کارما اگزیمیوس 1 در حالی رونمایی شد که این نسخه یک آف با پیشرانه 6.2 لیتری V8 و توان ترکیبی 1200 اسب بخار، چهره‌ای کاملا متفاوت از پلتفرم قدیمی فیسکر کارما ارائه می‌دهد.
فهرست مطالب
مشخصات فنی و عملکرد کارما اگزیمیوس 1
کارما اتوموتیو پس از 14 سال از معرفی پلتفرم اصلی فیسکر کارما، با جدیدترین پروژه خود به نام کارما اگزیمیوس 1، سعی دارد آینده خود را فراتر از این پلتفرم بسازد. این شرکت برنامه‌های بزرگی برای تولید یک خودروی کوپه دو درب و یک شاسی‌بلند دارد، اما در این میان، پلتفرم اصلی فیسکر کارما همچنان در حال تکامل است. جدیدترین مدل این شرکت، شکل ظاهری اصلی خودرو را به اوج خود رسانده است.
در بخش فنی، کارما اگزیمیوس 1 تغییرات شگرفی را تجربه کرده است. این سدان آبی رنگ که بر پایه مدل چهار درب گیسِرا ساخته شده، پیشرانه سه سیلندر قبلی خود را کنار گذاشته و حالا از یک موتور 6.2 لیتری V8 با قدرت 550 اسب بخار استفاده می‌کند. این پیشرانه با باتری‌هایی با توان 645 اسب بخار ترکیب شده تا مجموع قدرت سیستم به 1200 اسب بخار برسد. این قدرت خیره‌کننده باعث می‌شود تا خودرو شتاب صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت را در حدود 4.3 ثانیه طی کند. همچنین برای مهار این نیرو، از ترمزهای سرامیکی کربنی و سیستم تعلیق نیمه فعال استفاده شده است.
به گزارش خودرولوژیست، ارتقای پیشرانه در این خودرو تنها بخشی از پروژه است و تغییرات ظاهری آن حتی از جهش قدرتی نیز چشمگیرتر به نظر می‌رسد. المان‌های آیرودینامیکی عظیمی از گلگیرهای جلو و درهای عقب بیرون زده‌اند که با رنگ سفید متضاد پوشیده شده‌اند تا ظاهر بدنه پهن را برجسته کنند. اسپلیتر جلو، بال عقب و دیفیوزر عقب همگی به چراغ‌های LED مجهز شده‌اند تا آیرودینامیک تهاجمی خودرو هم در روز و هم در شب به وضوح دیده شود.
طراحی ظاهری و کابین اختصاصی
در داخل کابین نیز فضای نسبتا آرام مدل گیسِرا به طور کامل بازطراحی شده است. ترکیبی از مواد آبی روشن و سفید در سراسر داشبورد، صندلی‌ها و کنسول مرکزی به کار رفته است. صندلی‌های مسابقه‌ای ریکارو در ردیف جلو و عقب نصب شده‌اند و کنسول عقب نیز حول یک کلاه کاسکت فیبر کربنی با لوگوی اگزیمیوس طراحی شده که با یک بند آبی روشن مهار شده است.
کارما هنوز به طور رسمی اعلام نکرده است که چه شخصی سفارش ساخت این خودروی یک آف را داده است، اما شماره 5 روی بدنه، از اهمیت ویژه‌ای برای مشتری برخوردار است. با توجه به ظاهر غیرقابل انکار این خودرو، به راحتی می‌توان مالک آن را در اولین رانندگی عمومی در خیابان‌ها شناسایی کرد. به گزارش خودرولوژیست، این خودرو به عنوان یک اثر هنری سفارشی، هرگز راهی خط تولید انبوه نخواهد شد و تنها یک نمونه از آن در جهان وجود خواهد داشت.
سوالات متداول
قدرت پیشرانه کارما اگزیمیوس 1 چقدر است؟
این خودرو از یک موتور 6.2 لیتری V8 با قدرت 550 اسب بخار و یک سیستم برقی با قدرت 645 اسب بخار استفاده می‌کند. مجموع توان ترکیبی این سیستم به 1200 اسب بخار می‌رسد.
شتاب صفر تا 100 کارما اگزیمیوس 1 چقدر است؟
با توجه به قدرت بالای این خودرو، شتاب صفر تا 60 مایل بر ساعت (معادل حدود 96 کیلومتر بر ساعت) آن 2.7 ثانیه اعلام شده است که معادل شتاب صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت در حدود 4.3 ثانیه است.
چه ویژگی‌های خاصی در کابین این خودرو وجود دارد؟
کابین این خودرو با ترکیبی از چرم آبی و سفید و متریال آلکانتارا پوشیده شده است. صندلی‌های مسابقه‌ای ریکارو در جلو و عقب نصب شده‌اند و یک کلاه کاسکت فیبر کربنی اختصاصی با لوگوی اگزیمیوس در کنسول عقب قرار دارد.
