تیسان G700 (جتور G700) + مشخصات فنی و قیمت

فهرست مطالب

معرفی تیسان G700؛ قوی‌ترین شاسی مستقل بازار ایران

تیسان G700 که در بازار چین با نام جتور G700 (Jetour G700) و زونگ‌هنگ G700 شناخته می‌شود، یک شاسی‌بلند پلاگین هیبرید شش نفره با ساختار شاسی مستقل (Body-on-Frame) و سیستم چهارچرخ محرک هوشمند E4WD است. این خودرو که به‌عنوان قوی‌ترین شاسی مستقل بازار ایران معرفی شده، به‌زودی توسط تیگارد موتور (Tigardmotor) وارد کشور خواهد شد. به گزارش خودرولوژیست، تیسان G700 در کنار عملکرد بالا، آفرودی پیشرفته، توان ترکیبی ۸۹۲ اسب‌بخار و گشتاور ۱۱۳۵ نیوتن‌متر را تولید می‌کند و با ترکیب موتور ۲ لیتری توربوشارژ TGDI، دو موتور برقی و سیستم انتقال قدرت 2DHT، به یک خودروی قدرتمند و همه‌فن‌حریف تبدیل شده است. این خودرو در کنار قابلیت‌های آفرود، با بالاترین سطح تجهیزات، سیستم تعلیق تطبیقی بادی، امکانات رفاهی VIP و مجموعه کاملی از فناوری‌های ایمنی و کمک راننده، به عنوان یک SUV پریمیوم آفرود در بازار ایران معرفی می‌شود.

مشخصات فنی تیسان G700؛ قدرت ترکیبی ۸۹۲ اسب‌بخار

تیسان G700 به یک پیشرانه پلاگین هیبرید پیشرفته مجهز شده که ترکیبی از یک موتور بنزینی ۲ لیتری توربوشارژ TGDI با توان ۲۰۸ اسب‌بخار و دو موتور الکتریکی است. موتور الکتریکی جلو توان ۲۸۱ اسب‌بخار و موتور الکتریکی عقب توان ۴۰۲ اسب‌بخار تولید می‌کند. مجموع توان ترکیبی این سیستم به ۸۹۲ اسب‌بخار و گشتاور ترکیبی به ۱۱۳۵ نیوتن‌متر می‌رسد. این اعداد، تیسان G700 را به یکی از قدرتمندترین شاسی‌بلندهای بازار تبدیل کرده است. نیروی تولیدی توسط یک گیربکس 2DHT و سیستم چهارچرخ محرک هوشمند E4WD به چرخ‌ها منتقل می‌شود. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت این خودرو ۴.۶ ثانیه و حداکثر سرعت آن ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت است. مصرف سوخت ترکیبی تیسان G700 برابر ۸.۹۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است.

تیسان G700 به یک باتری LFP با ظرفیت ۳۴.۱۳ کیلووات‌ساعت و ساختار ۸۰۰ ولتی مجهز شده است. برد تمام‌برقی این خودرو در چرخه WLTC برابر ۱۰۰ کیلومتر و برد ترکیبی آن با باک پر و باتری فول ۹۰۰ کیلومتر است. زمان شارژ سریع باتری از ۳۰ تا ۸۰ درصد تنها ۱۰ دقیقه و زمان شارژ آهسته از ۲۰ تا ۱۰۰ درصد کمتر از ۵ ساعت است. توان شارژ سریع این خودرو ۱۷۰ کیلووات و خروجی برق AC آن ۶.۶ کیلووات است که برای تأمین برق تجهیزات خارجی در سفرهای طبیعت‌گردی کاربرد دارد. تیسان G700 از سیستم تعلیق تطبیقی بادی با قابلیت تنظیم ارتفاع و میزان نرمی و سفتی بهره می‌برد که سواری نرم و توانایی آفرود بالا را همزمان فراهم می‌کند.

طراحی ظاهری و ابعاد تیسان G700

تیسان G700 از زبان طراحی خشن، عضلانی و جعبه‌ای با الهام از خودروهای آفرود کلاسیک بهره می‌برد. نمای جلو با جلوپنجره بزرگ و برجسته، چراغ‌های ماتریکسی LED، سپر قدرتمند با اسکیدپلیت فولادی و کاپوت با ورودی هوای دوگانه، چهره‌ای خشن و متمایز به خودرو بخشیده است. نمای جانبی با خطوط تیز و مستقیم، رینگ‌های فورج‌شده با تایرهای آفرود، گلگیرهای برجسته و رکاب‌های جانبی، جلوهای عضلانی و قدرتمند دارد. ابعاد تیسان G700 شامل طول ۵۱۹۸ میلی‌متر، عرض ۲۰۵۰ میلی‌متر، ارتفاع ۱۹۵۶ میلی‌متر و فاصله محوری ۲۸۷۰ میلی‌متر است. وزن این خودرو ۳۲۰۰ کیلوگرم، فضای بار آن ۲۲۴ تا ۷۱۹ لیتر و ظرفیت باک بنزین آن ۱۰۰ لیتر است. ظرفیت سرنشینان این خودرو ۶ نفر و سایز تایر آن ۲۷۵/۶۰ R20 است. زاویه ورود ۳۵ درجه، زاویه خروج ۲۸ درجه، زاویه شکست طولی ۲۱ درجه و ارتفاع از سطح زمین ۲۳۰ میلی‌متر، توانایی عبور از سخت‌ترین مسیرها را برای تیسان G700 فراهم می‌کند. همچنین این خودرو قابلیت عبور از آب تا ارتفاع ۹۵۰ میلی‌متر را دارد.

طراحی داخلی و کابین تیسان G700

کابین تیسان G700 با طراحی مدرن و لوکس، فضایی راحت و مجهز را برای شش سرنشین فراهم می‌کند. مهم‌ترین ویژگی کابین، ترکیب نمایشگر پانورامیک ۳۵.۴ اینچی (شامل کلاستر دیجیتال ۱۵.۶ اینچی و نمایشگر سرنشین جلو) و نمایشگر سقفی ۱۷.۳ اینچی برای سرنشینان عقب است. دستیار صوتی هوشمند، اتصال بدون سیم اپل کارپلی و اندروید اتو، و شارژر بی‌سیم سریع از دیگر امکانات فناورانه کابین محسوب می‌شوند. صندلی‌های برقی جلو با تنظیم ۶ جهته، سردکن و گرمکن، ماساژور و حافظه، صندلی‌های VIP ردیف دوم برقی، صندلی‌های برقی ردیف سوم، سیستم صوتی Lexicon با ۱۸ بلندگو، تهویه اتوماتیک سه کاناله، سیستم پاکسازی هوای کابین (AQS)، پنل تهویه سرنشینان عقب، یخچال و گرمکن، میز تاشو ناشو ردیف دوم، نورپردازی کابین، تریم داخلی چرم مصنوعی و دسته دنده الکترونیکی از جمله امکانات رفاهی این خودرو هستند.

آپشن‌ها و امکانات ایمنی و رفاهی تیسان G700

تیسان G700 از نظر ایمنی و امکانات رفاهی در سطح بالایی قرار دارد. در بخش ایمنی، این خودرو به ۱۰ کیسه هوا، سیستم‌های ترمز ABS، EBD، BAS، EBA، TCS، ESP، CBC و MI مجهز است. سامانه‌های کمک‌راننده تیسان G700 شامل رادار خط خوان، رادار نقطه کور، رادار تابلوخوان، اخطار باز بودن درب‌ها، هشدار برخورد از جلو و عقب، ترمز اضطراری خودکار، هشدار خروج از پارک، هشدار خروج از خط، دستیار رانندگی بین خطوط، سیستم کمکی تعویض خط، نور بالا اتوماتیک، سیستم پارک خودکار، کنترل حرکت در سراشیبی، کروز کنترل تطبیقی، دوربین ۵۴۰ درجه، سنسور پارک جلو و عقب، ترمز پارک برقی با اتوهلد و دوربین ثبت وقایع می‌شود. تیسان G700 همچنین به قابلیت‌های آفرود پیشرفته‌ای مانند چهار حالت آفرودی (برفی، گل و لای، ماسه و سنگ‌نوردی)، قابلیت چرخش درجا (Tank U-Turn)، کروز کنترل آفرودی هوشمند (Crawl Control)، قفل دیفرانسیل جلو و عقب، ارتفاع از سطح زمین ۲۳۰ میلی‌متر، زاویه ورود ۳۵ درجه، زاویه خروج ۲۸ درجه، زاویه شکست طولی ۲۱ درجه، قابلیت عبور از آب تا ارتفاع ۹۵۰ میلی‌متر و ظرفیت یدک‌کشی ۲.۵ تن مجهز شده است. سقف پانورامای برقی، باربند، درب صندوق عقب برقی هوشمند وکیوم، استارت دکمه‌ای، قابلیت روشن کردن خودرو با ریموت، سنسور نور و باران، چراغ‌های LED جلو و عقب، نور کمکی در پیچ‌ها و حالت‌های رانندگی متنوع (Extreme، Expert، Wading، Drift و Racing) نیز از دیگر امکانات این خودرو هستند.

نکات مثبت و منفی تیسان G700

در بخش نقاط قوت، تیسان G700 با توان ترکیبی ۸۹۲ اسب‌بخار و گشتاور ۱۱۳۵ نیوتن‌متر، برتری بالمنازعی در قدرت در میان رقبای خود دارد. شاسی مستقل Body-on-Frame، سه دیفرانسیل قفل‌شونده، سیستم تعلیق تطبیقی بادی و قابلیت‌های آفرود پیشرفته مانند Tank U-Turn و Crawl Control، این خودرو را به یکی از توانمندترین شاسی‌بلندهای بازار تبدیل کرده است. پلتفرم ۸۰۰ ولتی، شارژ سریع ۱۷۰ کیلوواتی و باتری LFP ۳۴ کیلووات‌ساعتی، فناوری قوای محرکه نسل جدید را به نمایش می‌گذارد. شتاب ۴.۶ ثانیه‌ای برای یک SUV لوکس با ابعاد بزرگ، عملکردی اسپرت را ارائه می‌دهد. کابین شش نفره با صندلی‌های VIP ردیف دوم، سیستم صوتی Lexicon، یخچال، نمایشگرهای متعدد و سیستم تعلیق بادی، تجربه‌ای نزدیک به یک SUV لوکس را فراهم می‌کند. قابلیت عبور از آب تا ارتفاع ۹۵۰ میلی‌متر و ظرفیت یدک‌کشی ۲.۵ تن، تیسان G700 را برای سخت‌ترین مسیرها و سفرهای خانوادگی مناسب کرده است. در بخش نقاط ضعف، وزن ۳۲۰۰ کیلوگرمی و ابعاد بزرگ خودرو، چابکی یک SUV شهری کوچک‌تر را از آن سلب می‌کند. نبود زیرساخت مناسب شارژ در ایران ممکن است استفاده کامل از قابلیت‌های برقی را محدود کند. پیچیدگی فنی بالای پیشرانه و سیستم‌های آفرود نیازمند خدمات پس از فروش تخصصی و هزینه‌های نگهداری بالاست. همچنین قیمت بالای این خودرو آن را از دسترس بسیاری از خریداران خارج می‌کند. با این حال، برای مشتریانی که همزمان لوکس بودن، قدرت بالا، تکنولوژی و قابلیت آفرود را می‌خواهند، تیسان G700 یک انتخاب مناسب و متمایز محسوب می‌شود.

سوالات متداول

تیسان G700 چه مشخصات فنی دارد و قدرت آن چقدر است؟

تیسان G700 از یک پیشرانه پلاگین هیبرید شامل موتور ۲ لیتری توربوشارژ TGDI با ۲۰۸ اسب‌بخار و دو موتور الکتریکی (جلو ۲۸۱ اسب‌بخار و عقب ۴۰۲ اسب‌بخار) بهره می‌برد. مجموع توان ترکیبی آن ۸۹۲ اسب‌بخار و گشتاور ترکیبی آن ۱۱۳۵ نیوتن‌متر است. گیربکس آن 2DHT و سیستم انتقال قدرت آن چهارچرخ محرک هوشمند E4WD است.

قابلیت‌های آفرود تیسان G700 چیست و آیا قابلیت شناوری دارد؟

تیسان G700 با شاسی مستقل Body-on-Frame، سه دیفرانسیل قفل‌شونده (جلو، مرکز و عقب)، ارتفاع ۲۳۰ میلی‌متر از سطح زمین، زاویه ورود ۳۵ درجه و زاویه خروج ۲۸ درجه، یکی از توانمندترین شاسی‌بلندهای کلاس خود است. این خودرو قابلیت عبور از آب تا ارتفاع ۹۵۰ میلی‌متر، چرخش درجا (Tank U-Turn) و کروز کنترل آفرودی هوشمند (Crawl Control) را دارد.

آیا تیسان G700 به ایران وارد می‌شود؟

بله. بر اساس اطلاعات موجود، تیسان G700 به‌زودی توسط تیگارد موتور (Tigardmotor) به بازار ایران عرضه خواهد شد. این خودرو در بازار چین با نام جتور G700 (Jetour G700) شناخته می‌شود و به‌عنوان قوی‌ترین شاسی مستقل بازار ایران با توان ترکیبی ۸۹۲ اسب‌بخار معرفی شده است.