کارکرده کممصرف، باکیفیت و هیبریدی است. خودروهای هیبریدی و برقی میتوانند مصرف سوخت و آلایندگی را به شدت کاهش دهند. انجمن واردکنندگان خودرو بارها اعلام کرده که ۱۰۰ درصد موافق کاهش تعرفه است، اما باید یک تعرفه منطقی اتخاذ شود که نهادهای مجری نسبت به اعمال آن چشمپوشی نکنند. تعرفه ۱۰ درصدی هم با شرایط اقتصادی کشور سازگارتر است و هم میتواند به ایجاد رقابت میان واردکنندگان و تولیدکنندگان داخلی منجر شود. متأسفانه به نظر میرسد سیاستگذاران مسیر تأمین منابع بودجه را بر مدیریت مصرف سوخت و نوسازی ناوگان ترجیح دادهاند و این تصمیم، گرهای از مشکلات کشور باز نخواهد کرد. نوسازی ناوگان حملونقل عمومی و شخصی، با واردات خودروهای پاک و کممصرف، نهتنها مصرف سوخت را کاهش میدهد، بلکه هزینههای نگهداری و تعمیرات را نیز برای مردم به میزان قابل توجهی پایین میآورد.
سوالات متداول
آیا تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو قطعی شده است؟
هنوز بهطور رسمی ابلاغ نشده، اما بر اساس اعلام دبیر انجمن واردکنندگان خودرو، گمرک با دستور شفاهی ترخیص خودروها را متوقف کرده و احتمالاً از هفته آینده این مصوبه نهایی خواهد شد.
افزایش تعرفه به ۱۰۰ درصد چه تأثیری بر قیمت خودرو دارد؟
با اعمال تعرفه ۱۰۰ درصدی، خودروهای برقی که با تعرفه ۴ درصد وارد میشدند، با افزایش حداقل ۹۶ درصدی قیمت مواجه خواهند شد و خودروهای هیبریدی و کممصرف نیز مشمول افزایش قیمت چشمگیری خواهند بود.
راهکار جایگزین برای کاهش مصرف سوخت چیست؟
تسهیل واردات خودروهای نو و کارکرده کممصرف، باکیفیت و هیبریدی با تعرفههای منطقی، میتواند مصرف سوخت را بهطور واقعی کاهش دهد و از تشدید بحران بنزین در سالهای آینده جلوگیری کند.
