تویوتا لندکروز ۳۰۰ جدید با قدرت ۴۵۷ اسب‌بخار و قیمت ۳۹,۵۰۰ دلار در ژاپن رونمایی می‌شود

فهرست مطالب

معرفی تویوتا لندکروز ۳۰۰ جدید؛ قدرتمندترین نسخه تاریخ

شرکت تویوتا از جدیدترین نسخه شاسی‌بلند پرچمدار خود با نام تویوتا لندکروز ۳۰۰ جدید رونمایی خواهد کرد. این خودرو که قرار است در تاریخ ۱۶ سپتامبر ۲۰۲۶ (۲۵ شهریور ۱۴۰۵) در بازار ژاپن عرضه شود، با تغییرات اساسی در بخش پیشرانه و حذف موتور بنزینی V6، به عنوان قدرتمندترین نسخه لندکروز تا به امروز معرفی شده است. به گزارش خودرولوژیست، تویوتا لندکروز ۳۰۰ جدید از پیشرانه هیبرید i-Force Max با قدرت ۴۵۷ اسب‌بخار و گشتاور ۷۹۰ نیوتن‌متر بهره می‌برد که از لکسوس LX700h اقتباس شده است. این تغییرات در حالی اعمال می‌شود که نسخه‌های به‌روز شده این خودرو پیش‌تر در بازارهای خاورمیانه، اروپای شرقی و استرالیا عرضه شده بودند و اکنون نوبت به بازار داخلی ژاپن رسیده است.

تویوتا لندکروز ۳۰۰ جدید با تکیه بر پیشرانه جدید و به‌روزرسانی‌های فنی، استانداردهای جدیدی را در کلاس شاسی‌بلندهای لوکس آفرود تعریف می‌کند. سیستم هیبرید i-Force Max شامل یک موتور ۳.۵ لیتری V6 توئین‌توربو و یک موتور الکتریکی درون گیربکس ۱۰ سرعته اتوماتیک است که بالاترین آمار قدرت و گشتاور را در میان تمام نسخه‌های لندکروز به ثبت رسانده است. به گزارش خودرولوژیست، با وجود افزایش ۱۷۰ کیلوگرمی وزن به دلیل اضافه شدن باتری، تویوتا موفق شده است عمق عبور از آب ۷۰۰ میلی‌متری را با عایق‌بندی کامل بسته باتری حفظ کند. با این حال، حجم باک سوخت از ۸۰ لیتر به ۶۸ لیتر کاهش یافته است.

پیشرانه هیبرید ۴۵۷ اسب‌بخار؛ جایگزین V6 بنزینی

تویوتا لندکروز ۳۰۰ جدید با حذف موتور بنزینی V6 غیرالکتریکی، از یک سیستم هیبرید خودشارژ (Self-Charging Hybrid) با قدرت بالا بهره می‌برد. این پیشرانه که از لکسوس LX700h وام گرفته شده، ترکیبی از موتور ۳.۵ لیتری V6 توئین‌توربو و یک موتور الکتریکی است که درون گیربکس ۱۰ سرعته اتوماتیک قرار گرفته است. خروجی این سیستم به ۴۵۷ اسب‌بخار (۳۳۶ کیلووات) و گشتاور ۷۹۰ نیوتن‌متر می‌رسد که آن را به قدرتمندترین لندکروز تاریخ تبدیل کرده است. این پیشرانه در نسخه‌های ZX و GR Sport عرضه خواهد شد. نسخه ZX با طراحی جدید سپر جلو و رینگ‌های ۲۰ اینچی، و نسخه GR Sport با کیت بدنه خشن، رینگ‌های ۱۸ اینچی خاکستری مات، دیفرانسیل‌های قفل‌شونده دوگانه و سیستم تعلیق E-KDSS، هر دو به‌صورت استاندارد با چیدمان ۷ نفره عرضه می‌شوند.

نسخه دیزلی جدید GX؛ ارزان‌ترین لندکروز ۳۰۰

در کنار پیشرانه هیبرید، تویوتا لندکروز ۳۰۰ جدید همچنان با موتور دیزلی ۳.۳ لیتری V6 توئین‌توربو با قدرت ۳۰۴ اسب‌بخار و گشتاور ۷۰۰ نیوتن‌متر عرضه خواهد شد. اما مهم‌ترین تغییر در بخش دیزلی، معرفی تریم جدید GX است که به عنوان ارزان‌ترین نسخه لندکروز ۳۰۰ در بازار ژاپن عرضه می‌شود. این نسخه با چیدمان ۵ نفره، روکش پارچه‌ای، کلاستر دیجیتال ۷ اینچی، نمایشگر ۸ اینچی، سیستم صوتی ۶ بلندگو و رینگ‌های ۱۸ اینچی عرضه می‌شود. نسخه‌های دیزلی ZX و GR Sport نیز با چیدمان ۵ نفره (به‌جای ۷ نفره) عرضه می‌شوند و طراحی ظاهری نسخه ZX دیزلی، برخلاف نسخه هیبرید، بدون تغییرات ظاهری باقی مانده است. فرمان برقی الکتریکی (EPS) نیز به‌صورت انحصاری برای نسخه‌های هیبرید در نظر گرفته شده است.

قیمت تویوتا لندکروز ۳۰۰ جدید در ژاپن

بر اساس اطلاعات فاش‌شده، قیمت تویوتا لندکروز ۳۰۰ جدید در بازار ژاپن از ۶,۳۰۰,۸۰۰ ین (حدود ۳۹,۵۰۰ دلار) برای نسخه پایه GX دیزلی شروع می‌شود و نسخه GR Sport با موتور دیزلی تا ۹,۱۵۰,۹۰۰ ین (حدود ۵۷,۳۰۰ دلار) قیمت دارد. در بخش هیبرید، نسخه ZX با قیمت ۹,۸۰۱,۰۰۰ ین (حدود ۶۱,۴۰۰ دلار) عرضه می‌شود که نسبت به نسخه قبلی غیرالکتریکی افزایش ۲.۳۶ میلیون ینی (۱۴,۸۰۰ دلاری) را نشان می‌دهد. گران‌ترین نسخه این خودرو، GR Sport هیبرید با قیمت ۱۰,۲۰۰,۳۰۰ ین (حدود ۶۳,۹۰۰ دلار) خواهد بود. هر دو نسخه هیبرید به‌صورت استاندارد به نمایشگر ۱۲.۳ اینچی کلاستر و مالتی‌مدیا، نمایشگر هدآپ، سیستم صوتی JBL، صندلی‌های گرم‌کن و سردکن، خروجی برق ۱۰۰ ولت/۱۵۰۰ وات و سامانه ایمنی Toyota Safety Sense با قابلیت Proactive Driving Assist مجهز هستند.

سوالات متداول

پیشرانه جدید تویوتا لندکروز ۳۰۰ جدید چیست؟

تویوتا لندکروز ۳۰۰ جدید از سیستم هیبرید i-Force Max با قدرت ۴۵۷ اسب‌بخار و گشتاور ۷۹۰ نیوتن‌متر بهره می‌برد که ترکیبی از موتور ۳.۵ لیتری V6 توئین‌توربو و موتور الکتریکی است.

ارزان‌ترین نسخه تویوتا لندکروز ۳۰۰ جدید چقدر قیمت دارد؟

ارزان‌ترین نسخه این خودرو، تریم GX دیزلی با قیمت ۶,۳۰۰,۸۰۰ ین (حدود ۳۹,۵۰۰ دلار) است که با چیدمان ۵ نفره و امکانات پایه عرضه می‌شود.