بی‌وای‌دی لئوپارد شارک

بی‌وای‌دی لئوپارد شارک معرفی شد؛ احتمال ورود به ایران

بی‌وای‌دی لئوپارد شارک (وانت شارک) که پیش‌تر در بازارهای جهانی عرضه شده بود، سرانجام در چین ثبت شد. با توجه به حضور موفق لئوپارد 5 در ایران توسط تیگارد و نبکا نوین ماهان، احتمال واردات این وانت هیبریدی وجود دارد.

فهرست مطالب

شرکت بی‌وای‌دی (BYD) سرانجام وانت پلاگین هیبرید خود با نام شارک (SHARK) را در بازار چین ثبت کرده است. این خودرو که پیش‌تر در بازارهای جهانی مانند استرالیا، بریتانیا و مکزیک با استقبال خوبی مواجه شده بود، اکنون پس از مدتی انتظار، راهی بازار داخلی چین می‌شود. به گزارش خودرولوژیست، بی‌وای‌دی لئوپارد شارک (که با نام فانگ‌چنگ‌بائو شارک نیز شناخته می‌شود) بر اساس پلتفرم DMO (Dual Mode Off-Road) توسعه یافته و با مشخصات فنی مشابه نسخه‌های صادراتی، به‌زودی روانه بازار چین خواهد شد. این وانت غول‌پیکر با طول ۵۴۵۷ میلی‌متر و فاصله محوری ۳۲۶۰ میلی‌متر، یکی از بزرگ‌ترین وانت‌های موجود در بازار چین محسوب می‌شود. با طراحی خشن و آفرودی، لئوپارد شارک به دنبال رقابت با محصولاتی مانند فورد رنجر و تویوتا هایلوکس در بازارهای جهانی است. به گزارش خودرولوژیست، این خودرو در نسخه ۵ نفره و با دو ردیف صندلی عرضه خواهد شد.

معرفی بی‌وای‌دی لئوپارد شارک

بی‌وای‌دی لئوپارد شارک جدیدترین محصول از خانواده فانگ‌چنگ‌بائو (Fangchengbao) است که با هدف رقابت در بازار وانت‌های پلاگین هیبرید طراحی شده است. این خودرو که در تاریخ ۱۰ ژوئیه ۲۰۲۶ (۱۹ تیر ۱۴۰۵) در سیستم ثبت خودروهای چین ظاهر شده، نسخه داخلی همان وانت شارکی است که پیش‌تر در استرالیا، بریتانیا و سایر بازارهای جهانی عرضه شده بود. طراحی بیرونی این خودرو با الهام از وانت‌های آمریکایی، چهره‌ای خشن و عضلانی دارد و با چراغ‌های عمودی، جلوپنجره بزرگ و نشان برجسته فانگ‌چنگ‌بائو، ظاهری متمایز و جذاب پیدا کرده است.

لئوپارد شارک بر اساس پلتفرم DMO (Dual Mode Off-Road) بی‌وای‌دی ساخته شده است که همان پلتفرم مورد استفاده در لئوپارد ۵ است. این پلتفرم با طراحی شاسی نردبانی (body-on-frame) و سیستم تعلیق مستقل، ترکیبی از استحکام آفرود و راحتی سواری را ارائه می‌دهد. استفاده از این پلتفرم باعث شده است که لئوپارد شارک از نظر فنی با لئوپارد ۵ هم‌خانواده باشد و قطعات و سیستم‌های مشابهی را به اشتراک بگذارد.

مشخصات فنی و ابعاد

بی‌وای‌دی لئوپارد شارک با ابعاد ۵۴۵۷ میلی‌متر طول، ۱۹۷۱ میلی‌متر عرض و ۱۹۲۵ میلی‌متر ارتفاع و فاصله محوری ۳۲۶۰ میلی‌متر، یکی از بزرگ‌ترین وانت‌های موجود در بازار چین محسوب می‌شود. این خودرو با چیدمان ۵ نفره (۲+۳) و طراحی دو‌کابین، فضای مناسبی را برای سرنشینان و بار فراهم می‌کند. در بخش پیشرانه، لئوپارد شارک به یک سیستم پلاگین هیبرید (PHEV) مجهز است که از یک موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ با قدرت ۱۴۳ کیلووات (حدود ۱۹۲ اسب‌بخار) و دو موتور الکتریکی جلو و عقب با قدرت‌های ۱۷۰ و ۱۵۰ کیلووات (۲۲۸ و ۲۰۱ اسب‌بخار) تشکیل شده است. قدرت ترکیبی این سیستم به بیش از ۴۰۰ اسب‌بخار می‌رسد و حداکثر سرعت آن ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت است.

باتری این خودرو احتمالاً از نوع تیغه‌ای (Blade Battery) با ظرفیت حدود ۳۰ کیلووات‌ساعت خواهد بود که برد تمام‌الکتریکی حدود ۱۰۰ کیلومتر را فراهم می‌کند. قابلیت یدک‌کشی این خودرو نیز یکی از نقاط قوت آن است و بسته به تجهیزات، امکان یدک‌کشی تا ۲۵۰۰ کیلوگرم را دارد.

ورود به چین؛ پس از صادرات جهانی

یکی از نکات جالب توجه درباره بی‌وای‌دی لئوپارد شارک، ورود آن به بازار چین پس از عرضه در بازارهای جهانی است. این خودرو که ابتدا برای بازارهای صادراتی مانند استرالیا، بریتانیا، مکزیک و برخی کشورهای آسیایی طراحی شده بود، اکنون با استقبال خوبی که در این بازارها مواجه شده، به بازار داخلی چین نیز راه یافته است. این رویکرد نشان‌دهنده اعتماد بی‌وای‌دی به کیفیت و توانایی‌های این خودرو در رقابت با برندهای مطرح جهانی است.

بر اساس برنامه زمان‌بندی سازمان استاندارد چین (MIIT)، انتظار می‌رود که لئوپارد شارک در نیمه دوم سال ۲۰۲۶ (پاییز و زمستان ۱۴۰۵) روانه بازار چین شود. لی یون‌فی، مدیرکل روابط عمومی بی‌وای‌دی، پیش‌تر در پاسخ به سوال کاربران درباره زمان عرضه این خودرو در چین، تأیید کرده بود که این خودرو به‌زودی در چین عرضه خواهد شد.

احتمال ورود به ایران؛ پشت سر لئوپارد ۵

خبر خوب برای علاقه‌مندان به خودروهای آفرود و وانت‌های پرقدرت در ایران این است که بی‌وای‌دی لئوپارد ۵ در حال حاضر توسط دو شرکت تیگارد موتور و نبکا نوین ماهان در ایران عرضه می‌شود. این دو شرکت با تجربه موفق در واردات و عرضه لئوپارد ۵، نشان داده‌اند که توانایی لازم برای ورود محصولات جدید بی‌وای‌دی به بازار ایران را دارند.

با توجه به شباهت فنی لئوپارد شارک با لئوپارد ۵ (هر دو بر پایه پلتفرم DMO)، و استقبال از خودروهای هیبریدی و آفرود در بازار ایران، احتمال واردات لئوپارد شارک به ایران بسیار بالا است. این وانت غول‌پیکر با طراحی خشن، پیشرانه قدرتمند و امکانات پیشرفته، می‌تواند گزینه‌ای بسیار جذاب برای علاقه‌مندان به آفرود و کارهای سنگین در ایران باشد. هرچند قیمت رسمی این خودرو هنوز اعلام نشده است، اما با توجه به قیمت نسخه جهانی آن (حدود ۵۰,۰۰۰ تا ۶۰,۰۰۰ دلار)، انتظار می‌رود که با احتساب هزینه‌های واردات، قیمتی در رده خودروهای لوکس در ایران داشته باشد. با این حال، با توجه به کیفیت و امکانات این خودرو، می‌تواند رقیبی جدی برای وانت‌های موجود در بازار ایران باشد.

سوالات متداول

بی‌وای‌دی لئوپارد شارک چه مشخصات فنی دارد؟

لئوپارد شارک به سیستم پلاگین هیبرید با موتور ۱.۵ لیتری (۱۴۳ کیلووات) و دو موتور الکتریکی ۱۷۰ و ۱۵۰ کیلووات مجهز است. ابعاد آن ۵۴۵۷/۱۹۷۱/۱۹۲۵ میلی‌متر با فاصله محوری ۳۲۶۰ میلی‌متر و ظرفیت ۵ نفر است.

آیا بی‌وای‌دی لئوپارد شارک به ایران می‌آید؟

با توجه به اینکه لئوپارد 5 توسط تیگارد و نبکا نوین ماهان در ایران عرضه می‌شود، احتمال واردات لئوپارد شارک به ایران وجود دارد.

بی‌وای‌دی لئوپارد شارک چه زمانی در چین عرضه می‌شود؟

بر اساس برنامه زمان‌بندی، این خودرو در نیمه دوم سال ۲۰۲۶ (پاییز و زمستان ۱۴۰۵) وارد بازار چین می‌شود.

مطالب مرتبط

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *