مک‌لارن ۷۸۸HS

مک‌لارن ۷۸۸HS؛ خداحافظی باشکوه با خانواده ۷۵۰S با ۷۷۷ اسب‌بخار

مک‌لارن ۷۸۸HS به‌عنوان آخرین و قدرتمندترین نسخه از خانواده ۷۲۰S، ۷۵۰S و ۷۶۵LT با ۷۷۷ اسب‌بخار، وزن ۱۲۶۵ کیلوگرم و قیمت ۴۵۰,۰۰۰ پوند رونمایی شد.

فهرست مطالب

شرکت مک‌لارن (McLaren) به‌تازگی از نسخه نهایی و ویژه خانواده سوپراسپرت‌های خود با نام ۷۸۸HS رونمایی کرده است. این خودرو که توسط بخش ویژه مک‌لارن (McLaren Special Operations) توسعه یافته، به‌عنوان آخرین حلقه از زنجیره ۷۲۰S، ۷۵۰S و ۷۶۵LT محسوب می‌شود و پایان یک دوران ۱۰ ساله را رقم می‌زند. به گزارش خودرولوژیست، نام HS که مخفف High Sport (اسپرت بالا) است، تنها برای سومین بار در تاریخ مک‌لارن استفاده شده و نشان‌دهنده جایگاه ویژه این خودرو در سلسله‌مراتب محصولات این برند بریتانیایی است.

مک‌لارن ۷۸۸HS با الهام از خودروهای مسابقه‌ای فرمول یک و با هدف ارائه خالص‌ترین تجربه رانندگی ممکن طراحی شده است. این خودرو که در نسخه‌های کوپه و اسپایدر (رودستر) عرضه می‌شود، نمایانگر نهایت توانایی‌های مهندسی مک‌لارن در زمینه خودروهای با موتور وسط و دیفرانسیل عقب است. به گزارش خودرولوژیست، این خودرو احتمالاً آخرین محصول مک‌لارن با پیشرانه کاملاً احتراقی خواهد بود و پس از آن، این برند بر روی خودروهای برقی و هیبریدی متمرکز خواهد شد.

معرفی مک‌لارن ۷۸۸HS

مک‌لارن ۷۸۸HS که در جشنواره سرعت گودوود ۲۰۲۶ (Goodwood Festival of Speed) رونمایی شده، نشان‌دهنده پایان خط تولید خانواده ۷۵۰S است. این خودرو با شماره ۷۸۸ در نام خود، به قدرت ۷۸۸ اسب‌بخار متریک (۷۷۷ اسب‌بخار در آمریکا) اشاره دارد و با وزن خشک تنها ۱۲۶۵ کیلوگرم، نسبت قدرت به وزن ۶۲۳ اسب‌بخار به ازای هر تن را ارائه می‌دهد که بالاترین رقم در تاریخ این خانواده محسوب می‌شود. تنها دو خودروی دیگر در تاریخ مک‌لارن نشان HS را یدک می‌کشند: MP4-12C HS و MSO HS که ۷۸۸HS سومین آنهاست.

پیشرانه ۷۷۷ اسب‌بخاری و عملکرد خیره‌کننده

قلب تپنده مک‌لارن ۷۸۸HS، موتور ۴.۰ لیتری V8 توئین‌توربو با کد M840T است که با بهره‌گیری از توربوشارژرهای جدید با اینرسی پایین، پمپ‌های سوخت دوقلو و پیستون‌های آلیاژی آهنگری‌شده، حداکثر قدرت ۷۷۷ اسب‌بخار را در ۷,۵۰۰ دور در دقیقه و گشتاور ۵۹۰ پوند-فوت (۸۰۰ نیوتن‌متر) را در ۵,۵۰۰ دور در دقیقه تولید می‌کند. این نیرو از طریق یک گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه (DCT) به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود.

عملکرد این خودرو به‌طور قابل‌توجهی بهبود یافته است. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت تنها ۲.۸ ثانیه و صفر تا ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت ۷.۰ ثانیه است. حداکثر سرعت این خودرو به ۳۳۰ کیلومتر بر ساعت (۲۰۵ مایل بر ساعت) می‌رسد. موتور این خودرو تا ۸,۵۰۰ دور در دقیقه دورگیری می‌کند و صدای اگزوز تیتانیومی چهارگانه آن، تجربه‌ای شنیداری بی‌نظیر را برای راننده فراهم می‌آورد.

آیرودینامیک الهام‌گرفته از فرمول یک

یکی از مهم‌ترین تغییرات مک‌لارن ۷۸۸HS در بخش آیرودینامیک اعمال شده است. این خودرو با بهره‌گیری از یک بونیت با کانال S شکل (S-Duct) که هوا را از جلوی خودرو عبور داده و روی کاپوت تخلیه می‌کند، نیروی رو به پایین (downforce) را به‌طور قابل‌توجهی افزایش داده است. اسپلیتر جلوی چندمنطقه‌ای، اسپویلر عقب فعال با اندازه بزرگ، دیفیوزر عقب مسابقه‌ای و پنل زیر بالچه، همگی دست به دست هم داده‌اند تا نیروی رو به پایین این خودرو را ۱۰ درصد نسبت به ۷۶۵LT افزایش دهند.

سیستم ترمز این خودرو نیز از دیسک‌های کربن-سرامیکی الهام‌گرفته از مک‌لارن سنا (Senna) با کالیپرهای شش‌پیستونه آلومینیومی یکپارچه در جلو بهره می‌برد. سیستم تعلیق هیدرولیک Proactive Chassis Control III با تنظیمات اختصاصی برای ۷۸۸HS، ارتفاع خودرو را ۵ میلی‌متر نسبت به ۷۵۰S کاهش داده است. رینگ‌های سبک‌وزن با قفل مرکزی (center-lock) برای اولین بار در این خانواده به کار رفته‌اند.

کابین و شخصی‌سازی

کابین مک‌لارن ۷۸۸HS با تمرکز بر راننده و حذف هرگونه تجملات غیرضروری، فضایی کاملاً متمرکز بر تجربه رانندگی ایجاد کرده است. این خودرو که به‌صورت دو‌نفره طراحی شده، از آلکانترا و فیبرکربن در جای‌جای کابین استفاده می‌کند. سیستم اطلاعات سرگرمی McLaren Infotainment System II و سیستم McLaren Control Launcher به راننده امکان ذخیره و فراخوانی تنظیمات دلخواه پیشرانه، شاسی و آیرودینامیک را با یک لمس می‌دهند.

تولید این خودرو توسط بخش مک‌لارن اسپشیال آپریشنز (MSO) انجام می‌شود و به همین دلیل، هیچ دو خودرویی شبیه به هم نخواهند بود. مشتریان می‌توانند از میان طیف بی‌پایانی از رنگ‌های سفارشی، متریال‌های خاص و جزئیات منحصربه‌فرد، خودروی خود را شخصی‌سازی کنند. یک پلاک اختصاصی در داخل کابین و الگوی سوراخ‌های خاص HS روی روکش صندلی‌ها، از دیگر ویژگی‌های این نسخه ویژه است.

قیمت و تعداد تولید

مک‌لارن برنامه تولید تنها ۲۰۰ دستگاه از ۷۸۸HS را در نظر گرفته است که به‌طور مساوی بین نسخه‌های کوپه و اسپایدر تقسیم می‌شوند (۱۰۰ دستگاه از هر کدام). قیمت پایه این خودرو در بریتانیا ۴۵۰,۰۰۰ پوند (حدود ۵۸۰,۰۰۰ دلار) اعلام شده است که نسبت به قیمت ۲۵۰,۰۰۰ پوندی ۷۵۰S، افزایش قابل‌توجهی دارد. با این حال، با توجه به گزینه‌های گسترده شخصی‌سازی، قیمت نهایی هر دستگاه می‌تواند به‌طور چشمگیری بالاتر رود. مشتریان حتی می‌توانند نمای فیبرکربنی بدون رنگ را به‌جای رنگ بدنه انتخاب کنند که خود هزینه‌های بیشتری را به همراه دارد.

با پایان تولید ۷۸۸HS، به نظر می‌رسد که مک‌لارن به‌طور کامل از پیشرانه‌های کاملاً احتراقی خداحافظی کند و نسل بعدی محصولات خود را با پیشرانه‌های هیبریدی و برقی روانه بازار کند. این خودرو به‌عنوان یکی از آخرین نمایندگان نسل طلایی سوپراسپرت‌های V8 مک‌لارن، جایگاه ویژه‌ای در تاریخ این برند خواهد داشت.

سوالات متداول

مک‌لارن ۷۸۸HS چه قدرتی دارد؟

مک‌لارن ۷۸۸HS به موتور ۴.۰ لیتری V8 توئین‌توربو با قدرت ۷۷۷ اسب‌بخار (۷۸۸ اسب‌بخار متریک) و گشتاور ۵۹۰ پوند-فوت (۸۰۰ نیوتن‌متر) مجهز است. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت آن ۲.۸ ثانیه است.

قیمت مک‌لارن ۷۸۸HS چقدر است؟

قیمت پایه این خودرو ۴۵۰,۰۰۰ پوند (حدود ۵۸۰,۰۰۰ دلار) است، اما با توجه به گزینه‌های گسترده شخصی‌سازی، قیمت نهایی می‌تواند به‌طور قابل‌توجهی بالاتر رود.

چند دستگاه مک‌لارن ۷۸۸HS تولید می‌شود؟

مک‌لارن تنها ۲۰۰ دستگاه از ۷۸۸HS تولید خواهد کرد که به‌طور مساوی بین ۱۰۰ دستگاه کوپه و ۱۰۰ دستگاه اسپایدر تقسیم می‌شود.

مطالب مرتبط

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *