قیمت نهایی تارا توربو اتوماتیک در بازار آزاد مشخص شد

فهرست مطالب

قیمت نهایی تارا توربو اتوماتیک در بازار آزاد مشخص شد؛ اردیبهشت ۱۴۰۵

پس از ماه‌ها انتظار و انتشار کاتالوگ رسمی، حالا قیمت نهایی تارا توربو اتوماتیک در بازار آزاد توسط آگهی‌های اینترنتی و سایت‌های فروش خودرو مشخص شده است. این خودرو که با موتور ۱.۷ لیتری EFP-TC توربوشارژ و گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک به عنوان قدرتمندترین سدان ملی ایران شناخته می‌شود، در آخرین شرایط فروش ایران خودرو با قیمت کارخانه ۱,۸۵۶,۰۰۰,۰۰۰ ریال (یک میلیارد و هشتصد و پنجاه و شش میلیون تومان) عرضه شده بود، اما اکنون آگهی‌های فروش آن در بازار آزاد قیمتی حدود ۲,۸۷۰,۰۰۰,۰۰۰ تا ۳,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ریال (دو میلیارد و هشتصد و هفتاد میلیون تا سه میلیارد و صد میلیون تومان) را نشان می‌دهد. به گزارش خودرولوژیست، این اختلاف قیمت قابل توجه که در برخی موارد به بیش از یک میلیارد تومان می‌رسد عمدتاً به دلیل عرضه محدود، تقاضای بالا و نوسانات ارز در بازار آزاد ایجاد شده است.

اختلاف قیمت تارا توربو اتوماتیک در اردیبهشت ۱۴۰۵:

• قیمت کارخانه (آخرین شرایط فروش ایران خودرو): ۱,۸۵۶,۰۰۰,۰۰۰ تومان
• قیمت بازار آزاد (میانگین آگهی‌ها): حدود ۲,۸۷۰,۰۰۰,۰۰۰ تا ۳,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان
• اختلاف: حدود ۱ میلیارد و ۱۰۵ میلیون تومان

بر اساس آخرین بروزرسانی قیمت خودروهای ایران خودرو در شنبه ۱۹ اردیبهشت ۱۴۰۵، تارا اتوماتیک توربو با قیمت کارخانه ۱,۸۵۶,۰۰۰,۰۰۰ تومان و قیمت بازار ۲,۸۷۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان در جدول قیمت‌ها ثبت شده است. این آمار نشان‌دهنده حاشیه سود بیش از ۵۴ درصدی برای فروشندگان در بازار آزاد است. به گزارش خودرولوژیست، برخی آگهی‌های اینترنتی نیز قیمت‌هایی تا ۳ میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان را برای این خودرو ثبت کرده‌اند که فاصله قیمتی حدود ۱ میلیارد و ۲۴۴ میلیون تومانی با قیمت کارخانه را نشان می‌دهد. این شکاف قیمتی در حالی رخ داده که هیچ تغییر فنی یا آپشنی در خودرو اعمال نشده و تنها نوسانات بازار و عرضه محدود دلیل اصلی این افزایش محسوب می‌شود.

مشخصات فنی تارا V4 توربو EF7P TC؛ قدرتمندترین سدان ملی

تارا توربو اتوماتیک که با نام تارا TC نیز شناخته می‌شود، از پیشرانه ۱.۷ لیتری (حجم دقیق ۱۶۴۵ سی‌سی) EFP-TC با تکنولوژی توربوشارژ و زمان‌بندی متغیر سوپاپ‌های ورودی و خروجی (VVT) بهره می‌برد. این موتور که پیشتر در کراس‌اوور ملی ریرا نیز استفاده شده بود، اکنون حداکثر قدرت ۱۶۰ اسب بخار را در ۵۵۰۰ دور در دقیقه و حداکثر گشتاور ۲۴۰ نیوتن متر را در محدوده ۱۶۰۰ تا ۴۵۰۰ دور در دقیقه تولید می‌کند. این رقم در مقایسه با نسخه TU5P تارا (۱۱۳ اسب بخار قدرت و ۱۴۴ نیوتن متر گشتاور) افزایشی ۴۷ اسب بخار و ۹۶ نیوتن متری را نشان می‌دهد. گیربکس مورد استفاده در این خودرو از نوع ۶ سرعته اتوماتیک (AT) با مبدل گشتاور (نسل هفتم) است که توسط شرکت‌های DAE و Landai تامین می‌شود و نیرو را به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند.{4†L20-L22} شتاب صفر تا صد این خودرو حدود ۹.۲ ثانیه و حداکثر سرعت آن ۲۱۰ کیلومتر بر ساعت اعلام شده است که آن را به سریع‌ترین سدان تولید داخل کشور تبدیل کرده است. مصرف سوخت ترکیبی نیز حدود ۶.۹ تا ۷.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر پیش‌بینی می‌شود.

ابعاد بدنه تارا توربو شامل طول ۴۵۱۹ میلی‌متر، عرض ۱۷۴۸ میلی‌متر (۱۹۵۳ میلی‌متر با احتساب آینه‌ها) و ارتفاع ۱۴۶۶ میلی‌متر می‌شود. فاصله محوری ۲۶۵۲ میلی‌متر (۵۱ میلی‌متر بیشتر از دنا پلاس) فضای پای نسبتاً مناسبی را برای سرنشینان عقب فراهم کرده است. صندوق عقب با حجم ۶۴۰ لیتر، بزرگ‌ترین در میان سدان‌های داخلی محسوب می‌شود. وزن خالص خودرو حدود ۱۲۹۰ تا ۱۳۰۰ کیلوگرم است. سیستم تعلیق جلو از نوع مک‌فرسون و عقب از نوع نیمه‌مستقل با میله پیچشی (تورشن بیم) می‌باشد. ترمزهای جلو دیسکی خنک‌شونده و عقب دیسکی هستند. استاندارد آلایندگی یورو ۵ (با قابلیت ارتقا به یورو ۶) می‌باشد.

تحلیل اختلاف قیمت کارخانه و بازار آزاد

بر اساس آخرین جدول قیمت خودروهای ایران خودرو در تاریخ ۱۹ اردیبهشت ۱۴۰۵، قیمت کارخانه تارا اتوماتیک توربو معادل ۱,۸۵۶,۰۰۰,۰۰۰ تومان و قیمت بازار آزاد آن ۲,۸۷۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان ثبت شده است. این اختلاف ۱ میلیارد و ۱۴ میلیون تومانی (حدود ۵۴.۷ درصد) نشان‌دهنده حاشیه سود بسیار بالای بازار آزاد است. اما نکته جالب توجه اینکه در برخی آگهی‌های اینترنتی، فروشندگان این خودرو را با قیمت ۳,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان (سه میلیارد و صد میلیون تومان) نیز آگهی کرده‌اند که اختلافی معادل ۱ میلیارد و ۲۴۴ میلیون تومان (حدود ۶۷ درصد) را با قیمت کارخانه رقم می‌زند.

به گزارش خودرولوژیست، عوامل متعددی در ایجاد این شکاف قیمتی نقش دارند: عرضه بسیار محدود این خودرو در طرح‌های فروش ایران خودرو (که معمولاً با قرعه‌کشی انجام می‌شود)، تقاضای بالای خریداران برای خودرویی با قدرت ۱۶۰ اسب بخار، نوسانات ارز و تورم عمومی در بازار خودرو ایران، و همچنین رفتار سفته‌بازانه برخی فروشندگان در بازار آزاد.

برای مقایسه، تارا اتوماتیک V4 معمولی با موتور TU5P در تاریخ ۱۹ اردیبهشت ۱۴۰۵ با قیمت کارخانه ۱,۶۸۷,۰۰۰,۰۰۰ تومان و قیمت بازار ۲,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان معامله می‌شد. بنابراین اختلاف قیمت نسخه توربو با نسخه معمولی در بازار آزاد حدود ۱۶۰ میلیون تومان است که با توجه به تفاوت ۴۷ اسب بخار قدرت و ۹۶ نیوتن متر گشتاور، منطقی به نظر می‌رسد. با این حال، خریداران واقعی که موفق به ثبت‌نام در طرح‌های فروش ایران خودرو می‌شوند، می‌توانند خودرو را با قیمت کارخانه و با صرف زمان انتظار (معمولاً ۶ تا ۱۲ ماه) دریافت کنند.

آپشن و امکانات تارا توربو اتوماتیک V4 LX

تارا توربو اتوماتیک در تیپ V4 LX عرضه می‌شود و از نظر امکانات رفاهی و ایمنی در سطح بالایی قرار دارد. این خودرو مجهز به ۴ کیسه هوا (راننده، سرنشین و جانبی جلو)، سامانه کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)، کنترل کشش (TCS)، سامانه ترمز ضدقفل (ABS) با توزیع الکترونیکی (EBD)، ترمز کمکی (HBA)، کنترل شروع حرکت در سربالایی (HSA)، سانروف برقی یک‌تکه بزرگ، ورود و استارت بدون کلید (Keyless Entry + Push Start)، صندلی راننده برقی ۶ جهته با گرمکن و تنظیم گودی کمر، صندلی سرنشین جلو برقی ۴ جهته با گرمکن، تهویه مطبوع اتوماتیک (تک منطقه‌ای) با دریچه جداگانه برای سرنشینان عقب و سیستم فیلتر تصفیه هوا، کروز کنترل با محدودکننده سرعت، فرمان برقی (EPS) با روکش چرم و کلیدهای کنترلی، نمایشگر لمسی ۷ اینچی با قابلیت MirrorLink، اپل کارپلی و اندروید اتو، دوربین دید عقب با خطوط پویا، سنسور پارک عقب، سنسور نور (اتولایت)، سنسور باران، آینه‌های جانبی برقی تاشو با گرمکن و راهنما، آینه وسط الکتروکرومیک، رینگ ۱۶ اینچ آلومینیومی، سیستم پایش فشار باد تایر (TPMS)، چراغ‌های روشنایی روز (Daylight)، چراغ بدرقه و خوش‌آمدگویی (Follow Me Home) و در برخی تیپ‌ها بازشوی صندوق با سنسور پا می‌باشد.

نکته قابل توجه اینکه تارا توربو اتوماتیک V4 LX تقریباً تمام آپشن‌های نسخه تنفس طبیعی را دارد و تنها تفاوت آن در موتور قدرتمندتر است. با این حال، در مقایسه با رقبای چینی همچون آریزو ۵ توربو و کی ام سی J7، از برخی آپشن‌های پیشرفته مانند نمایشگر بزرگ‌تر (۱۲ اینچی)، رادار نقطه کور (BSD) و سامانه‌های پیشرفته کمک راننده (ADAS) بی‌بهره است، اما در مقابل هزینه نگهداری بسیار پایین‌تر، فراوانی قطعات یدکی و شبکه خدمات گسترده ایران خودرو را به همراه دارد.

نکات مثبت و منفی تارا توربو اتوماتیک

نقاط قوت: قدرتمندترین سدان تولید داخل با ۱۶۰ اسب بخار قدرت و ۲۴۰ نیوتن متر گشتاور، شتاب ۹.۲ ثانیه و حداکثر سرعت ۲۱۰ کیلومتر بر ساعت، فضای داخلی جادار با صندوق عقب ۶۴۰ لیتری، مصرف سوخت نسبتاً پایین (۶.۹ تا ۷.۵ لیتر)، امکانات کامل رفاهی (سانروف، صندلی برقی گرمکن، دوربین عقب، سنسور نور و باران)، شبکه گسترده خدمات پس از فروش ایران خودرو، فراوانی قطعات یدکی و بازار دست دوم بسیار قوی.

نقاط ضعف: اختلاف قیمت بسیار زیاد میان کارخانه و بازار آزاد (حدود ۱ میلیارد تومان)، کیفیت متریال کابین (پلاستیک خشک در بیشتر قسمتها)، سیستم تعلیق عقب نیمه‌مستقل (تورشن بیم) به جای مولتی لینک، نبود برخی آپشن‌های پیشرفته مثل نمایشگر بزرگ‌تر، رادار نقطه کور، کروز کنترل تطبیقی (ACC) و سامانه‌های ADAS، طراحی ظاهری بدون تغییر نسبت به نسخه معمولی و عایق‌بندی صوتی متوسط.

مقایسه تارا توربو با سایر تیپ‌های تارا و رقبا

در مقایسه با تارا اتوماتیک V4 معمولی (TU5P)، نسخه توربو با ۴۷ اسب بخار قدرت بیشتر و شتاب ۹.۲ ثانیه (در مقابل ۱۲.۵ ثانیه) عملکرد بسیار بهتری ارائه می‌دهد. مصرف سوخت آن تنها ۰.۵ تا ۱ لیتر بیشتر است که با توجه به اختلاف ۴۷ اسب بخار، کاملاً قابل توجیه است. در مقایسه با دنا پلاس توربو اتوماتیک، تارا توربو از پلتفرم جدیدتر (IKP1)، فضای کابین جادارتر و صندوق عقب بزرگ‌تر (۶۴۰ لیتر در مقابل حدود ۵۰۰ لیتر) بهره می‌برد، اما دنا ظاهر اسپرت‌تر، بازار دست دوم قوی‌تر و تجربه حضور طولانی‌تر در بازار را دارد. در برابر رقبای چینی مانند آریزو ۵ توربو و کی ام سی J7، تارا توربو از نظر هزینه نگهداری، فراوانی قطعات و بازار دست دوم برتری دارد، اما رقبای چینی کیفیت متریال بهتری (چرم نرمتر، پلاستیک سافت تاچ در قسمت‌های بیشتر) و آپشن‌های مدرن‌تری مثل نمایشگر لمسی بزرگ‌تر (۱۰ تا ۱۲ اینچ)، دوربین ۳۶۰ درجه در برخی تیپ‌ها و صندلی‌های چرمی با کیفیت بالاتر ارائه می‌دهند.

سوالات متداول درباره قیمت تارا توربو اتوماتیک

قیمت نهایی تارا توربو اتوماتیک در بازار آزاد چقدر است؟

بر اساس آخرین بروزرسانی قیمت خودروهای ایران خودرو در ۱۹ اردیبهشت ۱۴۰۵، قیمت بازار آزاد تارا اتوماتیک توربو حدود ۲,۸۷۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان (دو میلیارد و هشتصد و هفتاد میلیون تومان) است. با این حال برخی آگهی‌های اینترنتی قیمت‌هایی تا ۳,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان (سه میلیارد و صد میلیون تومان) را نیز ثبت کرده‌اند.

قیمت کارخانه تارا توربو چقدر است و از کجا می‌توان آن را خریداری کرد؟

آخرین قیمت کارخانه تارا توربو اتوماتیک توسط ایران خودرو ۱,۸۵۶,۰۰۰,۰۰۰ تومان (یک میلیارد و هشتصد و پنجاه و شش میلیون تومان) اعلام شده است. برای خرید با قیمت کارخانه باید در طرح‌های فروش ایران خودرو (که معمولاً با قرعه‌کشی همراه است) ثبت‌نام کنید و معمولاً پس از ۶ تا ۱۲ ماه خودرو تحویل داده می‌شود.

آیا تارا توربو ارزش خرید دارد یا بهتر است سراغ رقبا برویم؟

اگر به قیمت کارخانه دسترسی داشته باشید، تارا توربو با توجه به قدرت ۱۶۰ اسب بخار، امکانات کامل و هزینه نگهداری پایین، ارزش خرید بسیار بالایی دارد. اما با قیمت بازار آزاد (حدود ۲.۹ تا ۳.۱ میلیارد تومان)، رقبای چینی مانند آریزو ۵ توربو یا حتی کی ام سی J7 با امکانات مشابه و کیفیت متریال بهتر، گزینه‌های قابل توجهی هستند. انتخاب نهایی به اولویت شما بستگی دارد: اگر خدمات پس از فروش و بازار دست دوم برایتان مهم است، تارا توربو انتخاب منطقی‌تری است؛ اگر کیفیت متریال و آپشن‌های پیشرفته اولویت دارد، رقبای چینی جذاب‌تر هستند.