کاتالوگ مزدا 3 آفتاب خودرو؛ سدان اسپرت ژاپنی با موتور ۲ لیتری تنفس طبیعی و امکانات و آپشنهای کامل در بازار ایران.
فهرست مطالب
معرفی مزدا 3 آفتاب خودرو؛ سدان کامپکت با طراحی Kodo و فناوری SkyActiv
مزدا 3 (Mazda 3) در نسخه پریمیوم ادیشن (Premium Edition) مدل ۲۰۲۵ توسط شرکت آفتاب خودرو (نماینده رسمی مزدا در ایران) و بیام کارز (گروه بهمن موتور) عرضه میشود. این خودرو با زبان طراحی «کُودو» (Kodo) و موتور «اسکایاکتیو-جی» (SkyActiv-G)، ترکیبی از زیبایی مینیمال، کارایی و هندلینگ چابک را ارائه میدهد. به گزارش خودرولوژیست، مزدا 3 در سگمنت سدانهای کامپکت اسپرت با رقبایی مانند تویوتا کرولا و هوندا سیویک رقابت میکند و به دلیل تمرکز بر کیفیت ساخت و طراحی خاص، طرفداران وفاداری دارد.
مشخصات فنی مزدا 3؛ موتور ۲ لیتری و گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک
پیشرانه مزدا 3 وارداتی یک موتور ۲.۰ لیتری ۴ سیلندر خطی با فناوری تنفس طبیعی (SkyActiv-G) است. این موتور حداکثر قدرت ۱۵۸ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۲۰۲ نیوتن متر را تولید میکند. گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک (6AT) از نوع تورک کانورتور هوشمند (با تنظیمات اسپرت) نیرو را به چرخهای جلو (FWD) منتقل میکند. مصرف سوخت ترکیبی در چرخه CLTC برابر ۵.۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر و حداکثر سرعت ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت است. ابعاد بدنه شامل طول ۴,۶۶۲ میلیمتر، عرض ۱,۷۹۷ میلیمتر، ارتفاع ۱,۴۴۵ میلیمتر و فاصله محوری ۲,۷۲۵ میلیمتر است. وزن خالص ۱,۳۸۵ کیلوگرم و رینگهای ۱۸ اینچی آلومینیومی به صورت استاندارد نصب شده است. به گزارش خودرولوژیست، سیستم تعلیق جلو مکفرسون مستقل و عقب از نوع تورشن بیم (نیمهمستقل) است که اگرچه نسبت به نسل قبل تغییر کرده، اما هندلینگ متوازنی را حفظ کرده است.
امکانات ایمنی و رفاهی مزدا 3؛ از رادار تطبیقی تا صندلی برقی
نسخه پریمیوم مزدا 3 مجهز به ایمنی کامل شامل ۷ کیسه هوا (راننده، زانویی راننده، سرنشین جلو، جانبی و پردهای)، ترمزهای ABS+EBD+EBA، کنترل کشش (TCS) و پایداری (ESP)، هشدار خروج از خط (LDWS)، هشدار برخورد از جلو و عقب (FCW / RCW)، رادار نقطه کور (BSM)، هشدار ترافیک عقب (RCTA)، سنسور پارک جلو و عقب، دوربین عقب، اتوهلد (Auto Hold) و کروز کنترل تطبیقی (ACC) است. در بخش رفاهی، خودرو به سانروف برقی، تهویه مطبوع اتوماتیک دو کاناله، نمایشگر لمسی ۸.۸ اینچی با پشتیبانی از Apple CarPlay و Android Auto، سیستم صوتی Mazda Harmonic Sound با ۸ بلندگو، صندلی راننده با تنظیم برقی ۱۰ حالته و حافظه، فرمان برقی با شیفترهای پشت فرمان، سنسور باران و تریم چرمی مجهز شده است.
طراحی ظاهری و داخلی مزدا 3؛ مینیمال و اسپرت
طراحی بیرونی مزدا 3 با خطوط روان و جلوپنجره مشبک بزرگ، چراغهای باریک LED و رینگهای ۱۸ اینچی، ظاهری تهاجمی و مدرن دارد. نمای عقب با چراغهای بههم پیوسته و دیفیوزر دوگانه، اسپرت بودن خودرو را تأکید میکند. داخل کابین طراحی مینیمال با متریال باکیفیت (چرم، پلاستیک نرم و آلومینیوم مات) است. نمایشگر ۸.۸ اینچی (غیرلمسی) از طریق ماوسپد کنسول مرکزی کنترل میشود. صندلیهای جلو ارگونومیک بوده و فضای ردیف عقب برای دو سرنشین بزرگسال کافی است (با محدودیت فضای سر به دلیل سقف شیبدار). نورپردازی داخلی و فرمان سهشاخه با پدل شیفتر، حس رانندگی اسپرت را تقویت میکند.
سوالات متداول درباره مزدا 3 آفتاب خودرو
آیا مزدا 3 جدید تعلیق عقب مولتیلینک دارد؟
خیر. نسل چهارم مزدا 3 از سیستم تعلیق عقب تورشن بیم (نیمهمستقل) به جای مولتیلینک نسل قبل استفاده میکند. این تغییر برای کاهش هزینه و افزایش فضای داخلی انجام شده است.
مصرف سوخت واقعی مزدا 3 در شهر چقدر است؟
مصرف ترکیبی ۵.۸ لیتر اعلام شده، اما در ترافیک شهری مصرف بین ۸ تا ۹ لیتر و در بزرگراه حدود ۵.۵ تا ۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است.
آیا مزدا 3 ارزش خرید دارد؟
با قیمت جدید این خودرو در بازار، مزدا 3 گرانترین سدان کامپکت بازار است. اگر طراحی، کیفیت ساخت و لذت رانندگی برایتان اولویت دارد، گزینه خوبی است، اما از نظر نسبت قیمت به امکانات، رقبایی مانند تویوتا کرولا یا فونیکس آریزو 8 ارزش خرید بالاتری دارند.
