فهرست مطالب
- معرفی و مشخصات فنی
- امکانات رفاهی و ایمنی
- طراحی ظاهری و ابعاد
- کابین و طراحی داخلی
- قیمت
- نکات مثبت و منفی
- سوالات متداول
- گالری عکس
معرفی و مشخصات فنی جی ای سی M8؛ ون لوکس چینی با قدرت 250 اسب بخار
شرکت جیران موتور با گسترش سبد محصولات خود، ون لوکس جی ای سی M8 را در کنار جی ای سی GS8 برای نخستین بار به بازار ایران آورده است. این خودرو که در کلاس خودروهای چندمنظوره لوکس (MPV) جای میگیرد، با طراحی مدرن، کابین ۷ نفره و پیشرانه قدرتمند، رقیب مستقیم مدلهایی مانند تویوتا هایس و هیوندای استاریا محسوب میشود. به گزارش خودرولوژیست، جی ای سی ام 8 جیران موتور بر اساس استانداردهای جهانی GAC طراحی شده و در کارخانه اصلی این خودروساز چینی تولید و سپس توسط جیران موتور عرضه میگردد.
مشخصات فنی و پیشرانه جی ای سی M8؛ شتاب و مصرف بهینه
جی ای سی M8 به یک پیشرانه 2 لیتری چهار سیلندر توربوشارژ با تزریق مستقیم مجهز است. این موتور حداکثر قدرت 250 اسب بخار و حداکشتاور 400 نیوتن متر را تولید میکند. نیروی تولیدی توسط یک گیربکس 8 سرعته اتوماتیک (AT) با مبدل گشتاور به چرخهای جلو منتقل میشود. حداکثر سرعت خودرو 200 کیلومتر بر ساعت و مصرف سوخت ترکیبی آن 8.7 لیتر در هر 100 کیلومتر اعلام شده است. سیستم تعلیق جلو از نوع مک فرسون و عقب مولتی لینک است که سواری نرم و پایداری مناسبی را برای سرنشینان فراهم میکند. وزن خالص خودرو 2060 کیلوگرم است و با داشتن 65 لیتر باک سوخت، برد مناسبی برای سفرهای طولانی خواهد داشت.
| مشخصات | مقدار |
|---|---|
| کلاس خودرو | چند منظوره لوکس (MPV) |
| پیشرانه | 2 لیتری 4 سیلندر توربوشارژ با تزریق مستقیم |
| حجم موتور | 2000 سیسی |
| حداکثر قدرت | 250 اسب بخار |
| حداکثر گشتاور | 400 نیوتنمتر |
| گیربکس | 8 سرعته اتوماتیک (8 AT) |
| محور محرک | دیفرانسیل جلو (FWD) |
| حداکثر سرعت | 200 کیلومتر بر ساعت |
| مصرف سوخت ترکیبی | 8.7 لیتر در 100 کیلومتر |
| وزن خالص | 2060 کیلوگرم |
| طول | 5212 میلیمتر |
| عرض | 1893 میلیمتر |
| ارتفاع | 1823 میلیمتر |
| فاصله محوری | 3070 میلیمتر |
| حجم باک سوخت | 65 لیتر |
| سایز تایر | 225/55R18 |
| ترمز جلو / عقب | دیسکی / دیسکی |
| سیستم تعلیق جلو | مکفرسون (McPherson) |
| سیستم تعلیق عقب | مولتیلینک (Multi-Link) |
| فرمان | برقی (EPS) با حساسیت به سرعت و روکش چرمی |
| ظرفیت سرنشین | 7 نفره (چیدمان 2+2+3) |
امکانات رفاهی و ایمنی جی ای سی M8؛ از ۱۰ کیسه هوا تا کروز کنترل هوشمند
در بخش آپشنها و تجهیزات، گک M8 سطح بسیار بالایی از امکانات را ارائه میدهد. سامانههای کمکی راننده شامل کروز کنترل هوشمند (ACC)، کروز کنترل یکپارچه (ICA)، رادار تصادف جلو (FCW)، رادار ماندن در لاین (LKA)، هشدار خروج از مسیر (LDW)، سیستم کمکی در شرایط تراکم ترافیک (TJA) و کنترل پایداری الکترونیکی (ESP) هستند. سه حالت رانندگی ECO، COMFORT و SPORT در دسترس راننده قرار دارد. سنسورهای پارک جلو و عقب، سنسور باران، سنسور نور، سنسور فشار باد تایر (TPMS) و ترمز اضطراری خودکار (AEB) از دیگر تجهیزات استاندارد محسوب میشوند.
سیستم ترمز شامل دیسکی در جلو و عقب، ABS، EBD، ترمز پارک برقی (EPB) و اتوهلد است. چراغهای جلو تمام LED با دیلایت، اتولایت، نوربالا اتوماتیک و قابلیت تنظیم ارتفاع نور به همراه قابلیت خوشآمدگویی چراغهای جلو و عقب، جلوه مدرنی به خودرو بخشیدهاند. فرمان برقی حساس به سرعت با روکش چرمی و دکمههای کنترلی، رانندگی راحتتری را فراهم میکند. در بخش ایمنی، جی ای سی ام 8 جیران موتور به 10 کیسه هوا (شامل کیسههای راننده، سرنشین جلو، جانبی جلو و پردهای) مجهز شده است که یکی از بالاترین سطوح حفاظت در این کلاس به شمار میرود.
| بخش | ویژگی | وضعیت |
|---|---|---|
| ایمنی و ترمز | ۱۰ کیسه هوا (راننده، سرنشین جلو، جانبی جلو، پردهای) | ✔ |
| ترمز ضد قفل (ABS) | ✔ | |
| توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD) | ✔ | |
| ترمز پارک برقی (EPB) و اتوهلد (Auto Hold) | ✔ | |
| ترمز اضطراری خودکار (AEB) | ✔ | |
| کنترل پایداری الکترونیکی (ESP) | ✔ | |
| ایزوفیکس (ISOFIX) مخصوص صندلی کودک در ردیف دوم | ✔ | |
| کمکراننده و هوشمند | کروز کنترل هوشمند (ACC) | ✔ |
| کروز کنترل یکپارچه (ICA) | ✔ | |
| رادار تصادف جلو (FCW) | ✔ | |
| رادار ماندن در لاین (LKA) | ✔ | |
| هشدار خروج از مسیر (LDW) | ✔ | |
| سیستم کمکی در شرایط تراکم ترافیک (TJA) | ✔ | |
| سنسور پارک جلو و عقب | ✔ | |
| سنسور باران و سنسور نور (اتولایت) | ✔ | |
| سنسور فشار باد تایر (TPMS) | ✔ | |
| رفاهی کابین | سیستم تهویه سهمنطقهای اتوماتیک با سنسور کیفیت هوا | ✔ |
| دریچه تهویه مجزا برای ردیف عقب | ✔ | |
| صندلی راننده برقی با تنظیم ۸ جهته | ✔ | |
| صندلی سرنشین جلو برقی با تنظیم ۴ جهته | ✔ | |
| صندلیهای کاپیتانی ردیف دوم (دو صندلی انفرادی) | ✔ | |
| گرمکن صندلی ردیف دوم | ✔ | |
| سردکن صندلی ردیف دوم | ✔ | |
| روکش چرمی صندلیها | ✔ | |
| صندلیهای ردیف سوم تاشو دوتکه | ✔ | |
| آرمرست تاشو ردیف سوم | ✔ | |
| استارت دکمهای و ورود بدون کلید (Keyless Entry) | ✔ | |
| حالتهای رانندگی (ECO / COMFORT / SPORT) | ✔ | |
| فرمان برقی (EPS) حساس به سرعت با روکش چرمی | ✔ | |
| دکمههای کنترلی روی فرمان | ✔ | |
| ۲ پورت USB جلو (Type A) | ✔ | |
| ۲ پورت USB عقب (Type A) + ۱ پورت USB عقب (Type C) | ✔ | |
| آینههای جانبی برقی، تاشو برقی و گرمکن | ✔ | |
| ظرفیت ۷ سرنشین (چیدمان ۲+۲+۳) | ✔ | |
| مالتی مدیا | صفحه نمایش مرکزی ۱۰.۱ اینچ لمسی | ✔ |
| کلاستر دیجیتال ۱۲.۳ اینچ تمام دیجیتال | ✔ | |
| سیستم صوتی با ۸ بلندگو | ✔ | |
| پشتیبانی از Apple CarPlay و Android Auto | ✔ | |
| دوربین دید عقب (به همراه راهنماهای داینامیک) | ✔ | |
| ظاهری و روشنایی | چراغهای جلو و عقب تمام LED | ✔ |
| چراغ روشنایی روز (دیلایت) | ✔ | |
| اتولایت (خاموش و روشن شدن خودکار) | ✔ | |
| نوربالای اتوماتیک | ✔ | |
| تنظیم خودکار ارتفاع نور | ✔ | |
| خوشآمدگویی چراغهای جلو و عقب (Welcome Light) | ✔ |
طراحی ظاهری و ابعاد جی ای سی M8؛ حضور ۵.۲ متری در خیابان
طراحی بیرونی جی ای سی M8 با زبان «مدرن پیچیده» ، تلفیقی از هارمونی و وقار است. نمای جلو با جلوپنجره بزرگ ذوزنقهای و چراغهای باریک LED ، حس خودرویی لوکس و در عین حال تهاجمی را القا میکند. در نمای جانبی، خطوط ساده و کشیده با پنجرههای بزرگ حس فضای باز را تداعی میسازد.
ابعاد این ون شامل طول 5212 میلیمتر، عرض 1893 میلیمتر، ارتفاع 1823 میلیمتر و فاصله محوری 3070 میلیمتر است. این اندازهها باعث میشود ون گک M8 جیران موتور یکی از بزرگترین خودروهای سواری بازار ایران باشد. رینگهای 18 اینچ آلومینیومی با تایرهای 225/55R18 ظاهر متوازنی به آن بخشیده است. حجم باک سوخت 65 لیتر و وزن خودرو 2060 کیلوگرم است.
کابین و طراحی داخلی جی ای سی M8؛ صندلیهای کاپیتانی با گرمکن و سردکن
داخل کابین جی ای سی M8 با الهام از معماری لوکس و مدرن طراحی شده است. متریال به کار رفته شامل چرم طبیعی روی صندلیها و بخشهایی از داشبورد همراه با تزئینات چوبی و کرومی است. صندلی راننده برقی با قابلیت تنظیم 8 جهته و صندلی سرنشین جلو برقی با تنظیم 4 جهته هستند. در ردیف دوم، دو صندلی انفرادی (صندلی کاپیتانی) با قابلیت گرمکن و سردکن به کار رفته که راحتی فوقالعادهای برای سرنشینان VIP فراهم میکند. ردیف سوم نیز دارای صندلی تاشو دوتکه است. سیستم تهویه مطبوع سه منطقهای اتوماتیک همراه با سنسور کیفیت هوا، دریچههای مجزا برای سرنشینان عقب و قابلیت تنظیم مجزا دما، آسایش تمام سرنشینان را تضمین میکند.
نمایشگر مرکزی مالتی مدیا 10.1 اینچی از Apple CarPlay و Android Auto پشتیبانی میکند و کلاستر دیجیتال 12.3 اینچی اطلاعات رانندگی را با کیفیت بالا نمایش میدهد. سیستم صوتی با 8 بلندگو، دوربین دید عقب، ورود و استارت بدون کلید، پورتهای USB (2 عدد Type A در جلو و 2 عدد Type A و 1 عدد Type C در عقب) و آینههای جانبی برقی، تاشو و مجهز به گرمکن از دیگر امکانات رفاهی کابین هستند. به گزارش خودرولوژیست، طراحی ارگونومیک و عایقبندی مناسب کابین، تجربه سفری آرام و لوکس را برای هفت سرنشین فراهم میکند.
قیمت جی ای سی M8 در اردیبهشت ۱۴۰۵
شرکت جیران موتور قیمت قطعی جی ای سی M8 را در اردیبهشت ماه ۱۴۰۵ معادل ۹۵,۳۰۷,۰۰۰,۰۰۰ ریال (9 میلیارد و 530 میلیون و 700 هزار تومان) اعلام کرده است. این مبلغ به صورت قطعی و شامل کلیه هزینههای جانبی از جمله مالیات بر ارزش افزوده، بیمه شخص ثالث، شمارهگذاری و عوارض قانونی میباشد. گفتنی است جی ای سی M8 برای نخستین بار توسط جیران موتور به ایران وارد شده و عرضه آن از اردیبهشت ۱۴۰۵ آغاز گردیده است.
نکات مثبت و منفی جی ای سی M8 نسبت به رقبا
نقاط قوت: پیشرانه 2 لیتری توربو با 250 اسب بخار و 400 نیوتن متر گشتاور همراه با گیربکس 8 سرعته AT، ابعاد بزرگ و فضای داخلی فوقالعاده جادار (طول 5.2 متر و فاصله محوری 3 متر)، کابین ۷ نفره با صندلیهای کاپیتانی ردیف دوم مجهز به گرمکن و سردکن، سیستم تهویه سه منطقهای با سنسور کیفیت هوا، وجود 10 کیسه هوا، مجموعه کامل سیستمهای کمک راننده از جمله ACC، LKA، LDW و AEB، کلاستر دیجیتال 12.3 اینچی و نمایشگر 10.1 اینچی با CarPlay، طراحی مدرن و لوکس ظاهری و قیمت رقابتی نسبت به رقبای اروپایی و ژاپنی.
نقاط ضعف: برند جی ای سی در ایران نسبتاً ناشناخته و شبکه خدمات پس از فروش جیران موتور در مراحل اولیه است، ارزش حفظ ارزش کمتر نسبت به رقبای تثبیت شده مانند تویوتا، مصرف سوخت نسبتاً بالا (8.7 لیتر) برای ون شهری، عدم ارائه سیستم چهارچرخ محرک (فقط دیفرانسیل جلو)، و نبود سانروف در نسخه وارداتی فعلی.
سوالات متداول درباره جی ای سی M8
آیا جی ای سی M8 توسط جیران موتور گارانتی دارد؟
بله، خودروی جی ای سی ام 8 جیران موتور توسط شرکت جیران موتور با گارانتی شرکتی و خدمات پس از فروش رسمی عرضه میشود. جزئیات دقیق مدت گارانتی و پوشش آن از نمایندگیهای مجاز قابل استعلام است.
راحتی ردیف دوم و سوم در جی ای سی M8 چگونه است؟
ردیف دوم جی ای سی M8 مجهز به دو صندلی انفرادی کاپیتانی با قابلیت تنظیم گسترده، گرمکن و سردکن است که راحتی در سطح کلاس تجاری را فراهم میکند. ردیف سوم نیز با وجود فاصله محوری 3070 میلیمتر، فضای قابل قبولی برای دو سرنشین بالغ دارد و صندلیهای آن به صورت تاشو دوتکه هستند.
قیمت جی ای سی M8 در مقایسه با تویوتا هایس چند است؟
قیمت جی ای سی M8 در اردیبهشت ۱۴۰۵ معادل 9 میلیارد و 530 میلیون تومان است. در مقابل، تویوتا هایس مدل 2023 در بازار ایران معمولاً بالای 12 میلیارد تومان قیمت دارد. بنابراین جی ای سی M8 با تجهیزات بسیار کاملتر، گزینه اقتصادیتری محسوب میشود.
