جی ای سی امکو + مشخصات فنی و قیمت

فهرست مطالب

معرفی جی ای سی امکو؛ کراس اوور جدید راسا موتور و جیران موتور

جی ای سی امکو (GAC EMKOO) جدیدترین کراس اوور کامپکت وارداتی به ایران است که توسط دو شرکت راسا موتور خاورمیانه و جیران موتور عرضه می‌شود. این خودرو همزاد تمام بنزینی جی ای سی امکو هیبریدی است و با پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ، رقیب مستقیم محصولاتی مانند فونیکس تیگو 7 پرو، هایما 8S و دیگنیتی پرستیژ محسوب می‌شود. به گزارش خودرولوژیست، جی ای سی امکو در دو تیپ GS (پایه) و GL (فول) با تفاوت‌های چشمگیر در امکانات ایمنی و رفاهی به بازار عرضه شده است. طراحی مدرن، چراغ‌های باریک LED و دستگیره‌های مخفی شونده از ویژگی‌های بارز این خودرو است.

مشخصات فنی جی ای سی امکو؛ پیشرانه ۱.۵ لیتری توربو با ۱۷۵ اسب بخار

زیر کاپوت جی ای سی امکو یک موتور ۴ سیلندر ۱.۵ لیتری (۱۵۰۰ سی سی) توربوشارژ با تزریق مستقیم سوخت قرار دارد. حداکثر قدرت این پیشرانه ۱۷۵ اسب بخار در ۵۵۰۰ دور در دقیقه و حداکثر گشتاور ۲۷۰ نیوتن متر در ۱۵۰۰ تا ۴۰۰۰ دور در دقیقه است. نیرو توسط یک گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه تر (WDCT 7) به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. شتاب صفر تا صد خودرو ۶.۹۵ ثانیه و حداکثر سرعت ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت اعلام شده است.

مصرف سوخت ترکیبی ۶.۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر و حجم باک ۵۵ لیتر است. به گزارش خودرولوژیست، سیستم تعلیق جلو مک فرسون و عقب مولتی لینک، ترمزهای دیسکی چهارچرخ با ABS و EBD، ترمز پارک برقی (EPB) و اتوهلد جزو تجهیزات استاندارد هر دو تیپ هستند. ابعاد خودرو شامل طول ۴۶۸۰ میلی‌متر، عرض ۱۹۰۱ میلی‌متر، ارتفاع ۱۶۷۰ میلی‌متر و فاصله محوری ۲۷۵۰ میلی‌متر است. وزن خالص خودرو ۱۵۴۰ کیلوگرم می‌باشد.

طراحی ظاهری و ابعاد جی ای سی امکو؛ آینده‌نگرانه با دستگیره‌های مخفی

طراحی بیرونی جی ای سی امکو بسیار جسورانه و مدرن است. جلوپنجره بزرگ با طرح لانه زنبوری، چراغ‌های اصلی باریک LED به همراه چراغ‌های روز (دی‌لایت) در پایین سپر، ظاهری علمی تخیلی به خودرو بخشیده است. نمای جانبی خطوط تیز و برجسته روی درب‌ها، دستگیره‌های مخفی شونده (در هر دو تیپ) و رینگ‌های ۱۸ اینچی (در تیپ GS) یا ۱۹ اینچی (در تیپ GL) دارد. در نمای عقب، چراغ‌های LED به هم پیوسته، اسپویلر سقفی و خروجی‌های اگزوز دوگانه (تزئینی) دیده می‌شود. رنگ‌های موجود شامل سبز گرانیت براق، سفید کرسیتال، خاکستری سرب، سفید مات و مشکی گرافیت است. ارتفاع ۱۶۷۰ میلی‌متر و فاصله محوری ۲۷۵۰ میلی‌متر، تعادل مناسبی بین فضای داخلی و پایداری ایجاد کرده است.

کابین و طراحی داخلی جی ای سی امکو؛ دو سلیقه متفاوت در تیپ‌ها

کابین و داشبورد جی ای سی امکو در تیپ GL بسیار لوکس‌تر از تیپ GS است. هر دو تیپ دارای نمایشگر مرکزی ۱۰.۱ اینچی (با پشتیبانی از Apple CarPlay و Android Auto) و کلاستر دیجیتال ۷ اینچی هستند. اما تیپ GS دارای صندلی‌های دستی با روکش پارچه، تهویه دیجیتال (غیراتوماتیک)، فرمان دی کات، استارت دکمه‌ای و ورود بدون کلید است. در مقابل، تیپ GL مجهز به صندلی‌های برقی (۶ جهته راننده و ۴ جهته سرنشین) با روکش چرم، تهویه اتوماتیک، دریچه تهویه عقب، سقف شیشه‌ای ثابت (مون‌روف) با آفتابگیر برقی، نورپردازی محیطی هوشمند و آینه‌های جانبی تاشو برقی با گرمکن می‌باشد. صندلی عقب در هر دو تیپ به صورت تاشو دوتکه (۶۰/۴۰) و مجهز به ایزوفیکس است. پورت‌های USB در جلو (یک نوع A و یک نوع C) و عقب (یک نوع A) در هر دو تیپ یکسان است.

امکانات رفاهی و ایمنی؛ تفاوت فاحش تیپ GS و GL

بزرگترین تفاوت جی ای سی امکو در بخش ایمنی است. تیپ GS تنها ۲ کیسه هوا (راننده و سرنشین جلو) دارد در حالی که تیپ GL به ۸ کیسه هوا (اضافه شدن کیسه‌های جانبی جلو، پرده‌ای و زانو) مجهز شده است. تیپ GS فاقد سنسور باران، سنسور نور، اتولایت، نوربالا اتومات، رادار تصادف جلو (FCW)، رادار تابلوخوان (TSR)، رادار ماندن در لاین (LKA)، هشدار خروج از مسیر (LDW)، سیستم کمکی ترافیک (TJA) و ترمز اضطراری خودکار (AEB) است. همچنین تیپ GS دوربین ۳۶۰ درجه ندارد (فقط دوربین عقب) و کروز کنترل ساده (CC) دارد. اما تیپ GL علاوه بر تمام موارد فوق، از کروز کنترل هوشمند (ACC)، کروز کنترل یکپارچه (ICA) و کنترل ایستایی در سربالایی (HHC) و سرازیری (HDC) نیز بهره می‌برد. هر دو تیپ دارای کنترل پایداری (ESP)، سنسور فشار باد تایر (TPMS)، سنسور پارک عقب و اتوهلد هستند. در بخش رفاهی، تیپ GL همچنین دارای درب صندوق عقب برقی با جک است (که در GS وجود ندارد).

نکات مثبت و منفی جی ای سی امکو نسبت به رقبا

نقاط قوت: طراحی مدرن و منحصر به فرد با دستگیره‌های مخفی، شتاب ۶.۹۵ ثانیه‌ای و عملکرد فنی مناسب، مصرف سوخت ۶.۶ لیتری که در کلاس خود مقرون‌به‌صرفه است، کابین باکیفیت در تیپ GL، ایمنی کامل در تیپ GL (۸ کیسه هوا و رادارهای متعدد)، و حضور دو شرکت راسا موتور و جیران موتور برای پشتیبانی.

نقاط ضعف: تفاوت فاحش امکانات بین تیپ GS و GL به طوری که تیپ GS عملاً فاقد بسیاری از آپشن‌های ضروری (مانند اتولایت، سنسور باران و رادارهای ایمنی) است، تنها ۲ کیسه هوا در تیپ GS که در بازار امروز قابل قبول نیست، قیمت بالای تیپ GL (نزدیک به ۷ میلیارد تومان) که رقابت با تیگو 7 پرو را سخت می‌کند، عدم وجود سانروف بازشو (صرفاً مون‌روف ثابت) در تیپ GL.

قیمت جی ای سی امکو

در اردیبهشت ماه 1405 قیمت کارخانه جی ای سی امکو برای تیپ GS حدود 5 میلیارد و 900 میلیون تومان و برای تیپ GL حدود 6 میلیارد و 600 میلیون تومان اعلام شده است. اما در بازار آزاد (به دلیل عرضه محدود و تقاضا)، این خودرو در محدوده ۹ میلیارد تومان معامله می‌شود. این اختلاف ناشی از عرضه محدود خودرو است.

سوالات متداول درباره جی ای سی امکو

تفاوت اصلی تیپ GL با تیپ GS در جی ای سی امکو چیست؟

تیپ GL نسبت به GS دارای ۸ کیسه هوا (به جای ۲)، سقف شیشه‌ای ثابت (مون‌روف)، صندلی‌های برقی چرمی، تهویه اتوماتیک، دریچه تهویه عقب، کروز کنترل هوشمند (ACC)، رادار تصادف جلو، رادار ماندن در لاین، ترمز اضطراری خودکار، دوربین ۳۶۰ درجه، سنسور باران و نور، اتولایت، درب صندوق برقی، آینه‌های تاشو برقی با گرمکن و نورپردازی محیطی است. همچنین رینگ‌های GL ۱۹ اینچی و GS ۱۸ اینچی می‌باشد.

آیا جی ای سی امکو توسط جیران موتور عرضه می‌شود یا راسا موتور؟

خودروی جی ای سی امکو به صورت مشترک توسط شرکت راسا موتور خاورمیانه و شرکت جیران موتور عرضه می‌شود.

آیا جی ای سی امکو به سانروف بازشو مجهز است؟

خیر. در تیپ GL یک سقف شیشه‌ای ثابت (مون‌روف) با آفتابگیر برقی تعبیه شده که قابل باز شدن نیست. تیپ GS نیز فاقد هرگونه سقف شیشه‌ای است. این خودرو بر خلاف رقبای خود (مانند تیگو 7 پرو) سانروف پانورامیک بازشو ندارد.