مرسدس بنز AMG دارک استار؛ هایپکاری که آینده احتراقی را فریاد می‌زند

فهرست مطالب

مرسدس-ای‌ام‌جی (Mercedes-AMG) در حال اجرای بزرگترین برنامه محصولات خود با معرفی ۲۷ مدل جدید در تنها ۳۶ ماه است تا به رقیب سنتی خود، بامو ام، برسد. اما در این میان، بسیاری از علاقمندان به خودروهای احتراقی نگران آینده برقی این برند هستند. در این فضای پرابهام، یک طراح جوان اسلواکی با کانسپتی خیالی به نام مرسدس بنز AMG دارک استار (Mercedes-AMG Dark Star) نشان داده است که هنوز هم می‌توان رویای یک هایپکار با موتور احتراقی را داشت. این طرح که در صفحه car.design.trends منتشر شده، توجه بسیاری را به خود جلب کرده و سوالاتی را درباره مسیر آینده AMG مطرح کرده است.

معرفی مرسدس بنز AMG دارک استار؛ رویای طراح اسلواک

طراح این کانسپت، Tadeáš Čech، دانشجوی طراحی حمل‌ونقل در آکادمی هنرهای زیبا در براتیسلاوا است که سابقه همکاری با بخش طراحی فولکس‌واگن را نیز در کارنامه دارد. او با الهام از سبک تهاجمی و آینده‌نگر، هایپکاری را طراحی کرده که نیمه جلویی آن به رنگ آبی تیره و نیمه عقبی آن از فیبر کربن نمایان ساخته شده است. به گزارش خودرولوژیست، این طرح که دارک استار نام گرفته، واکنشی به حرکت AMG به سمت خودروهای تمام‌برقی گران‌قیمت با طراحی‌های بحث‌برانگیز مانند کوپه ۴ در برقی GT است.

طراحی خارقالعاده؛ فیبر کربن و آبی تیره

نکته برجسته در طراحی مرسدس بنز AMG دارک استار، تضاد رنگی نیمه‌های جلو و عقب است. جلوپنجره بزرگ و دهانه ورودی هوای عریض، چراغ‌های نواری تمام‌عرض با دو «سبیلک» در هر طرف و گلگیرهای برآمده با دریچه‌های فعال، چهره‌ای شبیه به ماهی‌ماهی (مانتا ری) به خودرو داده است. سقف با ستون‌های بسیار باریک طراحی شده تا کابین کاملاً باز و حس اسپرت القا شود. صندلی‌های توخالی و فوق‌سبک نیز یادآور خودروهای مسابقه‌ای است. در عقب، دیفیوزر بزرگ با چراغ ترمز سوم به سبک فرمول یک و خروجی اگزوز بیضوی مرکزی، همگی نشان از ماهیت احتراقی این هایپکار دارند. به گزارش خودرولوژیست، این طراحی با استقبال گسترده در شبکه‌های اجتماعی مواجه شده و بسیاری آن را زیباتر از محصولات فعلی AMG می‌دانند.

پیشرانه احتراقی؛ پیام طراح به AMG

اگرچه این کانسپت فاقد مشخصات فنی دقیق است، اما وجود خروجی اگزوز مرکزی و ورودی‌های هوای جانبی بزرگ، نشان می‌دهد که طراح آن را با یک موتور احتراق داخلی قدرتمند تصور کرده است. این در حالی است که AMG به تازگی از نسل جدید پیشرانه‌های ۴.۰ لیتری V8 توئین‌توربو با میل‌لنگ تخت (flat‑plane) رونمایی کرده که در شاسی‌بلندهای GLE 63 S و GLS 63 قدرت ۶۰۳ اسب‌بخار و گشتاور ۶۲۷ پوند-فوت (۸۵۰ نیوتن‌متر) تولید می‌کند. همچنین AMG برنامه ساخت یک مدل افسانه‌ای (Mythos) با همین پیشرانه را دارد. اما بسیاری از طرفداران، همچنان چشم به هایپکاری با موتور احتراقی دارند و کانسپت دارک استار دقیقاً همان چیزی است که آن‌ها می‌خواهند.

استراتژی جدید AMG؛ ۲۷ مدل در ۳ سال و چالش قیمت

در سوی واقعیت، مرسدس-ای‌ام‌جی با هدایت مایکل شیبه، برنامه‌ای بلندپروازانه برای معرفی ۲۷ مدل جدید تا پایان دهه جاری دارد. اولین ثمرات این برنامه شامل کوپه ۴ در برقی GT، GLE 63 و GLS 63 هستند. اما کوپه ۴ در برقی با قیمت پایه حدود ۱۵۵ هزار یورو (بیش از ۱۸۰ هزار دلار) و نسخه GT 63 با قیمت بیش از ۲۰۸ هزار یورو (بیش از ۲۴۲ هزار دلار) با انتقادات زیادی روبه‌رو شده است. بسیاری از کارشناسان معتقدند این خودرو از نظر طراحی شباهت زیادی به خودروهای برقی چینی دارد و نمای عقب آن نیز چندان جذاب نیست. همچنین نمایشگرهای داخلی با حاشیه‌های ضخیم، حس یک محصول مدرن را از بین برده است. در این شرایط، کانسپت دارک استار یادآوری می‌کند که هنوز هم طرفداران زیادی برای هایپکارهای احتراقی با طراحی خالص وجود دارند.

سوالات متداول

کانسپت مرسدس بنز AMG دارک استار چیست و چه کسی آن را طراحی کرده است؟

دارک استار یک کانسپت هایپکار خیالی است که توسط طراح اسلواک، Tadeáš Čech، طراحی شده و در صفحه car.design.trends منتشر شده است. این طرح با نیمه جلوی آبی تیره و نیمه عقب فیبرکربنی، ظاهری تهاجمی و اسپرت دارد.

آیا مرسدس-ای‌ام‌جی قصد تولید دارک استار را دارد؟

خیر، دارک استار صرفاً یک پروژه شخصی و غیررسمی است و هیچ برنامه‌ای برای تولید آن از سوی مرسدس-ای‌ام‌جی وجود ندارد. اما این کانسپت نشان‌دهنده خواست بسیاری از علاقمندان به خودروهای احتراقی است.

استراتژی جدید مرسدس-ای‌ام‌جی شامل چه خودروهایی می‌شود و قیمت آن‌ها چقدر است؟

AMG برنامه معرفی ۲۷ مدل جدید در ۳ سال آینده را دارد، از جمله کوپه ۴ در برقی GT، GLE 63 و GLS 63 با موتور V8 جدید. قیمت پایه کوپه ۴ در برقی حدود ۱۵۵ هزار یورو (بیش از ۱۸۰ هزار دلار) و نسخه GT 63 بیش از ۲۰۸ هزار یورو (بیش از ۲۴۲ هزار دلار) است.