حذف دکمه‌های فیزیکی داشبورد بی‌ام‌و

بی‌ام‌و حذف دکمه‌های فیزیکی را به نسل جوان نسبت داد؛ کاهش هزینه یا تغییر نسل؟

بی‌ام‌و با استناد به تغییرات نسلی و افزایش استفاده از فناوری‌های لمسی و صوتی، حذف دکمه‌های فیزیکی را توجیه می‌کند.

فهرست مطالب

بی‌ام‌و و توجیه حذف دکمه‌های فیزیکی

شرکت بی‌ام‌و (BMW) با اشاره به تغییرات نسلی و افزایش استفاده از فناوری‌های لمسی و صوتی، حذف دکمه‌های فیزیکی از کابین خودروهای خود را توجیه کرده است. ویکرام پاواه، مدیرعامل بی‌ام‌و در استرالیا، در گفت‌وگو با CarExpert اعلام کرد که نسل جوان (زیر ۴۵ سال) به دلیل آشنایی بیشتر با فناوری‌های مدرن، تمایل بیشتری به استفاده از ورودی‌های لمسی و صوتی دارند. به گزارش خودرولوژیست، این اظهارات در حالی مطرح شده که بی‌ام‌و در سال‌های اخیر، از جمله در مدل‌های iX3، i3 و X5، به‌طور چشمگیری تعداد دکمه‌های فیزیکی را کاهش داده و بسیاری از کنترل‌ها را به صفحه‌نمایش‌های لمسی و دستیار صوتی سپرده است. این رویکرد که از تسلا الهام گرفته شده، اگرچه ظاهری مینیمال و مدرن به کابین می‌بخشد، اما انتقادات زیادی را به دنبال داشته است.

پاواه تأکید کرد: «ما می‌توانیم ببینیم که استفاده از صدا و لمس به‌طور فزاینده‌ای رایج می‌شود. شاید این یک موضوع نسلی باشد. بسیاری از نسل جوان، احتمالاً ۴۵ سال یا کمتر، با سرعت بیشتری به این فناوری‌ها روی می‌آورند، از صدا و لمس استفاده می‌کنند. آنها می‌خواهند کارها را سریع انجام دهند و چندوظیفه‌ای هستند. و ما باید این را در نظر داشته باشیم. اینگونه است که مشتریان در حال تکامل هستند. آنها چندوظیفه‌ای هستند.» به گزارش خودرولوژیست، این توجیه در حالی مطرح می‌شود که مطالعات متعددی نشان داده است استفاده از صفحه‌نمایش‌های لمسی هنگام رانندگی، بسیار بیشتر از دکمه‌های فیزیکی باعث حواس‌پرتی می‌شود و ایمنی را به خطر می‌اندازد.

نسل جوان و تمایل به فناوری‌های جدید در بی‌ام‌و

بی‌ام‌و با استناد به تغییرات نسلی، حذف دکمه‌های فیزیکی را نه تنها یک تغییر طراحی، بلکه پاسخی به نیازهای نسل جدید مشتریان می‌داند. لین بلانکنبرگ، رئیس ارتباطات بی‌ام‌و در استرالیا، نیز در این زمینه گفت: «مردم همیشه نسبت به تغییرات رادیکال احساس ناراحتی می‌کنند.» به گفته او، دستیار صوتی مبتنی بر هوش مصنوعی جدید بی‌ام‌و بسیار هوشمندتر و پاسخ‌گوتر از قبل شده است و چنین سیستم‌هایی با گذشت زمان و به‌روزرسانی‌های نرم‌افزاری بهتر خواهند شد. با این حال، بسیاری از کارشناسان و منتقدان معتقدند که دلیل اصلی این تغییر، کاهش هزینه‌های تولید است. طراحی و تولید یک صفحه‌نمایش مشترک با گرافیک‌های اختصاصی، بسیار ارزان‌تر از طراحی، آزمایش و تولید دکمه‌های فیزیکی مجزا برای هر عملکرد و هر خودرو است. بی‌ام‌و با این استراتژی، ضمن کاهش هزینه‌ها، ظاهری مدرن و مینیمال نیز به خودروهای خود بخشیده است.

انتقادها به حذف دکمه‌های فیزیکی و پاسخ بی‌ام‌و

با وجود توجیهات بی‌ام‌و، انتقادات زیادی به حذف دکمه‌های فیزیکی وارد شده است. مطالعات نشان می‌دهد که صفحه‌نمایش‌های لمسی هنگام رانندگی، بسیار حواس‌پرتی بیشتری ایجاد می‌کنند و عملیات‌هایی که با دکمه‌های فیزیکی در کسری از ثانیه انجام می‌شوند، با صفحه‌نمایش لمسی به زمان و توجه بیشتری نیاز دارند. همچنین، صفحه‌نمایش‌ها با گذشت زمان قدیمی می‌شوند و با اثر انگشت و لکه‌ها کثیف به نظر می‌رسند. از سوی دیگر، بسیاری از علاقه‌مندان به خودرو، استفاده از دکمه‌ها و کلیدهای فیزیکی را جذاب‌تر و درگیرکننده‌تر می‌دانند. بی‌ام‌و اما بر این باور است که دستیار صوتی هوشمند و پیشرفت‌های فناوری، این نگرانی‌ها را برطرف خواهد کرد و نسل جدید مشتریان، این تغییر را به‌خوبی می‌پذیرند.

آینده دکمه‌های فیزیکی؛ بازگشت به گذشته یا ادامه روند حذف؟

روند حذف دکمه‌های فیزیکی در خودروهای بی‌ام‌و و بسیاری از خودروسازان دیگر، نشان‌دهنده تغییرات اساسی در طراحی کابین خودروهاست. با این حال، برخی خودروسازان لوکس مانند بوگاتی، اسپایکر و کونیگزگ همچنان بر استفاده از رابط‌های فیزیکی پیچیده و دقیق تأکید دارند و این موضوع نشان می‌دهد که شاید در آینده‌ای نه‌چندان دور، سلیقه خریداران ثروتمند بر خودروهای معمولی نیز تأثیر بگذارد و دکمه‌های فیزیکی و نمایشگرهای آنالوگ به خودروهای روزمره بازگردند. اما تا آن زمان، به نظر می‌رسد بی‌ام‌و و سایر خودروسازان، کاهش هزینه‌ها و تطابق با نسل جوان را بر ایمنی و تجربه رانندگی سنتی ترجیح می‌دهند.

سوالات متداول

چرا بی‌ام‌و دکمه‌های فیزیکی را حذف می‌کند؟

بی‌ام‌و دلیل اصلی این تغییر را تمایل نسل جوان به فناوری‌های لمسی و صوتی عنوان کرده است. با این حال، کاهش هزینه‌های تولید نیز یکی از عوامل اصلی این تصمیم محسوب می‌شود.

آیا حذف دکمه‌های فیزیکی ایمنی را کاهش می‌دهد؟

مطالعات نشان داده است که صفحه‌نمایش‌های لمسی هنگام رانندگی، حواس‌پرتی بیشتری ایجاد می‌کنند و می‌توانند ایمنی را به خطر بیندازند. بی‌ام‌و اما معتقد است که دستیار صوتی هوشمند این مشکل را برطرف خواهد کرد.

آیا امکان بازگشت دکمه‌های فیزیکی به خودروها وجود دارد؟

با توجه به استقبال برخی خودروسازان لوکس از رابط‌های فیزیکی، ممکن است در آینده، سلیقه خریداران ثروتمند بر خودروهای معمولی نیز تأثیر بگذارد و دکمه‌های فیزیکی بازگردند، اما در حال حاضر روند حذف آنها ادامه دارد.

مطالب مرتبط

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *