پژو فروش خود را در استرالیا متوقف کرد؛ سقوط ۸۷ درصدی در سایه هجوم خودروهای چینی

پژو با تصمیم توزیع‌کننده استرالیایی خود، فروش خود را در این کشور متوقف می‌کند. افت ۸۷ درصدی فروش از سال ۲۰۰۵ و هجوم خودروهای چینی، آینده این برند فرانسوی را در هاله‌ای از ابهام قرار داده است.

فهرست مطالب

پایان همکاری اینچکیپ و پژو پس از یک دهه

شرکت اینچکیپ استرالزیا (Inchcape Australasia)، توزیع‌کننده رسمی خودروهای پژو در استرالیا، اعلام کرده است که همکاری خود را با این برند فرانسوی پایان می‌دهد. این تصمیم پس از تقریباً یک دهه فعالیت مشترک گرفته شده است و پژو را در موقعیتی مبهم قرار داده است. به گزارش خودرولوژیست، اینچکیپ که پیش‌تر نیز در سال ۲۰۲۴ برند سیتروئن را از سبد محصولات خود حذف کرده بود، اکنون با تمرکز بر برندهای چینی مانند دیپال (Deepal) و فوتون (Foton)، از پژو فاصله گرفته است.

در بیانیه رسمی اینچکیپ آمده است: «به‌عنوان بخشی از رویکرد استاندارد این شرکت در مدیریت سبد محصولات، ما به‌طور مستمر مشارکت‌های خود را بررسی می‌کنیم تا اطمینان حاصل کنیم که سبد مناسبی از برندها را برای کسب‌وکار خود داریم. در نتیجه، اینچکیپ استرالیا و استلانتیس (Stellantis) به‌طور متقابل توافق کرده‌اند که همکاری توزیع خود را برای پژو در استرالیا پایان دهند.»

اینچکیپ تأکید کرده است که در دوره انتقال، همچنان از فروش موجودی فعلی، گارانتی و خدمات پس از فروش خودروهای پژو پشتیبانی خواهد کرد و مشتریان همچنان به تعمیرکاران آموزش‌دیده و قطعات اصلی دسترسی خواهند داشت.

سقوط آزاد فروش؛ از ۸۸۰۷ دستگاه در ۲۰۰۷ تا ۳۷۳ دستگاه در ۲۰۲۶

فروش پژو در استرالیا طی سال‌های اخیر با سقوطی بی‌سابقه مواجه شده است. این برند فرانسوی در سال ۲۰۰۷ با فروش ۸,۸۰۷ دستگاه به اوج خود رسید، اما از آن زمان تاکنون مسیری نزولی را طی کرده است. در سال ۲۰۲۵، فروش پژو به تنها ۱,۳۵۰ دستگاه رسید و در پنج ماه ابتدایی سال ۲۰۲۶، این رقم به ۳۷۳ دستگاه کاهش یافته است که نسبت به مدت مشابه سال قبل، ۳۵ درصد افت را نشان می‌دهد. به گزارش خودرولوژیست، اگر این روند ادامه یابد، فروش سالانه پژو در سال ۲۰۲۶ برای اولین بار در چند دهه اخیر از مرز ۱,۰۰۰ دستگاه عبور خواهد کرد.

این افت شدید به‌معنای کاهش ۸۷ درصدی فروش پژو در استرالیا نسبت به سال ۲۰۰۵ است. در مقایسه، فروش خودروهای فرانسوی در استرالیا از سال ۲۰۱۹ تقریباً نصف شده و به کمتر از ۴,۰۰۰ دستگاه در سال رسیده است.

هجوم خودروهای چینی؛ بزرگترین منبع تأمین خودرو در استرالیا

یکی از مهم‌ترین دلایل این سقوط، هجوم بی‌سابقه خودروهای چینی به بازار استرالیا است. واردات خودرو از چین در سال‌های اخیر ۱۰ برابر افزایش یافته و با فروش بیش از ۲۲۰,۰۰۰ دستگاه در سال ۲۰۲۵، به بزرگترین منبع تأمین خودرو در این کشور تبدیل شده است خودروسازان چینی با ارائه محصولات باکیفیت و قیمت‌های رقابتی، سهم قابل‌توجهی از بازار را به خود اختصاص داده‌اند و برندهای سنتی مانند پژو را تحت فشار قرار داده‌اند.

شرکت اینچکیپ نیز در راستای این تغییرات، استراتژی خود را به‌سمت برندهای چینی تغییر داده است. این شرکت در سال‌های اخیر قرارداد توزیع برندهای دیپال و فوتون را امضا کرده است. حتی استلانتیس، شرکت مادر پژو، نیز به‌تازگی اعلام کرده است که با شرکت چینی دانگ‌فنگ (Dongfeng) برای تولید خودروهای ارزان‌قیمت با نشان جیپ و پژو در چین، همکاری خواهد کرد.

آینده پژو در استرالیا؛ وعده استلانتیس برای تداوم حضور

با وجود خروج اینچکیپ، استلانتیس تأکید کرده است که پژو از استرالیا خارج نخواهد شد. در بیانیه این شرکت آمده است: «پژو آینده‌ای قوی در استرالیا دارد که توسط یک برنامه محصولات قوی و یک استراتژی بلندمدت روشن پشتیبانی می‌شود. ما قصد داریم تداوم توزیع را در استرالیا حفظ کنیم و به‌محض پیشرفت مذاکرات، به‌روزرسانی‌های لازم را ارائه خواهیم داد.»

هنوز مشخص نیست که توزیع جدید پژو در استرالیا توسط خود استلانتیس انجام خواهد شد یا یک توزیع‌کننده جدید جایگزین اینچکیپ خواهد شد. با این حال، استلانتیس متعهد شده است که در دوره انتقال، از مشتریان و شرکای خود حمایت کند. در حال حاضر، پژو ۲۹ نمایندگی فروش در استرالیا دارد و مدل‌هایی مانند ۲۰۰۸، ۳۰۰۸، ۵۰۰۸، ۳۰۸ و ۴۰۸ را عرضه می‌کند.

نکته کلیدی: خروج توزیع‌کننده پژو از استرالیا، نتیجه سال‌ها کاهش فروش و فشار فزاینده خودروهای چینی است. با وجود اینکه استلانتیس وعده تداوم حضور این برند را داده، آینده پژو در این بازار همچنان مبهم است.

سوالات متداول درباره آینده پژو در استرالیا

آیا پژو به‌طور کامل از استرالیا خارج می‌شود؟

خیر. استلانتیس، شرکت مادر پژو، تأکید کرده است که این برند همچنان در استرالیا حضور خواهد داشت و توزیع آن از طریق یک توزیع‌کننده جدید یا به‌طور مستقیم توسط خود استلانتیس ادامه خواهد یافت.

علت اصلی توقف فروش پژو در استرالیا چیست؟

علت اصلی، کاهش شدید فروش (افت ۸۷ درصدی از سال ۲۰۰۵) و فشار رقابتی خودروهای چینی است که با فروش بیش از ۲۲۰,۰۰۰ دستگاه در سال ۲۰۲۵، به بزرگترین منبع تأمین خودرو در استرالیا تبدیل شده‌اند.

تکلیف مالکان فعلی پژو در استرالیا چه می‌شود؟

اینچکیپ اعلام کرده است که در دوره انتقال، همچنان از فروش موجودی، گارانتی و خدمات پس از فروش خودروهای پژو پشتیبانی خواهد کرد و مشتریان به تعمیرکاران آموزش‌دیده و قطعات اصلی دسترسی خواهند داشت.

مطالب مرتبط

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *