مقایسه فروش بی‌وای‌دی و تولید خودرو ایران نشان می دهد که فروش یک ماهه این خودروساز چینی با ثبت 490,168 دستگاه، از کل تولید 351,209 دستگاهی خودرو سواری در 7 ماهه سال 1405 در کشور پیشی گرفته است.
فهرست مطالب
- مقایسه فروش بی‌وای‌دی و تولید خودرو ایران
- آمار فروش ماهانه و صادرات غول چینی
- افت تولید در صنعت خودرو ایران
- سوالات متداول
مقایسه فروش بی‌وای‌دی و تولید خودرو ایران
آمارهای منتشر شده از سوی خودروسازان، شکاف عمیق صنعتی و فنی میان ایران و غول های خودروسازی جهان را بیش از پیش آشکار کرده است. در حالی که صنعت خودرو ایران در 7 ماهه نخست سال 1405 مجموعا موفق به تولید 351,209 دستگاه خودروی سواری شده است، شرکت چینی بی‌وای‌دی تنها در یک ماه (اکتبر 2026) توانسته 490,168 دستگاه خودرو به فروش برساند. این بدان معناست که فروش 30 روزه یک شرکت چینی، حدود 138 هزار دستگاه بیشتر از تولید 210 روزه تمام خودروسازان ایرانی است.
این آمار در حالی منتشر می شود که بازار خودرو ایران با چالش های متعددی از جمله محدودیت های تولید، کمبود قطعات و نوسانات اقتصادی دست و پنجه نرم می کند. خودروسازان ایرانی در این بازه 7 ماهه با افت 37 درصدی تولید نسبت به سال گذشته مواجه شده اند. در مقابل، بی‌وای‌دی نه تنها در بازار داخلی چین بلکه در بازارهای صادراتی نیز عملکردی خیره کننده داشته و در همین ماه 169,564 دستگاه از محصولات خود را به خارج از چین صادر کرده است. به عبارتی، صادرات یک ماهه این شرکت چینی به تنهایی نزدیک به نیمی از کل تولید 7 ماهه خودروسازان ایرانی است.
| شرح | تعداد (دستگاه) | بازه زمانی |
|---|---|---|
| فروش کل بی‌وای‌دی (BYD) | ۴۹۰,۱۶۸ | یک ماه (اکتبر ۲۰۲۶) |
| تولید کل خودروی سواری ایران | ۳۵۱,۲۰۹ | هفت ماهه ۱۴۰۵ |
| # | شرکت | تولید ۱۴۰۵ | تولید ۱۴۰۴ | تغییر نسبت به سال قبل |
|---|---|---|---|---|
| ۱ | گروه ایران خودرو | ۲۳۴,۷۳۷ | ۳۱۱,۰۹۸ | -۲۵٪ |
| ۲ | گروه سایپا | ۷۴,۷۵۲ | ۱۳۷,۳۲۰ | -۴۶٪ |
| ۳ | کرمان موتور | ۱۴,۰۱۸ | ۲۹,۴۱۷ | -۵۲٪ |
| ۴ | بهمن موتور | ۷,۰۲۵ | ۱۸,۵۳۹ | -۶۲٪ |
| ۵ | تیگارد | ۵,۰۳۶ | ۲,۳۲۹ | +۱۱۶٪ |
| ۶ | مکث موتور | ۴,۷۸۹ | ۷,۷۵۶ | -۳۸٪ |
| ۷ | مدیران خودرو | ۳,۰۳۳ | ۳۴,۳۶۰ | -۹۱٪ |
| ۸ | آرین موتور | ۲,۹۴۱ | ۶,۳۴۵ | -۵۴٪ |
| ۹ | دیار خودرو | ۱,۵۰۶ | ۷۹۵ | +۸۹٪ |
| ۱۰ | مانیان خودرو | ۱,۰۲۳ | ۹۱۲ | +۱۲٪ |
| ۱۱ | خودروسازان بم | ۹۳۹ | ۲,۶۴۴ | -۶۴٪ |
| ۱۲ | آرتابان موتور | ۵۸۸ | ۰ | جدید |
| ۱۳ | فرداموتور | ۵۴۰ | ۴,۴۴۱ | -۸۸٪ |
| ۱۴ | شتابران خودرو | ۲۱۶ | ۲۰۱ | +۷٪ |
| ۱۵ | ایلیا پارس کیان | ۶۶ | ۰ | جدید |
| جمع کل | ۳۵۱,۲۰۹ | ۵۵۶,۴۱۱ | -۳۷٪ | |
آمار فروش ماهانه و صادرات غول چینی
بررسی دقیق تر آمارهای بی‌وای‌دی نشان می دهد که این شرکت در اکتبر 2026، از مجموع 490,168 دستگاه فروش رفته، 483,125 دستگاه را به خودروهای سواری اختصاص داده است. شبکه های دیناستی و اوشن این شرکت با فروش 423,843 دستگاه، سهم اصلی را در این آمار داشته اند. برند فرمولا لئوپارد نیز با فروش 43,872 دستگاه عملکرد موفقی را ثبت کرده است. همچنین برندهای لوکس دنزا با 15,152 دستگاه و یانگ‌وانگ با 258 دستگاه، سبد محصولات این غول خودروسازی را تکمیل کرده اند.
از ابتدای سال 2026 تا پایان اکتبر، مجموع فروش گروه بی‌وای‌دی به 3,621,744 دستگاه رسیده است. در این میان، فروش خارجی خودروهای سواری و پیکاپ های این شرکت به 1,507,395 دستگاه رسیده که نشان دهنده استراتژی جدی این شرکت برای تسخیر بازارهای جهانی است. مجموع فروش خودروهای انرژی نو این شرکت نیز از مرز 18.7 میلیون دستگاه عبور کرده است.
به گزارش خودرولوژیست، تنوع محصولات و تمرکز بر فناوری خودروهای برقی و هیبریدی، عامل اصلی این حجم عظیم از فروش است. در حالی که بخش قابل توجهی از تولیدات ایران همچنان به خودروهای بنزینی سنتی محدود می شود، بی‌وای‌دی با عرضه مدل های متنوع در رده های قیمتی مختلف، توانسته سهم بزرگی از بازار جهانی را تصاحب کند. این تفاوت در استراتژی محصول، تفاوت فاحش آمار فروش را رقم زده است.
افت تولید در صنعت خودرو ایران
در سمت دیگر این مقایسه، صنعت خودرو ایران روزهای سختی را سپری می کند. بر اساس آمارهای رسمی، تولید خودرو سواری در 7 ماهه سال 1405 با کاهش 37 درصدی به 351,209 دستگاه رسیده است. در این میان، گروه ایران خودرو با تولید 234,737 دستگاه و افت 25 درصدی، همچنان بزرگ ترین تولیدکننده داخلی است. گروه سایپا نیز با افت 46 درصدی، تولید خود را به 74,752 دستگاه کاهش داده است.
سایر خودروسازان داخلی نیز شرایط مشابهی دارند. کرمان موتور با افت 52 درصدی و تولید 14,018 دستگاه، بهمن موتور با افت 62 درصدی و تولید 7,025 دستگاه، و مدیران خودرو با افت وحشتناک 91 درصدی و تولید تنها 3,033 دستگاه، از جمله شرکت هایی هستند که بیشترین آسیب را در این بازه زمانی دیده اند. در مقابل، شرکت هایی مانند تیگارد با رشد 116 درصدی و دیار خودرو با رشد 89 درصدی، توانسته اند کمی از فضای منفی کلی بازار فاصله بگیرند.
به گزارش خودرولوژیست، این مقایسه آماری تنها یک عدد نیست، بلکه نشان دهنده تفاوت در زیرساخت ها، زنجیره تامین و سیاست گذاری کلان صنعتی است. در حالی که یک خودروساز چینی در یک ماه بیش از 490 هزار دستگاه می فروشد، کل صنعت خودرو ایران در هفت ماه به سختی به تولید 351 هزار دستگاه می رسد. این شکاف عمیق، نیازمند بازنگری اساسی در استراتژی تولید، توسعه محصول و همکاری های بین المللی صنعت خودرو ایران است تا بتواند در بازارهای جهانی و حتی بازار داخلی، جایگاه خود را بازیابد.
سوالات متداول
فروش یک ماهه بی‌وای‌دی چقدر بیشتر از تولید خودرو ایران است؟
بی‌وای‌دی در اکتبر 2026 موفق به فروش 490,168 دستگاه خودرو شد. این در حالی است که مجموع تولید خودرو سواری ایران در 7 ماهه سال 1405 برابر با 351,209 دستگاه بوده است. بنابراین فروش یک ماهه این شرکت چینی حدود 138,959 دستگاه بیشتر از تولید 7 ماهه کل خودروسازان ایرانی است.
آمار صادرات بی‌وای‌دی در این ماه چگونه بوده است؟
این شرکت در اکتبر 2026 تعداد 169,564 دستگاه از خودروهای سواری و پیکاپ های خود را به بازارهای خارج از چین صادر کرده است. این رقم به تنهایی نزدیک به نیمی از کل تولید 7 ماهه صنعت خودرو ایران را تشکیل می دهد.
چرا تولید خودرو در ایران کاهش یافته است؟
کاهش 37 درصدی تولید خودرو در ایران ناشی از عوامل متعددی از جمله کمبود قطعات، محدودیت های تولیدی، نوسانات اقتصادی، چالش های تامین نقدینگی و همچنین عدم به روزرسانی سبد محصولات است که در نهایت منجر به افت شدید تیراژ تولید در شرکت هایی مانند ایران خودرو، سایپا و مدیران خودرو شده است.
